L'armée russe est à court de chars T-72, et rapidement

La pénurie de chars en Russie est pire que certains observateurs ne le pensaient auparavant. Les stocks du Kremlin de son char le plus nombreux, le T-72 de l'époque de la guerre froide, s'épuisent vite.

L'aggravation du déficit de T-72 aide à expliquer pourquoi les Russes équipent de plus en plus leurs bataillons nouvellement mobilisés de chars T-62 et T-80B obsolètes.

Lorsqu'il s'agit d'évaluer l'arsenal de chars russes, l'une des meilleures sources indépendantes est un utilisateur de Twitter avec le pseudo @partizan_oleg.

S'appuyant sur des données non classifiées de l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm et d'autres sources, y compris le blog Oryx comptage minutieux des pertes de véhicules visuellement confirmées dans la phase actuelle de la guerre russo-ukrainienne, @partizan_oleg estime combien de chars il reste aux Russes après plus d'un an de durs combats.

Leur évaluation des stocks de T-72 a changé, pour le pire. Dans un comptage mi-février, @partizan_oleg a supposé que la Russie est entrée en guerre avec près de 2,000 50 des T-72 de 125 tonnes pour trois personnes avec leurs canons principaux à âme lisse de XNUMX millimètres.

Au cours des 12 premiers mois de combats, les Ukrainiens ont détruit ou capturé près de 1,200 72 T-XNUMX ou Probable des T-72 qu'Oryx pourrait confirmer. Puisqu'il y a sans aucun doute eu des pertes de chars qui n'ont pas laissé de preuves vidéo ou photographiques, le décompte d'Oryx est un sous-dénombrement. Si Oryx a confirmé 80% des pertes, alors les Russes ont en fait annulé 1,500 72 T-XNUMX.

Mais selon le décompte précédent de @partizan_oleg, les Russes avaient entreposé 6,900 72 vieux T-XNUMX, dont environ un tiers auraient pu être récupérables après des décennies d'exposition corrosive à la pluie, à la neige et aux cycles de chaud et de froid.

Le problème, pour le Kremlin, c'est que le décompte de février de @partizan_oleg était décalé. Revérifier leurs chiffres mardi, @partizan_oleg s'est rendu compte qu'en fait, les Russes n'avaient probablement que 1,500 6,900, et non 72 XNUMX, vieux T-XNUMX en stock. "Et beaucoup d'entre eux ne sont probablement pas en forme", ont-ils souligné.

Le recomptage était assez simple. @partizan_oleg a commencé avec le nombre de coques de T-72 produites par l'industrie soviétique au cours d'une production de 23 ans entre 1968 et 1991 - 18,000 XNUMX - et a commencé à soustraire les chars que les Soviétiques et les Russes avaient perdus au combat ou exportés vers des clients étrangers.

C'est ainsi qu'ils sont arrivés au nombre beaucoup plus faible de T-72 de réserve de guerre. La grande variable, a reconnu @partizan_oleg, est que leurs données de production pourraient ne pas inclure le tout premier modèle T-72, le brut T-72 "Ural". On ne sait pas combien d'Oural l'usine Uralvagonzavod dans l'oblast de Sverdlovsk a pu produire puis stocker. Peut-être des centaines. Peut-être quelques milliers.

Mais même après avoir ajouté de très anciens Ourals à l'enquête T-72 de @partizan_oleg, une conclusion brutale est inévitable. Les Russes ont perdu potentiellement les deux tiers des T-72 en service actif ou en stockage récupérable.

Il est donc beaucoup plus logique que le Kremlin se retire du stockage Chars T-62 qui sont encore plus vieux que n'importe quel T-72, ainsi que T-80B qui sont à peu près contemporains des premiers T-72. L'industrie russe ne peut produire qu'une poignée de nouveaux réservoirs chaque mois, bien trop peu pour faire de bonnes pertes mensuelles à trois chiffres.

Tout cela pour dire que les Russes sont à court de chars. Et rapidement.