Tesla rappelle 4 millions depuis janvier 2022 - Voici comment cela se compare aux autres constructeurs automobiles

Topline

Le dernier rappel de Tesla—sur 360,000 Jeudi – placez son total de l'année dernière à plus de 4 millions, le deuxième parmi les constructeurs automobiles américains, bien que la grande majorité de ses rappels aient été des correctifs logiciels qui n'ont pas nécessité de visites dans les magasins.

Faits marquants

La rapport de rappel déposé auprès de la National Highway Traffic Safety Administration cite des problèmes avec le système de conduite autonome, notamment le fait que la voiture traverse directement une intersection dans une voie réservée aux virages, ne s'arrête pas complètement aux panneaux d'arrêt et dépasse les limites de vitesse affichées.

Tesla n'est pas d'accord avec les conclusions de la NHTSA, mais a poursuivi le rappel "par prudence". selon le rapport.

Les problèmes seront corrigés avec une mise à jour logicielle qui n'obligera pas les utilisateurs à se rendre chez un concessionnaire ou à faire remplacer des pièces du véhicule.

Tesla prétentions il n'a connaissance d'aucun blessé ou décès associé aux problèmes signalés.

Les constructeurs automobiles qui ont rappelé le plus de voitures depuis 2022 et comment Tesla s'intègre

1. Ford : 9,141,131 72 XNUMX voitures, XNUMX rappels
2. Tesla : 4,132,303 21 XNUMX voitures, XNUMX rappels
3. General Motors : 3,415,313 34 XNUMX ​​voitures, XNUMX rappels
4. Fiat-Chrysler/Stellantis : 3,338,259 33 XNUMX voitures, XNUMX rappels
5. Nissan : 2,037,432 16 XNUMX voitures, XNUMX rappels
6. Kia : 1,490,939 26 XNUMX voitures, XNUMX rappels
7. Hyundai : 1,468,531 24 XNUMX voitures, XNUMX rappels
8. Mercedes-Benz : 1,417,652 35 XNUMX, XNUMX rappels
9. Volkswagen : 1,100,114 47 XNUMX voitures, XNUMX rappels
10. BMW : 1,038,420 26 XNUMX voitures, XNUMX rappels

Fait surprenant

Sur les 5,093,690 81 2022 voitures au total rappelées par Tesla, XNUMX % l'ont été depuis janvier XNUMX.

Tangente

La grande quantité (99%) des voitures rappelées par Tesla depuis janvier 2022 ont été réparées à l'aide d'un mise à jour logicielle cela n'obligeait pas les clients à se rendre chez un concessionnaire ou à remplacer des pièces. Fiat-Chrysler, Kia, Hyundai, Volkswagen et BMW n'avaient aucun correctif logiciel. Ford, Nissan, General Motors et Mercedes-Benz ont corrigé respectivement 1 %, 2 %, 32 % et 17 % de leurs voitures rappelées avec des mises à jour logicielles.

Citation cruciale

« Le mot « rappel » pour une mise à jour logicielle en direct est anachronique et tout simplement faux ! » Elon Musk, PDG de Tesla, tweeté Jeudi.

Fond clé

Tesla a défendu la sécurité de ses fonctions d'auto-conduite pendant des années, dire clients et investisseurs qu'il « améliore la sécurité et la commodité au volant » et, dans une lettre aux sénateurs américains, que cela aide les gens à « conduire plus prudemment que le conducteur moyen aux États-Unis ». Les organismes de réglementation ne sont pas convaincus –des dizaines d'enquêtes ont été lancés par la NHTSA et 19 décès ont été signalés dans des accidents de Tesla où des systèmes de conduite avancés auraient été utilisés. Depuis 2021, le ministère de la Justice a apparemment a enquêté sur les accidents de voiture de Tesla avec les fonctions de pilote automatique activées. Et la Securities and Exchange Commission est apparemment enquêter pour savoir si Tesla a exagéré la sécurité des fonctions de pilote automatique pour les investisseurs.

Contra

Le dernier rappel de Tesla n'est pas le plus gros problème de Tesla, selon Ainée Barron écrivain et ancien stratège industriel Al Root. Les rappels qui peuvent être résolus avec des mises à jour logicielles, comme la majorité de Tesla, n'affectent généralement pas le stock des constructeurs automobiles car ils sont relativement bon marché, explique Root. Au lieu de cela, soutient-il, les perspectives de Tesla sont plus susceptibles d'être affectées par mauvaise performance boursière et le moment où Musk s'enfonce dans Twitter.

Lectures complémentaires

Les constructeurs automobiles avec le plus et le moins de rappels en 2022 (Forbes)

Tesla a un autre énorme rappel. Ce n'est toujours pas une raison de s'inquiéter. (Barron's)

Tesla fait l'objet d'une enquête criminelle fédérale sur des réclamations de voiture autonome, selon un rapport (Forbes)

La SEC enquête sur Tesla sur les allégations de sécurité du pilote automatique, selon un rapport (Forbes)

Tesla rappelle 362,000 XNUMX véhicules américains via un logiciel d'auto-conduite complet (Reuters)