Les skieurs et les snowboarders font l'éloge de l'événement créatif "Super Streetstyle" au Dew Tour 2023

Pendant les cycles des Jeux olympiques d'hiver, le Dew Tour est l'un des qualificatifs olympiques les plus importants pour les disciplines de ski et de snowboard freestyle. Son domicile de Copper Mountain comprend l'un des rares demi-lunes permanents de 22 pieds du pays ainsi qu'un parcours de slopestyle réglementaire.

Pour cette raison, pendant ces années, le Dew Tour est lié par les règles et règlements qui accompagnent le fait d'être un événement officiel de qualification olympique. Ainsi, lorsque le Dew Tour sert de concours ponctuel, comme cette année, les organisateurs en profitent pour rafraîchir certains formats.

En 2023, cela a pris la forme du super événement streetstyle, une sorte d'hybride de slopestyle et de streetstyle. Le prodige du snowboard de rue Benny Milam, originaire du Minnesota, a déclaré que le super streetstyle est essentiellement « le streetstyle réinventé ».

"C'est à peu près du slopestyle sans les sauts", a ajouté Milam, qui participe à l'épreuve masculine dimanche soir. "Le parcours est super serré mais si vous y êtes, vous pouvez trouver votre rythme."

À environ 450 pieds de long, le parcours de streetstyle 2023 à quatre sections a presque doublé de taille par rapport à 2021.

Les objectifs du nouveau format étaient doubles. L'une consistait à proposer un bassin d'athlètes plus diversifié (les street riders qui ne font généralement pas de grands sauts, comme Milam, peuvent participer aux côtés de vétérans du slopestyle comme Darcy Sharpe).

"C'est génial qu'il y ait cette communauté centrale que le Dew Tour ne touche généralement pas parce que c'est l'une de ces compétitions qui est plus liée au circuit de la Coupe du monde, donc c'est plutôt amusant d'avoir notre propre petite chose pendant un an", snowboarder et MTN DEWROSÉE
m'a dit l'athlète Danny Davis.

"Dew aime changer de vitesse, et tous les coureurs ne veulent pas changer de vitesse, mais il y a une grande poignée d'enfants dont je suis sûr qu'ils sont ravis d'être dans un embouteillage au Dew Tour", a ajouté Davis.

"Je ne suis pas, comme, une personne qui saute, donc c'est cool qu'il n'y ait qu'un événement ferroviaire", a déclaré la skieuse Alexa Juncaj avant le concours de super streetstyle féminin. "Cela donne en quelque sorte à tout le monde une chance de participer à certains des plus grands concours comme [Dew Tour]."

Le deuxième objectif était d'améliorer l'expérience des spectateurs pour les fans sur place, avec toute l'action concentrée au pied de la montagne, où les fans peuvent facilement se rassembler.

"Ce que j'aime vraiment dans le super streetstyle, c'est que c'est juste au pied de la montagne, ça va être la nuit, et c'est un tout autre groupe de riders avec qui je n'ai pas vraiment l'occasion de rouler," Dew Tour 2021 regining slopestyle le champion et athlète MTN DEW Red Gerard m'a dit samedi. (Gerard a dû se retirer de l'événement de snowboard super streetstyle masculin dimanche en raison d'une maladie.)

La section supérieure du parcours comprend une fonction de transfert à plat multi-options, suivie d'une fonction classique de style Cannon sur la deuxième section avec deux options : une option ronde de 12 pieds de long de 10 pouces et une option de 12 pieds de long. FunBox, chacun avec un écart de 20 pieds.

La troisième section comprend un rail montant de 14 pieds et un blocage de poteau de 10 pieds jusqu'à un atterrissage en demi-lune de 13 pieds sur la gauche du coureur. Le côté droit comporte un rail descendant de 30 pieds.

La quatrième fonctionnalité comprend plusieurs options et deux transferts. Sur le côté gauche, les athlètes peuvent frapper un mur de 20 pieds de long ou se transférer sur le mur à partir d'un poteau de 12 pieds. Sur la droite, il y a un plat de 12 pieds sur 22 pieds avec un transfert à plat de la tour d'ascenseur de 12 pieds vers le bas. Le milieu de la section inférieure présente un streetstyle traditionnel de 20 pieds avec un âne de 1 pied à la fin.

Gerard a fait l'éloge de Snow Park Technologies (SPT), une société prééminente de parcs à neige qui a construit le super parcours de streetstyle en collaboration avec Woodward Copper.

Gerard a aimé le parcours construit par SPT pour les X Games de janvier et était ravi de voir comment l'entreprise a transformé Red's Backyard, le jardin ferroviaire permanent de Copper Mountain inspiré de la configuration de la cour arrière de Gerard qui sert d'empreinte pour Super Streetstyle.

"Ils sont juste très bons avec la créativité, et je sais que certains coureurs peuvent ne pas aimer ça - je pense qu'ils pourraient simplement construire un parcours vraiment basique à chaque fois", a déclaré Gerard. « Cette année aux X Games, c'était vraiment serré ; vous deviez l'atterrir parfaitement.

"Travailler avec l'équipe de Copper est toujours un plaisir", a déclaré Eliot Cone de SPT. "Cette année, nous avons combiné des éléments de streetstyle avec la grandeur d'un slopestyle Dew Tour. Le résultat a été quatre des plus gros tas de neige que les « rues » aient jamais vus. »

« Je n'ai pas pris la rue ; Je suis allé un peu plus sur la grande route de montagne », a déclaré Gerard, qui a filmé des parties de films de snowboard de grande montagne comme celui de 2019. La joie, 2020 Un monde Et 2022's Temps Fugace. Il a déclaré que l'événement Super Streetstyle lui rappelait l'événement Volcom Peanut Butter et Rail Jam auquel il avait l'habitude de participer.

"J'avais l'habitude d'en faire tellement et c'est sûr, mes quelques souvenirs de snowboard dans l'Ohio ressemblaient beaucoup à ça, juste un petit groupe de rails dans un parc", a ajouté Gerard, dont la famille a déménagé de Cleveland à Summit County, Colorado , quand il avait sept ans.

"Ce sera donc intéressant de regarder [Super Streetstyle] à coup sûr", a déclaré Gerard. "Beaucoup de ces gars avec qui j'ai roulé quand j'étais plus jeune, donc c'était plutôt amusant de discuter avec eux et de voir où leur carrière les a menés."

Alexis Hernandez-Roland, qui a remporté l'épreuve féminine de snowboard samedi, a applaudi le format pour faciliter la progression du côté féminin.

"Je suis tellement impressionné par le niveau de pilotage de toutes les femmes aujourd'hui", a déclaré Hernandez-Roland à Mary Walsh lors de l'émission Dew Tour.

"Je n'aurais jamais pu rêver de voir les lignes qu'ils ont écrites - je veux dire, bretzel avant, deux... Je suis tellement fier du niveau de progression en ce moment."