GM dévoile le nouveau pick-up intermédiaire haut de gamme GMC Canyon, à partir de 40,000 XNUMX $

DETROIT - General Motors jeudi a révélé son GMC Canyon redessiné comme une offre plus haut de gamme que le pick-up intermédiaire actuel, y compris un nouveau modèle AT4X tout-terrain qui élargira la gamme de prix du véhicule.

Le nouveau modèle AT4X comprend des pièces de performance tout-terrain ainsi qu'un style intérieur et extérieur unique. Il sera lancé aux côtés d'un pick-up tout-terrain AT4 standard, d'un modèle Denali haut de gamme et d'une version Elevation d'entrée de gamme qui commencera à environ 40,000 4 $. La société proposera également un véhicule limité "AT1X Edition 63,350" pour la première année de production, à partir de 50,000 XNUMX $. Le prix de départ du modèle actuel s'élève à environ XNUMX XNUMX $.

Au milieu d'une demande refoulée et de prix record, les constructeurs automobiles ont ajouté plus de variantes tout-terrain et de performance à leurs gammes pour augmenter leurs marges bénéficiaires avant de passer davantage aux véhicules électriques, qui peuvent offrir des performances élevées mais ont des marges inférieures à celles à essence. Véhicules.

GM a commencé à proposer des véhicules AT4 avec son pick-up Sierra pleine grandeur à la fin de 2018. Il a depuis étendu à toute la gamme GMC. AT4 représente actuellement environ un tiers des ventes de Canyon, selon des responsables.

Le Canyon est un véhicule frère du pick-up de taille moyenne Chevrolet Colorado récemment dévoilé, mais la société a considérablement différencié les conceptions des nouveaux véhicules. Cependant, les deux camionnettes partagent la même plate-forme et les mêmes «os» et sont exclusivement alimentées par un moteur à quatre cylindres de 2.7 litres qui produit jusqu'à 310 chevaux et 430 livres-pied de couple.

GM prévoit de commencer à produire le Canyon 2023 au début de l'année prochaine, avec des modèles AT4X à partir du printemps 2023. GM a ouvert jeudi les réservations pour le GMC Canyon AT2023X Edition 4 1.

Chaque Canyon 2023 est plus haut et plus large que la génération actuelle. Il est également plus long mais offre à peu près le même espace intérieur que le véhicule actuel. Le nouveau design est plus agressif que le modèle sortant, y compris une grande calandre rectangulaire et une nouvelle itération des phares avant en forme de C de la marque.

Les camionnettes intermédiaires sont importantes pour le constructeur automobile, mais leurs ventes sont bien inférieures à celles des grosses camionnettes pleine grandeur de GM. Par exemple, GMC n'a vendu qu'environ 13,700 70,000 Canyons au cours du premier semestre de cette année, contre plus de XNUMX XNUMX camionnettes légères Sierra pendant cette période.

Les ventes de GM aux États-Unis sont en baisse environ 18 % au cours du deuxième trimestre alors que l'industrie automobile mondiale continue de faire face à des problèmes de chaîne d'approvisionnement, notamment une pénurie de puces à semi-conducteurs.