Domino's Bolts To Future Of Pizza Delivery By Deal Exploitant 800 EV

Domino's a utilisé toutes sortes de technologies pour se hisser au sommet de l'industrie mondiale de la pizza au cours de la dernière décennie, et maintenant, il mise sur un autre pari technologique pour poursuivre son ascension : des véhicules de livraison entièrement électriques.

La plus grande entreprise de pizzas au monde a commencé à prendre livraison de plus de 100 Chevrolet Bolt EV de marque personnalisée dans certains magasins franchisés et corporatifs à travers les États-Unis, avec 700 autres déploiements dans les mois à venir, ce qui en fait la plus grande pizza électrique- flotte de livraison dans le pays.

"Il y a un intérêt à commander encore plus par nos franchisés, car la combinaison de la disponibilité et du coût total de possession du véhicule est importante", m'a dit Russell Weiner, PDG de Domino's Pizza. "Un autre élément clé de cela est notre partenariat avec Enterprise Fleet Management, qui va entretenir les véhicules."

La Affaire de boulon est également le plus grand pari de Domino à ce jour en s'éloignant de son modèle traditionnel d'emploi de livreurs qui conduisent leur propre voiture. "Au fil du temps, tous les coûts augmentent, donc la différence entre avoir ces véhicules et notre modèle traditionnel se réduit", a expliqué Weiner.

«Nous avons également vu l'opportunité d'apporter des changements positifs, de mettre des véhicules électriques sur la route pour livrer une excellente pizza et la livrer d'une meilleure façon chaque jour. Nous livrons trois millions de pizzas chaque jour sur la planète. Dans l'ensemble, les Bolts offriront les avantages d'une grande autonomie de batterie tout en évitant l'impact financier des prix élevés de l'essence.

(Par rapport à ses objectifs globaux de développement durable, Domino's libéré son rapport de gérance 2022, qui a montré de grands progrès vers la réalisation de ce que Weiner a appelé un engagement "d'établir une entreprise durable à long terme, où l'environnement peut prospérer à mesure que notre entreprise se développe.)

La décision de Domino concernant Bolt est une extension de l'orientation globale de l'entreprise sur la livraison depuis que le fondateur Tom Monaghan a lancé Domino's avec une Volkswagen Beetle en 1960 à Ann Arbor, Michigan ; l'entreprise a toujours cette voiture. Domino's s'est développé au cours du demi-siècle suivant en grande partie grâce à l'accent mis sur la livraison qui, pendant des décennies, comprenait la promesse de livrer des tartes à la vapeur dans une demi-heure à partir de ses lieux de fabrication de pizzas.

"Ce qui s'est passé au fur et à mesure que notre entreprise s'est développée au fil du temps, c'est que, dans la majorité des cas aux États-Unis, le moyen le plus efficace de livrer à la fois pour notre entreprise et nos franchisés était d'embaucher des personnes qui voulaient conduire et qui avaient leurs propres véhicules", Weiner a rappelé. « Nous paierions des salaires normaux et les rembourserions pour leur kilométrage. C'était vraiment la seule façon pour nous et toutes les autres entreprises de pizza de le faire.

« Il y avait des poches de véhicules de société et de véhicules appartenant à des franchisés. Mais les gens la conduisaient comme ils conduiraient une voiture de location, et à cause des coûts, ces véhicules n'avaient pas beaucoup de sens. Quand les gens ont leur propre voiture, ils ont toujours tendance à la conduire avec un peu plus de prudence.

Dans le même temps, Weiner a déclaré: "Le bassin de personnes disponibles pour conduire est très compétitif en ce moment." Le manque de chauffeurs-livreurs a même limité dans une certaine mesure les activités de Domino pendant et depuis la pandémie, car la demande de livraison a augmenté. Le fait que toute l'industrie de la restauration rapide ait été confrontée au même problème a donné naissance à des agrégateurs de livraison, tels que Doordash, que de nombreuses entreprises de restauration rapide utilisent. Mais Domino's a conservé son propre service de livraison en tant que différenciateur concurrentiel.

L'approche de la chaîne en matière de livraison a continué de refléter l'accent mis sur la technologie exclusive qui a également propulsé Domino's au sommet de l'activité de commande en ligne grâce à diverses applications qui l'ont aidée à devenir la chaîne de pizza n ° 1 aux États-Unis et dans le monde. il y a quelques années. Dans le cas de la livraison, par exemple, Domino's a expérimenté des véhicules autonomes et, en 2015, a déployé un véhicule de livraison de pizzas sur mesure appelé DXP. DXP était une voiture sous-compacte Chevrolet Spark, réaménagée avec des fours chauffants personnalisés à l'arrière et un rangement spécial pour les bouteilles de soda de deux litres, entre autres caractéristiques.

"Nous nous sommes retrouvés avec environ 150 d'entre eux sur la route", a déclaré Weiner. Certains rapports ont indiqué que la société souhaitait initialement mettre en service des milliers de DXP. Quoi qu'il en soit, « nous devions professionnaliser la façon dont nous livrons », a-t-il déclaré, « et DXP était une autre étape importante. » Domino's livre également déjà des pizzas sur 24 marchés internationaux avec des vélos et des scooters électriques, dont les chauffeurs transportent "un sac anti-chaleur qui maintient le produit très chaud".

Avec l'ajout des centaines de Bolts, dont beaucoup appartiendront aux principaux franchisés multi-unités de Domino avec des concentrations de magasins dans des villes spécifiques, Weiner a déclaré: «Nous pourrons en quelque sorte pêcher à partir de deux pools pour les chauffeurs. L'un est notre chauffeur traditionnel qui a sa propre voiture et veut conduire; mais c'est là que tout le monde est en compétition [pour les pilotes].

« Pour l'autre bassin, un gros bassin, pensez à toutes les personnes qui ont un permis de conduire mais qui n'ont pas de véhicule, ou qui ne veulent pas conduire leur propre véhicule. Il y a beaucoup de gens dans nos magasins qui ont un permis de conduire mais qui ne sont pas des chauffeurs-livreurs. Les nouveaux Bolts nous permettront de recruter et d'embaucher des personnes de ce groupe différent, et à la rigueur, nous pourrons prendre un autre initié du restaurant et livrer avec ce véhicule.