Les promoteurs immobiliers de Detroit reconstruisent la ville malgré les déficits budgétaires

Une nouvelle vague de développement déferle sur le centre-ville de Detroit.

"Se promener dans Detroit en 2008 ou 2009 n'est pas la même chose que se promener en 2022", a déclaré Ramy Habib, un entrepreneur local. "C'est absolument magnifique ce qui s'est passé tout au long de ces 15 années."

Entre 2010 et 2019, seulement 708 nouvelles structures de logement ont été construites dans la ville de Detroit, selon le Conseil des gouvernements du sud-est du Michigan.

Une grande partie de la nouvelle construction remonte aux ailes philanthropiques des grandes entreprises locales. Par exemple, Ford Motor est sur le point d'achever une Développement à usage mixte de 30 acres à la gare centrale du Michigan. La station est restée abandonnée pendant des années alors que la ville tombait en faillite.

Le déclin de Detroit dans l'insolvabilité s'est formé au milieu de la mondialisation du 20e siècle dans l'industrie automobile, selon les économistes. La population de la ville est passée de 1.8 million à 639,000 XNUMX au cours de la dernière mais décompte controversé par le recensement américain. « Avec le départ de la population, avec le maintien des infrastructures en place, cela signifiait des pressions sur la ville. Cumulativement, ils ont commencé à augmenter au fil du temps », a déclaré Raymond Owens III, ancien économiste principal à la Federal Reserve Bank de Richmond.

La Grande Récession de 2007-08 a laissé une autre série de cicatrices sur la ville alors que des dizaines de maisons ont été saisies. Le département du Trésor américain a depuis financé le retrait de 15,000 XNUMX structures détruites dans la ville. « Beaucoup de Noirs quittent la ville. Donc, parfois, cette identité peut changer et changer dans certaines communautés », a déclaré Alphonso Carlton Jr, un résident de Detroit depuis toujours.

Les dirigeants locaux ont utilisé des politiques fiscales et de dépenses pour faire progresser le développement économique du centre-ville. En juillet 2022, le conseil municipal de Detroit a finalisé un abattement fiscal pour le promoteur immobilier Bedrock afin de financer le Projet de site d'Hudson de 1.4 milliard de dollars. L'abattement pourrait valoir jusqu'à 60 millions de dollars sur une période de 10 ans. Bedrock fait partie d'une famille d'entreprises contrôlées par l'investisseur milliardaire Dan Gilbert, qui a déménagé plusieurs de ses entreprises au centre-ville en 2010.

Bedrock a déclaré à CNBC que la décision était cohérente avec la gestion par le conseil d'autres développements majeurs, en raison des taux d'imposition locaux élevés. Une analyse locale suggère qu'en 2020, Taux effectif d'impôt foncier sur les maisons à Détroit était plus du double de la moyenne nationale. Les nouvelles politiques fiscales, de dépenses et de placemaking de Detroit ont attiré l'attention des investisseurs obligataires ces dernières années, fournir une autre source de revenus pour le gouvernement local.

Regardez la vidéo ci-dessus pour en savoir plus sur l'évasion de Detroit de la faillite.