Le vendredi 21 mai 2021, les agents de bord distribuent des rafraîchissements à un vol bondé de Delta Airlines reliant l'aéroport national Ronald Regan à l'aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul.
Kent Nishimura | Temps de Los Angeles | Getty Images
Delta Air Lines a envoyé au plus grand syndicat d'hôtesses de l'air du pays une lettre de cessation et d'abstention après que son président a critiqué la politique de congés de maladie raccourcie de l'entreprise pour le personnel atteint de Covid-19.
Jeudi dernier, Sara Nelson, présidente de l'Association of Flight Attendants, a tweeté que le syndicat recevait « plusieurs rapports » selon lesquels Delta « dit aux travailleurs de tous les groupes de travail qu'ils devraient venir travailler avec des symptômes même si quelqu'un dans le ménage était positif. . " Elle a également déclaré que les travailleurs positifs devaient « venir travailler après 5 jours si la fièvre est inférieure à 100.9, même s'ils sont toujours positifs ».
Un jour plus tard, Peter Carter, directeur juridique de Delta, a envoyé la lettre à l'AFA.
"Non seulement cette information est fausse, mais elle est exploitable car elle place Delta sous un jour très négatif en suggérant que Delta demandait aux employés de travailler pendant qu'ils étaient malades", a déclaré la lettre de Carter. « Un tel comportement irresponsable est inapproprié, diffamatoire et doit cesser immédiatement. »
Nelson, dont le syndicat ne représente pas les agents de bord de Delta mais a commencé une campagne de syndicalisation là-bas en novembre 2019, a défendu ses commentaires et a déclaré que les politiques de Delta avaient dérouté les équipages de conduite.
"La politique de Delta fait désormais référence au fait d'être asymptomatique avant de retourner au travail, ce qui était une grave préoccupation car les directives du CDC avaient initialement été omises de l'annonce de la politique de Delta", a-t-elle écrit mardi au PDG de Delta, Ed Bastian. "Mais nous recevons toujours des questions des agents de bord de Delta sur le retour au travail avec une faible fièvre et sur le fait que la politique actuelle de Delta recommande uniquement de tester avant de retourner au travail et n'exige pas de test."
Delta a mis à jour sa politique de congé de maladie Covid le 28 décembre à cinq jours de congé avec protection salariale – réduite de 10 jours – qui n'oblige pas le personnel à utiliser des jours dans leurs banques de maladie. Le personnel peut bénéficier de deux jours supplémentaires s'il est à nouveau positif le cinquième jour.
« Delta a toujours suivi la science pour élaborer nos politiques concernant COVID-19 », a déclaré mardi un porte-parole de Delta. « Nous avons envoyé une lettre de cessation et d'abstention parce que nous pensons que les institutions et les dirigeants doivent parler avec prudence, vérité et vérité. »
Le transporteur avait demandé aux Centers for Disease Control and Prevention de réduire de moitié son temps d'isolement recommandé pour les infections de Covid-27 à cinq jours, mettant en garde contre les pénuries de personnel et les annulations de vols, qui se sont ensuite matérialisées. JetBlue Airways et d'autres transporteurs ont demandé le même changement. Le CDC avait mis à jour ses directives le XNUMX décembre, après avoir assoupli les recommandations pour les travailleurs de la santé.
Les annulations de personnel malade de Covid et une série de tempêtes hivernales ont dépassé les 20,000 10 entre Noël et la première semaine de l'année. United Airlines, qui dispose toujours de 3,000 jours de protection salariale pour les équipages atteints de Covid, a déclaré mardi qu'elle réduirait encore son emploi du temps, avec 4 XNUMX travailleurs, soit environ XNUMX% de son personnel américain, positifs pour le coronavirus.
Frontier Airlines et Spirit Airlines offrent aux employés 10 jours de protection salariale s'ils sont testés positifs pour Covid.
Source : https://www.cnbc.com/2022/01/11/delta-air-lines-battles-with-nations-largest-flight-attendant-union-over-shortened-covid-sick-leave.html