ChargePoint offre un point d'entrée attrayant aux niveaux actuels, déclare JP Morgan

Voici une expérience. Supprimez toutes les méga casquettes, choisissez votre segment de la bourse, accrochez-le sur un tableau et fermez les yeux. Ensuite, collez une épingle n'importe où, et qu'obtenez-vous ? Très probablement un stock qui a saigné abondamment au cours des 12 derniers mois.

Il y en a beaucoup à choisir. Par exemple, les actions de Point de recharge (CHPT) commencé l'année avec une baisse de 29 %, ce qui a encore aggravé les pertes de l'an dernier.

Analysant les perspectives du leader des bornes de recharge pour véhicules électriques pour JP Morgan, l'analyste Bill Peterson n'est pas encore pleinement engagé dans le récit haussier. Cependant, il pense que "le récent recul représente un point d'entrée attrayant pour accumuler des actions".

En tant que tel, alors que l'analyste a réitéré une note neutre (c'est-à-dire, Hold) sur CHPT, il la soutient avec un objectif de prix de 26 $, suggérant que les actions ont une marge de croissance de 93% au cours de l'année à venir. (Pour voir le palmarès de Peterson, cliquez ici )

La prise de position de Peterson fait suite à des réunions d'investisseurs avec des membres de l'équipe de direction, dont il est sorti confiant que la société "fonctionne bien malgré les contraintes d'approvisionnement liées au COVID". De plus, avec des opportunités de fournir "une expansion des marges à mesure que le mix s'améliore et que l'échelle augmente", l'analyste estime que la société est "bien positionnée pour générer une croissance solide en 2022 et au-delà".

Dans un contexte de contraintes d'approvisionnement mondiales, ChargePoint a été témoin de problèmes d'approvisionnement "fréquents, mais mineurs", bien qu'aucun composant essentiel n'ait été "affecté individuellement". La principale priorité de l'entreprise à l'heure actuelle est de garantir qu'elle dispose d'un approvisionnement suffisant dans le but de réduire l'arriéré de produits et de maintenir la "satisfaction client à mesure qu'elle évolue". Cela dit, la direction estime qu'il faudra au moins quelques trimestres avant que les contraintes d'approvisionnement ne s'atténuent.

Du côté des marges, étant donné que la facturation sur le lieu de travail représente un segment à marge plus élevée de son activité, les marges brutes pourraient être stimulées par un retour au bureau. Parmi les autres "vents favorables potentiels" pour l'expansion des marges, citons l'augmentation des ventes de logiciels (y compris grâce aux acquisitions de has-to-be et de ViriCiti) et "l'augmentation de l'échelle de fabrication (c'est-à-dire que DC passe rapidement de faibles volumes à des volumes plus élevés)".

Par conséquent, sur la base des perspectives favorables pour l'industrie des véhicules électriques, les efforts de l'entreprise pour s'appuyer sur un "portefeuille de produits déjà solide", Peterson estime qu'au cours des prochaines années, ChargePoint est sur le point de "bénéficier" de l'adoption croissante des véhicules électriques.

Parmi les collègues de Peterson, en termes de notation, les taureaux sont légèrement en tête. La note consensuelle d'achat modéré de CHPT est basée sur 6 achats et 4 prises. Cependant, les haussiers sont en pleine vigueur en ce qui concerne l'objectif de prix moyen; À 28.90 $, les analystes s'attendent à ce que l'action change de mains pour une prime d'environ 115 % au cours des 12 prochains mois. (Voir les prévisions de stock CHPT sur TipRanks)

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Clause de non-responsabilité  : Les opinions exprimées dans cet article sont uniquement celles des analystes en vedette. Le contenu est destiné à être utilisé à des fins d'information uniquement. Il est très important de faire votre propre analyse avant de faire tout investissement.

Source : https://finance.yahoo.com/news/chargepoint-offers-attractive-entry-point-181529060.html