Qualcomm parie gros sur la technologie de conduite autonome interne avec l'accord Arriver

É.-U. Le fabricant de puces Qualcom (QCOM) parie davantage son avenir sur les technologies automobiles en concluant un accord pour acheter Arriver, une société spécialisée dans les logiciels de conduite autonome. Cette décision rassemble les logiciels nécessaires pour exécuter des processeurs et des capteurs basés sur des téléphones portables, créant ainsi un package plus attrayant pour les constructeurs automobiles.

"Notre stratégie est de devenir le partenaire privilégié des OEM [Original Equipment Manufacturers], ce que nous appelons la solution de châssis numérique", a déclaré Akash Palkhwala, directeur financier de Qualcomm, dans une interview sur Yahoo Finance Live (vidéo ci-dessus).

Rassembler les puces et les logiciels en interne

Arriver construit un logiciel qui interprète l'environnement d'un véhicule et prend des décisions sur ce qu'il doit faire dans certaines situations, un élément clé de l'assistance au conducteur et de la technologie de conduite autonome.

Mais de tels logiciels nécessitent une puissance de traitement, et les constructeurs automobiles doivent également tenir compte des capacités de portabilité et de gestion de l'alimentation des micropuces utilisées. Qualcomm affirme que son accord Arriver apporte une réponse à ce problème en apportant tout en interne.

"Nous avons pensé que la meilleure façon d'aborder ce marché était d'avoir une solution combinée de puce et de logiciel", a déclaré Palkhwala, soulignant les atouts existants de Qualcomm dans la technologie de téléphonie mobile, la technologie radio 5G et sa gamme de processeurs Snapdragon.

La décision de Qualcomm d'acheter Arriver à SSW Partners s'appuie sur un partenariat existant avec la société sur sa plate-forme Snapdragon Ride. Les termes et la valeur de l'accord n'ont pas été divulgués, bien que Qualcomm ait indiqué qu'il disposera de plus d'informations financières lors de l'appel aux résultats de la société en avril.

LAS VEGAS, NEVADA - 04 JANVIER : le président et chef de la direction de Qualcomm Inc., Cristiano Amon, prend la parole lors de l'événement de presse de l'entreprise pour le CES 2022 au Mandalay Bay Convention Center le 4 janvier 2022 à Las Vegas, Nevada. Le CES, le plus grand salon professionnel annuel des technologies grand public au monde, se tient en personne du 5 au 7 janvier, certaines entreprises décidant de participer virtuellement uniquement ou annulant leur participation en raison des inquiétudes suscitées par la forte augmentation des cas de COVID-19. (Photo par Ethan Miller/Getty Images)

Le président et chef de la direction de Qualcomm Inc., Cristiano Amon, prend la parole lors de l'événement de presse de l'entreprise pour le CES 2022 au Mandalay Bay Convention Center le 4 janvier 2022 à Las Vegas, Nevada. (Photo par Ethan Miller/Getty Images)

Cette décision intervient alors que les fabricants de puces considèrent de plus en plus les véhicules autonomes et électriques comme un élément clé de leurs stratégies.

William Stein, directeur général de Truist Securities, a déclaré à Yahoo Finance que la demande des constructeurs automobiles augmentera la pression sur les fabricants de puces et créer des pénuries alors que de plus en plus de constructeurs automobiles poursuivent l'électrification et la technologie de conduite autonome. Cela vient en partie du fait que les véhicules électriques contiennent environ le double de semi-conducteurs.

Cependant, la pénurie actuelle de puces n'a pas été "limitée ni même trop concentrée sur le marché des véhicules électriques", a déclaré Stein. "Cela a été assez important dans toute l'industrie, en particulier les voitures à combustion interne."

Stein a expliqué qu'il existe deux camps de réflexion autour de l'adoption de véhicules autonomes. Le premier soutient que le marché devrait passer entièrement aux véhicules autonomes en une seule étape majeure. L'autre approche consiste pour les constructeurs automobiles à atteindre l'auto-conduite par étapes plus petites ; par exemple, en se concentrant sur la technologie de sécurité et en l'utilisant comme base pour la technologie de conduite autonome.

Les constructeurs automobiles "vont atteindre cet objectif un peu mieux chaque année, chaque modèle et chaque version de la nouvelle technologie", a déclaré Stein. "Finalement, nous arriverons peut-être à un point où nous aurons une conduite autonome."

Qualcomm, quant à lui, mise sur des véhicules de plus en plus technologiques. "Ce n'est pas seulement l'électrification des voitures", a déclaré Palkhwala. "Vous voyez des voitures devenir des smartphones sur roues."

Mike Juang est producteur pour Yahoo Finance.

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Source : https://finance.yahoo.com/news/qualcomm-self-driving-tech-arriver-deal-195357485.html