Malgré les chiffres impressionnants enregistrés par le trio, chacun a été confronté à des défis en juillet à la suite de l'inflation, des tensions dans la chaîne d'approvisionnement et des affres de la pandémie de coronavirus.
Les actions des trois géants chinois des véhicules électriques, Nio Inc (NYSE : NIO), Xpeng Inc (NYSE : XPEV) et Li Auto Inc (NASDAQ : LI) se négocient tous avec des gains positifs lundi alors que le trio a publié les chiffres de livraison pour le mois de juillet.
Nio aurait livré un total de 10,052 26.7 véhicules au mois de juillet, en hausse de 13,000 % par rapport à la période de l'année précédente, mais en baisse par rapport au chiffre indiqué pour le mois de juin, qui s'élevait à près de XNUMX XNUMX véhicules. De la même manière, Li Auto a vu un bond massif dans le total des livraisons qu'il a signalées pour le mois de juillet.
Selon le constructeur automobile basé à Pékin, ses livraisons en juillet se sont élevées à 10,422 21.3, en hausse de XNUMX % d'une année sur l'autre. Alors que les principales ventes de Li Auto ont été dominées par le véhicule utilitaire sport Li ONE, les performances impressionnantes sont pâles par rapport à celles de juin.
Xpeng a également enregistré une moins bonne performance par rapport à ses records de livraison de juin. Malgré cela, la société a enregistré les performances les plus impressionnantes par rapport au duo Nio et Li Autos. Xpeng a livré un total de 11,524 40, en hausse de 2.74 % d'une année sur l'autre. Les actions du Xpeng montent cependant en flèche dans les échanges avant commercialisation, et elles ont augmenté de 24 % au cours des dernières 25.10 heures pour atteindre XNUMX $.
Au moment de la rédaction de cet article, Nio se négociait à 2.84 % en pré-commercialisation à 20.29 $ tandis que Li Auto est en hausse de 2.62 % à 33.70 $ dans le même laps de temps. Les nouveaux sauts de ces entreprises sont évidents du fait que les investisseurs sont particulièrement satisfaits de la performance de ces entreprises malgré les vents contraires visibles auxquels elles ont dû faire face face à une série d'incertitudes économiques mondiales.
Nio, Xpeng et Li Auto ont fait face à des obstacles uniques
Malgré les chiffres impressionnants enregistrés par le trio, chacun a été confronté à des défis uniques en juillet à la suite de l'inflation, des tensions dans la chaîne d'approvisionnement et des affres de la pandémie de coronavirus qui résonnent toujours.
Pour Nio, la société a déclaré que la production de ses véhicules ET7 et EC6 en juillet était "contrainte" par la fourniture de pièces de fonderie. Néanmoins, Nio a déclaré qu'il "travaille en étroite collaboration avec des partenaires de la chaîne d'approvisionnement et prévoit d'accélérer la production de véhicules dans les mois suivants du troisième trimestre de 2022".
Le duo de Xpeng et Li Autos n'a pas décrit les défis spécifiques qu'ils ont rencontrés en juillet autres que les défis réguliers auxquels l'industrie est confrontée. Xpeng a révélé qu'il prévoyait de commencer à accepter les réservations pour son dernier SUV G9 en août. Le véhicule devrait sortir de la chaîne de montage en septembre.
Pour Li Autos, la société a déclaré que sa 200,000 XNUMXe voiture Li ONE avait été produite lundi, marquant une étape très importante pour la société.
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Source : https://www.coinspeaker.com/nio-xpeng-li-autos-july-report/