Le verdict a contribué à renforcer la reprise des actions Uber et Lyft en pré-commercialisation aujourd'hui.
La Cour d'appel de Californie a annulé la décision d'un tribunal inférieur qui visait à classer les chauffeurs travaillant pour des entreprises de covoiturage comme Uber Technologies Inc (NYSE : UBER) et Lyft Inc (NASDAQ : LYFT) comme des entrepreneurs indépendants. Tel que rapporté par CNBC, l'objection à la proposition 22 qui a été votée par les résidents de Californie a été soulevée par un groupe de conducteurs qui ont poursuivi l'entreprise.
La proposition 22 a été approuvée par les électeurs californiens en novembre 2022. Conformément aux dispositions de la proposition, elle permettait à Uber et Lyft de traiter les chauffeurs comme des sous-traitants et non comme des employés. Cela implique qu'il y avait une limite à l'obligation de l'entreprise en termes de rémunération des chauffeurs, une évolution destinée à contribuer à réduire significativement les coûts d'exploitation.
La proposition 22 a été qualifiée d'inconstitutionnelle par un tribunal inférieur en 2021 et le verdict actuel de la Cour d'appel a donné aux entreprises associées le soutien juridique nécessaire pour définir leurs propres conditions d'engagement et de rémunération pour des centaines de milliers de chauffeurs.
Malgré les dispositions de la proposition 22, Uber est toujours obligé d'accorder aux chauffeurs une certaine forme d'incitation, y compris une assurance médicale, qui dans ce cas dépendra du temps passé à conduire. L'un des arguments qui méritait d'être examiné était le fait qu'il empiétait sur les pouvoirs du législateur d'établir des normes en milieu de travail.
"La proposition 22 n'empiète pas sur l'autorité d'indemnisation des accidents du travail de l'Assemblée législative ni ne viole la règle du sujet unique", indique l'opinion soulignant le verdict de la Cour d'appel.
Le verdict a contribué à renforcer la reprise des actions Uber et Lyft en pré-commercialisation aujourd'hui. Alors que l'action Uber a augmenté de 5.94 % à 32.65 $, Lyft a bondi de 4.96 % à 8.88 $.
Verdict de bienvenue pour Uber et Lyft
Avec l'économie mondiale actuellement tendue ainsi que la pression pour la diversification des fonds, la pression sur les entreprises de Wall Street a continué de croître au cours des dernières années. Le duo, ainsi que leurs homologues d'autres secteurs d'activité, auraient dû commencer à cracher des budgets irréalistes pour soutenir les obligations qui seront attachées aux réclamations si les chauffeurs étaient classés comme personnel régulier et non comme sous-traitants.
Les entreprises sont en paix avec le verdict et selon un porte-parole d'Uber, le verdict reflète également les souhaits de certains de ses chauffeurs.
"La décision d'aujourd'hui est une victoire pour les travailleurs basés sur les applications et les millions de Californiens qui ont voté pour la Prop 22. Dans tout l'État, les chauffeurs et les coursiers ont déclaré qu'ils étaient satisfaits de la Prop 22, qui leur offre de nouveaux avantages tout en préservant la flexibilité unique de l'application. basé sur le travail », a déclaré le directeur juridique d'Uber, Tony West, dans un communiqué.
Aucune mention de savoir si l'affaire sera encore traînée jusqu'à ce que d'autres réparations soient dévoilées, le cas échéant, le verdict actuel met fin au procès.
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Source : https://www.coinspeaker.com/california-appeal-court-uber-lyft/