La nouvelle bombe américaine QUICKSINK cible la vaste marine low-tech chinoise

Après une superbe démonstration de tir réel dans le golfe du Mexique, le nouveau "ÉVIER RAPIDE” bombe, un mouvement rapide Démonstration de technologie de capacité interarmées, est prêt à cibler la vaste armada chinoise d'engins civils agressifs et militaires légèrement armés.

La bombe « QUICKSINK » occupe une niche longtemps vacante. Pendant des années, la marine américaine et les garde-côtes américains ont eu du mal à faire face à l'énorme éventail chinois de navires gouvernementaux légèrement armés et d'embarcations civiles à double usage. Souvent difficiles à contrôler, à arrêter ou à couler, ces bateaux chinois sont souvent employés, en flottes de centaines, pour atteindre les objectifs maritimes de la Chine ou pour soutenir directement une action militaire.

Pour affronter l'énorme flotte civile chinoise, le Pacifique n'avait que peu d'options à part regarder la Chine enfreindre une norme maritime et internationale après l'autre. Équipées uniquement de navires rassemblant de petits canons de pont et, parfois, d'une poignée de missiles anti-navires, les forces maritimes dans tout le Pacifique n'avaient vraiment aucun moyen d'arrêter ne serait-ce qu'un seul navire de surface civil déterminé et potentiellement hostile au-delà d'une torpille lourde ou balky laser-guidé. bombe.

"QUICKSINK" change les choses pour les flottes lointaines et mal élevées de la Chine.

Dans l'état actuel des choses, "QUICKSINK" est une capacité cinétique simple, où un kit de guidage à faible coût du laboratoire de recherche de l'armée de l'air est attaché à une munition d'attaque directe conjointe (JDAM) de 2,000 XNUMX livres. Avec beaucoup, beaucoup de JDAM dans l'arsenal mondial, et étant donné que les JDAM peuvent être largués par pratiquement n'importe quel avion militaire, "QUICKSINK" est une menace mortelle pour la flotte chinoise de la zone grise.

Les JDAM sont disponibles dans toutes sortes de saveurs, mais, lorsqu'il est attaché à un JDAM de 2,000 28 livres, le "QUICKSINK" imite les effets catastrophiques d'une torpille lourde. Une démonstration en direct, menée dans le golfe du Mexique le XNUMX avril, a déchiré une grande «cible de substitution» de la taille d'un chalutier, l'envoyant au fond dans 40 secondes. En cas d'impact réel sur un navire fonctionnel et rempli de carburant, l'équipage n'aurait aucun avertissement et ne saurait pas ce qui l'a frappé.

Maintenant que les États-Unis disposent d'une arme à faible coût pour neutraliser rapidement les gros bateaux "n'importe où et par tous les temps", les grands fleurons des flottes coercitives mondiales chinoises ne peuvent plus naviguer dans les mers reculées et pratiquement anarchiques du monde "seuls et sans peur". ”. Une fois détectés, les principaux catalyseurs de méfaits maritimes de la Chine peuvent être coulés à tout moment. Et avec un tas de nouveaux, aux longues jambes et orientés vers la défense de la patrie Des chasseurs F-15EX en route, l'Amérique disposera d'un système de livraison "QUICKSINK" fiable et rapide prêt à l'emploi, capable d'atteindre le vaste Pacifique.

Avec « QUICKSINK » disponible pour le service, le groupe d'expansionnistes agressifs de la Chine doit s'inquiéter. Les facilitateurs logistiques en haute mer des flottes de pêche illégales chinoises, des cadres de la contrebande et des milices qui s'emparent de la mer sont largement connus et faciles à trouver. Et ces gros navires de soutien pourraient, un jour, disparaître sans laisser de trace, engloutis dans la mer vaste et solitaire, laissant leurs charges - souvent plus petites, moins chères et moins navigables - à leurs propres moyens.

Pas un outil pour le combat haut de gamme

En rupture avec l'apatité de l'armée américaine pour les nouvelles technologies, "QUICKSINK" est un outil relativement simple et peu technologique. Ce n'est pas pour une utilisation de première ligne. Les navires de guerre sophistiqués et « haut de gamme » n'ont pas grand-chose à craindre de la nouvelle bombe guidée. S'ils sont préparés, les navires rivaux de la marine peuvent cibler l'avion porteur du "QUICKSINK", et s'ils ne peuvent pas abattre l'avion, leurs systèmes d'autodéfense rapprochés peuvent essayer de neutraliser la bombe elle-même.

Au lieu de répondre aux besoins d'une guerre haut de gamme contre une flotte quasi homologue, "QUICKSINK" est, au fond, une menace existentielle pour l'investissement massif de la Chine dans des navires à faible technologie et axés sur la coercition.

Dans le meilleur des cas, la flotte chinoise de la zone grise, lorsqu'elle est massive, est difficile à gérer. La Chine a une longue et efficace histoire d'utilisation de petites embarcations massives pour repousser des rivaux plus puissants. Le régime communiste a employé de petites embarcations massives pour projeter la souveraineté dès 1966, lorsque onze chalutiers chinois à coque en acier se sont réunis pour chasser l'USS Pueblo (AGER-2) navire jumeau, l'USS axé sur la surveillance Banner (AGER-1), en mer de Chine orientale. Pour la Chine, l'essaimage est une tactique militaire de longue date et profondément enracinée.

Les garde-côtes et les marines du Pacifique ont longtemps lutté avec des stratégies pour gérer la préférence de la Chine pour la mise en service de nombreux navires maritimes à faible technologie. Jusqu'à présent, seules les aéronefs et la présence en surface, sous la forme de canonnières massives et très performantes, ont été efficaces contre la flotte militarisée de la zone grise de la Chine.

Au cours des dernières années, des succès mineurs dans la lutte contre les flottes coercitives de la Chine ont déclenché une sorte de course aux armements low-tech. Alors que les États du Pacifique ont lentement renforcé leurs ressources défensives, augmentant leur présence à la fois en nombre de navires et en tonnage de navires individuels, la Chine a, à son tour, discrètement « surdimensionné » son armada de basse technologie, rendant ses navires trop gros et trop rapides pour les autres. pays à affronter.

Bien que discrète, la croissance de la flotte chinoise à faible technologie a été spectaculaire. La flotte de cotres de la Garde côtière chinoise augmente en nombre et en taille, et compte désormais plus de 130 navires de plus de 1,000 XNUMX tonnes. Aujourd'hui, les plus grands tailleurs chinois sont capables de mettre de côté tout ce qui n'est pas Arleigh Burke destructeur. Et bien qu'elle soit encore légèrement armée, la flotte de la Garde côtière chinoise a également obtenu de meilleures armes de base. Les canons à tir rapide et les missiles anti-aériens portables rendent l'approche des aéronefs à voilure tournante de plus en plus périlleuse, compliquant les efforts visant à cibler les navires avec des munitions à guidage laser, des armes que les États-Unis ont utilisées pour nettoyer les mers d'adversaires légèrement armés dans le passé.

Mais maintenant, le "QUICKSINK" américain fait même les reines de la Garde côtière chinoise, l'énorme 12,000 XNUMX tonnes Zhaotou Cotres de la Garde côtière de classe, vulnérables. Tous les grands navires relativement rapides que la Chine met en service pour soutenir ses flottes de pêche lointaines qui érodent sa souveraineté – les annexes de soutien, les engins de transbordement et les plates-formes de surveillance – font face à une menace mortelle.

Mais maintenant, l'équation des coûts est en train de changer en faveur de la Chine. Au lieu de se contenter de construire davantage de navires, quoique plus grands et mieux armés, la Chine doit soit se procurer des navires de la Garde côtière équipés de systèmes anti-aériens sophistiqués, capables de détecter et d'abattre un avion à 15-20 milles de distance, soit embarquer des engins de zone grise sous la protection de combattants navals et de couverture aérienne amie.

Bienvenue dans une nouvelle ère dans le Pacifique :

La réaction de la Chine au « QUICKSINK » dépend de la manière dont la Chine a pu prévoir d'utiliser sa vaste flotte de navires de pêche, de dragues et d'autres embarcations de la zone grise. La Chine a beaucoup investi dans la modernisation de sa flotte de zone grise, et elle pourrait ne pas bien réagir étant donné que cette nouvelle arme interfère directement avec les tactiques chinoises de longue date et couronnées de succès.

La menace existentielle « QUICKSINK » représente pour les flottes coercitives de la Chine suggère que la ruée continue de la Chine vers les bases de l'océan Pacifique et les aérodromes avancés va s'accélérer. Rétrospectivement, la précipitation inconvenante de la Chine pour exploiter une première ouverture diplomatique aux Îles Salomon en 2019 pourrait bien avoir été influencée par la progression rapide de « QUICKSINK » du concept à une arme fonctionnelle.

L'opposition de la Chine à réseaux de surveillance multinationaux collaboratifs dans le Pacifique pourraient devenir encore plus aigus, et les efforts continus de la Chine pour cibler les plates-formes de surveillance et les réseaux coopératifs de diffusion de renseignements pourraient devenir encore plus manifestes.

"QUICKSINK" n'est pas une panacée. Avec des avions militaires et des navires de guerre chinois opérant à partir d'un endroit comme les îles Salomon, les flottes de pêche chinoises érodant la souveraineté peuvent encore se concentrer et opérer avec un minimum de sécurité dans le Pacifique profond. Mais avec « QUICKSINK » sur le terrain, le calcul des coûts et des risques de la Chine commence à changer irrévocablement. Pour une fois, la Chine s'est retrouvée du mauvais côté de l'équation, rendant les agressions maritimes mondiales de la Chine beaucoup plus coûteuses.