Le stock de XPeng bascule vers une perte après une baisse des livraisons mensuelles, tandis que d'autres véhicules électriques basés en Chine augmentent

La précédente perte mensuelle record de l'action avait été subie le mois précédent, lorsqu'elle avait chuté de 35.5 % en septembre. Le titre avait chuté de 79.1 % au cours d'une séquence de quatre mois de défaites jusqu'à lundi.

La société a indiqué plus tôt qu'elle avait livré 5,101 10,138 véhicules électriques en octobre, soit un peu plus de la moitié des 8,468 2,104 véhicules livrés le même mois il y a un an, et une baisse par rapport aux 7 1,665 véhicules livrés il y a un mois. Les livraisons du dernier mois comprenaient 5 709 berlines sport P3, XNUMX XNUMX berlines familiales PXNUMX et XNUMX véhicules utilitaires sport (SUV) compacts GXNUMXi.

Par ailleurs, XPeng a déclaré avoir obtenu le permis d'essai routier de véhicule connecté intelligent de Guangzhou pour le XPENG G9, le premier véhicule utilitaire non modifié à se qualifier pour les tests de conduite autonome sur les routes publiques en Chine.

Pendant ce temps, les principaux rivaux de XPeng basés en Chine ont signalé des augmentations d'une année sur l'autre des livraisons d'octobre.

Action de Nio Inc.
GARÇON,
+ 0.41%
a rebondi de 2.1 % dans les échanges de l'après-midi mardi, après avoir perdu 38.7 % en octobre. Il s'agit de la pire performance mensuelle depuis qu'elle a chuté de 45.5 % en septembre 2019.

Nio a signalé avant l'ouverture de mardi Livraisons en octobre de 10,059 XNUMX véhicules électriques, en hausse de 174.3 % par rapport aux 3,667 259,563 véhicules livrés il y a un an, et pour porter le total des livraisons depuis le début de l'année à XNUMX XNUMX véhicules électriques.

La société a noté qu'en octobre, elle avait dévoilé les berlines ET7 et ET5 et le SUV électrique à cinq places EL7 pour les marchés européens.

Le rallye du titre survient également comme Le Wall Street Journal a rapporté, comme l'ont fait plusieurs autres médias, que les marchés boursiers chinois semblaient se redresser après une publication anonyme sur les réseaux sociaux en Chine suggérant le gouvernement pourrait assouplir les restrictions liées au COVID, qui ont entravé la croissance économique, à partir de mars. Les rapports ont contribué à propulser l'indice Hang Seng de Hong Kong HK: HSI 5.2 % de plus et l'indice composite de Shanghai CN: SHCOMP up 2.6%.

Le fonds indiciel coté iShares China Large-Cap
FXI,
+ 4.25%
a bondi de 4.8% mardi, tandis que l'indice S&P 500
SPX,
-0.41%
versé 0.4%.

En outre, les actions de Li Auto Inc.
LI,
+ 6.90%
a grimpé de 6.9%, après une perte mensuelle record de 40.8% en octobre pour clôturer lundi à un niveau record. L'action avait chuté de 64.4 % au cours d'une séquence de quatre mois de défaites jusqu'à lundi.

Li a annoncé plus tôt en octobre des livraisons de 10,052 31.4 véhicules électriques, en hausse de 221,067 % par rapport à il y a un an. La société a maintenant livré un total de XNUMX XNUMX véhicules électriques cette année.

Par ailleurs, les actions du géant américain des véhicules électriques Tesla Inc.
TSLA,
+ 0.12%
a légèrement augmenté de 0.2% dans les échanges de l'après-midi. La société a généré 5.13 milliards de dollars de revenus de ses opérations en Chine au cours du troisième trimestre, soit 23.9% du chiffre d'affaires total de 21.45 milliards de dollars.

Il y a un an, les revenus de 3.11 milliards de dollars en Chine représentaient 22.6 % des revenus totaux de 13.76 milliards de dollars.