Avec des coûts de carburant élevés, la Fintech AtoB axée sur les camionneurs atteint une valorisation de 800 millions de dollars

Four les 3.4 millions de camionneurs du pays, les coûts de carburant sont énormes. La startup AtoB, basée à San Francisco, vise à les réduire grâce à un système de paiement spécialement conçu pour les camionneurs.

Alors que de nombreuses startups technologiques ont connu des difficultés ces derniers temps, AtoB a récemment clôturé un cycle de financement jusque-là non divulgué qui valorise la société à 800 millions de dollars, a déclaré le cofondateur et PDG Vignan Velivela. Forbes. Le financement par capital-risque comprend 75 millions de dollars en capitaux propres, dirigés par Elad Gil et General Catalyst, et 80 millions de dollars supplémentaires en financement par emprunt. Le financement aidera AtoB, qui a opéré en grande partie sous le radar, à se développer.

"Nous avions des listes de conditions plus élevées, mais nous avons décidé d'opter pour des investisseurs de meilleure qualité", explique Velivela. "Il y a un bon appétit sain de la part des investisseurs lorsque le modèle économique est solide."

Il y a trois ans, Velivela, 32 ans, qui avait auparavant travaillé comme ingénieur en robotique pour la société de voitures autonomes Cruise, s'est associée à Tushar Misra (ex-Uber) et Harshita Arora (qui avait développé une application de suivi des prix de la crypto-monnaie) pour lancer un Uber pour les bus. Après le coup de Covid, ils se sont rapidement tournés vers la mise en place d'un Stripe ou d'un Square pour les chauffeurs routiers.

Alors qu'ils se rendaient dans des centres de camionnage comme Stockton, en Californie, pour découvrir ce dont les camionneurs avaient besoin, ils ont découvert les cartes de carburant proposées par Wex et Fleetcor et ont pensé qu'ils pouvaient faire mieux. Avec AtoB, ils ont construit un tableau de bord où les camionneurs pouvaient voir le prix du carburant, leurs frais de carburant exacts, etc., le tout connecté au logiciel de suivi de flotte. "Nous pouvons utiliser la télématique pour prévenir la fraude et améliorer l'efficacité énergétique", déclare Velivela.

Avec une carte de carburant sans frais, qui offre une remise de cinq cents par gallon, gagne du terrain auprès de quelque 25,000 20 entreprises de camionnage et autres chauffeurs commerciaux (pensez aux autobus scolaires et aux ambulances) et le lancement récent d'un nouveau produit de paie, les revenus sont devrait dépasser les 2 millions de dollars cette année, contre environ 2021 millions de dollars en 25. Cette croissance rapide l'a aidée à faire partie de la liste Forbes Next Billion-Dollar Startups de cette année, l'une des 1 entreprises que nous pensons les plus susceptibles d'atteindre une valorisation de XNUMX milliard de dollars .

"C'est l'une des entreprises à la croissance la plus rapide dans laquelle nous sommes impliqués", déclare Hemant Taneja, associé directeur général de General Catalyst, qui note qu'il est rare que la société de capital-risque redouble d'efforts pour mener un cycle de financement comme elle l'a fait ici. "Leur modèle de mise sur le marché et la façon dont ils ont évolué sont époustouflants. Il est difficile d'acquérir autant de clients aussi rapidement.

AtoB déploie actuellement un nouveau produit pour aider les camionneurs à couvrir les coûts de gestion et de maintenance de la flotte. Et il s'efforce de créer des comptes bancaires, parrainés par une banque, destinés aux camionneurs. L'expansion internationale, à commencer par le Canada et le Mexique, est également en cours. En ce qui concerne la carte carburant, Velivela estime qu'à mesure que le transport passe à l'électricité, cela aidera également les camionneurs à se recharger plus efficacement à moindre coût.

"Nous voulons que les paiements soient aussi fiables qu'Internet", déclare Velivela. "Ce n'est tout simplement pas la réalité dans l'industrie du camionnage aujourd'hui, car son infrastructure est désuète."

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