Une Volvo EV fera-t-elle monter le stock de Volvo ?

Faits marquants

• Volvo passe à une gamme entièrement électrique d'ici 2030.
• Le nouveau EX90 est le SUV phare de la société, disponible à l'automne 2023.
• Volvo a récemment lutté avec des coûts plus élevés et l'approvisionnement en semi-conducteurs.

Depuis des décennies, Volvo est une marque reconnue pour sa sécurité. Désormais, le constructeur automobile suédois veut également être connu comme une entreprise de véhicules entièrement électriques.

Volvo a rencontré des obstacles tels que la pénurie de semi-conducteurs et les augmentations de prix, mais tous les constructeurs automobiles ont rencontré ces problèmes. Voici ce que l'avenir réserve à Volvo, y compris l'EX90.

Volvo s'engage pour le tout électrique

Volvo a décidé de transformer sa production automobile en un groupe motopropulseur tout électrique ou hybride pour chacun de ses modèles. Le constructeur automobile, autrefois connu pour ses caractéristiques de sécurité et ses cotes de collision de pointe, cherche à diriger l'industrie automobile en termes d'innovation.

Il a annoncé cette décision en 2019 et vise à avoir au moins 50% de sa production entièrement électrique d'ici 2025, les hybrides constituant le volume restant. Volvo s'est également engagé à mettre un million de véhicules électriques sur les routes d'ici 2025.

Depuis, autres constructeurs automobiles ont emboîté le pas.

La plupart des modèles fabriqués par Volvo sont actuellement équipés de plusieurs groupes motopropulseurs, soit un moteur à essence, soit un moteur hybride rechargeable. L'ajout du moteur électrique améliore l'économie de carburant du moteur à combustion interne de 15 %.

Volvo propose également deux modèles rechargeables entièrement électriques, dont le C40 Recharge et le XC40 Recharge.

Le tout nouveau Volvo EX90

Le nouveau Volvo EX90 arrivera dans les salles d'exposition à l'automne 2023 en tant que modèle 2024. Il s'agit d'un VUS pleine grandeur entièrement électrique pouvant accueillir sept passagers.

Ce véhicule proposera une version d'entrée de gamme Twin Motor de 402 chevaux et une version Performance générant 496 chevaux. Les deux moteurs sont couplés à une transmission intégrale et ont une autonomie d'environ 300 miles par charge.

Aucun prix de détail suggéré par le fabricant n'a été annoncé, mais les acheteurs doivent s'attendre à ce qu'il coûte plus cher que le XC90 comparable. Le prix de ce modèle commence à 56,000 71,900 $ pour la version à essence et XNUMX XNUMX $ pour l'hybride.

La version Twin Motor de l'EX90 devrait faire de zéro à 60 en 5.7 secondes, tandis que la Twin Motor Performance peut faire la même chose en 4.7 secondes.

L'intérieur de l'EX90 devrait avoir l'air propre, avec un tableau de bord numérique pour le conducteur et un système d'infodivertissement à écran tactile orienté portrait au centre. Les boutons et les interrupteurs à bascule sont rares pour les conducteurs et les passagers.

De plus, les matériaux utilisés pour fabriquer l'intérieur de l'EX90 sont tous recyclables.

Les finances de Volvo

Le groupe Volvo a publié des résultats mitigés pour le troisième trimestre 2022. Étant donné que Volvo est une entreprise suédoise, elle publie ses états financiers en couronnes suédoises (SEK).

Au cours du troisième trimestre 2022, les ventes au détail de l'entreprise ont diminué de 8 % à 137,700 2022 unités par rapport au même trimestre il y a un an. Sur les neuf premiers mois de 19, les unités de vente sont en baisse de 2021% par rapport à XNUMX.

Même avec la baisse des ventes, le chiffre d'affaires net a augmenté de 30 % pour atteindre 79.3 millions de SEK, contre 60.8 millions de SEK d'une année sur l'autre.

Le bénéfice net a diminué de 71 % par rapport à il y a un an, s'établissant à 0.7 million de couronnes suédoises. Ses marges brutes ont également diminué, passant de 22.7 % au troisième trimestre 2021 à 17.3 % au cours du trimestre en cours. Il s'agit d'une baisse de 24 %.

La baisse du bénéfice net et des marges bénéficiaires s'explique par des coûts de matières premières plus élevés, les coûts logistiques et la nécessité d'acheter des semi-conducteurs pour véhicules.

Les ventes de Volvo ventilées par région montrent que le constructeur automobile est en croissance en Chine, avec une augmentation de 27 % de ses ventes au détail pour le troisième trimestre 2022 en glissement annuel. Cependant, tous les autres marchés ont connu une baisse des ventes.

Un domaine de croissance important pour Volvo est son service d'abonnement. Ce service est une alternative flexible à l'achat ou à la location d'un véhicule. Vous pouvez utiliser n'importe quelle voiture Volvo pour un paiement mensuel avec l'entretien et l'assurance couverts. L'année dernière, les abonnements ont augmenté de 67 %.

L'avenir de Volvo

Volvo est passée d'une marque d'importation quelque peu piétonne dont la valeur réside dans ses caractéristiques de sécurité à une marque de niche haut de gamme. Jusqu'à récemment, l'entreprise proposait un nombre limité de modèles, limitant son audience et sa réparabilité.

Le passage aux véhicules électriques et hybrides comme seules options pourrait aider Volvo à attirer un public plus large. Cela peut également positionner l'entreprise comme un concurrent solide face à Tesla et à d'autres Fabricants de VE.

La société est toujours sur le point d'atteindre ses objectifs de mi-décennie de 1.2 million d'unités vendues, dont 50 % de véhicules entièrement électriques, une réduction de 40 % des émissions de dioxyde de carbone et 50 % de ses unités vendues en ligne.

Cependant, Volvo fait face à des vents contraires pour atteindre ces objectifs. Le plus gros obstacle est la pénurie de composants nécessaires à la construction de véhicules. Si Volvo peut résoudre ce problème, ils ont de bonnes chances d'atteindre leurs objectifs et de voir le cours de leurs actions augmenter.

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Conclusion

L'industrie des véhicules électriques n'en est encore qu'à ses débuts et le soleil ne s'est pas encore couché sur le moteur à combustion interne. À court terme, l'engagement de Volvo envers les moteurs électriques et hybrides le place dans une excellente position pour attirer de nouveaux clients.

L'entreprise a déjà été à la pointe de l'innovation de pointe et pourrait être en mesure de répéter ici ses performances en matière de sécurité. Attirer de nouveaux acheteurs pour ses produits se traduira par une fidélité accrue à la marque et assurera la longévité du constructeur automobile, ce qui pourrait faire monter le stock.

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