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Le géant taïwanais de la fabrication Foxconn prévoit d'investir environ 800 millions de dollars dans le conglomérat chinois de puces Tsinghua Unigroup, une décision qui exposera davantage le plus grand assembleur sous contrat d'électronique grand public au monde au marché en croissance rapide des véhicules électriques.
Tsinghua Unigroup pourrait offrir à Foxconn un accès à son expertise en matière de chipset ou de mémoire mobile, déclare Neil Mawston, directeur exécutif de la société d'études de marché Strategy Analytics. Les véhicules alimentés par batterie fonctionnent sur des puces semi-conductrices, tandis que modules de mémoire aider à exécuter d'autres applications automobiles.
Unigroupe Tsinghua réorganisé plus tôt ce mois-ci après avoir fait défaut sur des milliards de dollars d'obligations et les analystes disent qu'il a encore besoin d'aide. "Tsinghua est aux prises avec des dettes et a besoin d'amis avec de l'argent en réserve", déclare Mawston.
De l'autre côté de la table, dit-il, "Foxconn est à la recherche de nouvelles sources de revenus au-delà de son activité principale de construction d'iPhones pour Apple.
"Foxconn se lance dans les semi-conducteurs parce que l'industrie mondiale des semi-conducteurs pour smartphones, véhicules électriques et autres produits est largement sous-approvisionnée et offre de grandes opportunités de croissance et de contrôle de la chaîne d'approvisionnement", déclare Mawston.
La société taïwanaise également connue sous le nom de Hon Hai Precision et fondée par un milliardaire Terry Gou a poussé dans la production de véhicules électriques au cours des deux dernières années.
Cela a fait un opération de fusion-acquisition cette année pour développer des semi-conducteurs EV. L'année dernière, Foxconn a conclu des accords avec la startup Fisker basée à Los Angeles et le géant mondial de la construction automobile Stellantis. Fisker et Foxconn auraient fabriquer des voitures électriques aux États-Unis, alors que Stellantis serait co-développer des puces automobiles avec Foxconn.
L'assembleur le plus connu pour fabriquer des produits Apple dans ses usines en Chine prévoit également d'ouvrir un usine en Malaisie, et il envisage d'en lancer un en Arabie Saoudite pour fabriquer des pièces EV entre autres équipements.
Mais cet investissement ne serait pas un partenariat de co-développement comme les autres accords de Foxconn sur les véhicules électriques et pourrait plutôt prendre la forme d'un investissement traditionnel à des fins purement financières, déclare Brady Wang, analyste basé à Taipei pour la société d'information commerciale Counterpoint Research. « Bien sûr, il y a des avantages, mais en termes d'utilisation de la capacité de production, c'est une impossibilité », dit-il.
L'entreprise maintenant besoin d'approbation de la Commission des investissements du ministère de l'Economie de Taïwan pour l'investissement. La commission désapprouve souvent les accords impliquant des entreprises chinoises ayant des liens avec le gouvernement ou l'armée chinois. Tsinghua Unigroup a été fondée en 1988 par Tsinghua Holdings, une unité commerciale de l'Université Tsinghua de Pékin, l'une des meilleures universités chinoises.
"Nous devons attendre les résultats de cet examen", déclare Wang.
Source : https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/26/why-taiwans-foxconn-is-investing-800-million-in-chinas-chip-champion/