Pourquoi les compagnies aériennes augmentent les frais de bagages et facturent davantage à l'aéroport

Les compagnies aériennes augmentent leurs prix pour enregistrer un bagage – encore une fois. Cependant, le montant que cela vous coûtera dépend du moment où vous payez pour le service.

United Airlines, american Airlines ainsi que JetBlue Airways font partie des transporteurs qui ont augmenté le prix de l'enregistrement des bagages cette année. Chacun d'entre eux facture plus aux clients s'ils enregistrent leurs bagages à l'aéroport ou à proximité de leur départ que s'ils paient pour enregistrer un bagage en ligne à l'avance.

Les transporteurs encouragent les clients à payer pour enregistrer leurs bagages avant leur vol, une approche qui, selon les compagnies aériennes, libérera les employés dans les zones d'enregistrement et permettra aux voyageurs d'arriver plus rapidement à leurs portes.

Plus tôt cette semaine, American Airlines a augmenté ses frais de bagages enregistrés pour la première fois depuis plus de cinq ans et a adopté la stratégie à deux niveaux qu'ont déjà adoptée United, JetBlue et plusieurs compagnies aériennes à bas prix.

Les clients d'American Airlines voyageant en autocar paieront 35 dollars pour enregistrer un premier bagage pour les vols intérieurs si le service est réservé en ligne à l'avance, ou 40 dollars s'ils achètent l'option à l'aéroport, a indiqué mardi le transporteur. American Airlines facturait auparavant 30 $ pour l'un ou l'autre service.

Il existe des exemptions. Les clients qui possèdent certaines cartes de crédit de certaines compagnies aériennes ou d'autres cartes de crédit avec récompenses, qui voyagent dans une classe supérieure ou qui ont le statut de voyageur fréquent élite peuvent généralement enregistrer au moins un bagage gratuitement sur les vols intérieurs ou internationaux courts.

"Cela permet aux membres de notre équipe de passer plus de temps avec les clients qui ont besoin d'une assistance supplémentaire pour leur voyage", a déclaré à CNBC une porte-parole d'American Airlines.

American a également annoncé cette semaine qu'elle réduisait les frais pour les bagages légèrement en surpoids, ce qui obligeait certains voyageurs à retirer des articles de leurs bagages à la dernière minute à l'aéroport pour respecter le seuil.

Les différents niveaux de frais sont une approche déjà adoptée par les compagnies aériennes à très bas prix en matière de frais de bagages.

«Cela incite les gens à mettre fin à la transaction. C'est plus facile pour eux, et honnêtement, c'est plus facile pour nous », a déclaré Frontier Airlines PDG Barry Biffle. "Il y a des gens qui ont besoin d'une assistance légitime" à l'aéroport.

Les prix diffèrent en fonction de la demande et d'autres facteurs. La plupart des voyageurs qui ajoutent des bagages paient les frais à l'avance, a déclaré Biffle.

United a commencé à facturer davantage à ses clients pour le paiement des bagages enregistrés à l'aéroport en 2020. Vendredi, le transporteur a déclaré qu'il augmentait les frais de bagages de 5 $ pour la plupart des vols en Amérique du Nord, à 35 $ si les clients paient d'avance en ligne au moins 24 heures avant leur vol, ou 40 $ sinon, à partir des réservations effectuées le 24 février. Un deuxième bagage enregistré coûtera 50 $, ou 45 $ au moins 24 heures à l'avance.

Les frais de bagages représentent une grosse source d’argent pour les compagnies aériennes. Au cours des neuf premiers mois de 2023, les compagnies aériennes américaines ont rapporté plus de 5.4 milliards de dollars grâce aux frais de bagages, soit une hausse de plus de 25 % par rapport à la même période de 2019, selon les dernières données du ministère des Transports.

Les compagnies aériennes ont fait valoir que des coûts plus élevés tels que la main-d'œuvre et le carburant, leurs dépenses les plus importantes, les obligeaient à augmenter les frais de bagages.

"Même si nous n'aimons pas augmenter les frais, c'est une mesure que nous prenons pour ramener notre entreprise à la rentabilité et couvrir l'augmentation des coûts de transport des sacs", a déclaré JetBlue dans un communiqué concernant ses dernières augmentations. « En ajustant les frais pour les services supplémentaires que seuls certains clients utilisent, nous pouvons maintenir les tarifs de base bas et garantir que les favoris des clients, comme les téléviseurs à dossier de siège et le Wi-Fi haut débit, restent gratuits pour tout le monde. »

Southwest Airlines est une exception parmi les grandes compagnies aériennes américaines. Il permet aux clients d'enregistrer deux bagages gratuitement. "Cela va rester ainsi", a déclaré le directeur de l'exploitation, Andrew Watterson.

"Cela ne nous coûte pas 35 ou 40 dollars... pour manipuler un sac", a déclaré Watterson dans une interview. De nombreux clients des grandes compagnies aériennes apportent des bagages à main pour éviter les frais de bagages, mais Watterson a déclaré que cela pourrait ralentir les opérations, un gros problème pour Southwest, qui, selon lui, essaie de faire demi-tour pour le prochain vol en 45 minutes, et encore moins. pour certains de ses petits avions Boeing.

"Cela facilite le fonctionnement pour que les gens puissent le vérifier plutôt que de le déclencher", a-t-il déclaré. « Dans l’ensemble, nous pensons que l’avantage réside dans une combinaison d’efficacité mais aussi de clients qui reviennent vers nous. Une clientèle fidèle ne peut être surestimée. Et lorsque vous traitez bien vos clients et leur proposez une politique équitable, ils reviennent encore et encore.

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