La Maison Blanche demande au GOP et aux anciens responsables de Trump de s'excuser auprès de la Palestine orientale pour le déversement ferroviaire toxique

Topline

Le bureau du président Joe Biden a appelé l'administration de l'ancien président Donald Trump et les républicains du Congrès à s'excuser d'avoir bloqué les réglementations sur la sécurité ferroviaire et aquatique dans une contre-attaque contre les critiques du GOP concernant la réponse du gouvernement fédéral au déraillement d'un train toxique dans l'est de la Palestine, dans l'Ohio, au début du mois. .

Faits marquants

Le porte-parole de la Maison Blanche, Andrew Bates, a accusé l'administration Trump et les républicains au Congrès de "vendre [East Palestine] aux lobbyistes de l'industrie ferroviaire", a-t-il déclaré dans une déclaration qui a appelé le GOP à "travailler de l'autre côté de l'allée avec nous pour remettre en place les protections Obama-Biden et aller plus loin".

Bates a fait référence à la décision de Trump de rejeter une proposition de l'ère Obama qui aurait nécessité des freins plus puissants sur les trains transportant des matières dangereuses, ainsi que les efforts des législateurs républicains pour bloquer le plan de Biden visant à désigner davantage de zones humides et de voies navigables comme terres protégées par le gouvernement fédéral, ce qui obligerait les entreprises à obtenir permis pour les activités qui pourraient nuire à la qualité de l'eau.

Trump s'est également retiré d'une règle proposée qui aurait fixé des exigences minimales pour la taille du personnel des trains et, et il a autorisé séparément les trains à transporter du gaz naturel liquéfié, à la demande du lobby ferroviaire, entre autres restrictions assouplies.

En outre, Trump a vanté à plusieurs reprises son bilan "historique" de déréglementation de diverses industries au nom de la croissance économique et a appelé à des coupes allant jusqu'à 31% dans le budget de l'Agence de protection de l'environnement, une proposition rejetée par la Chambre contrôlée par les démocrates.

Les déclarations de la Maison Blanche interviennent alors que Trump s'est rendu mercredi dans l'est de la Palestine, aux côtés des républicains de l'Ohio, le sénateur JD Vance et le représentant Bill Johnson, et ont livré des palettes d'eau et de produits de nettoyage (malgré les inquiétudes des résidents, les responsables de l'EPA ont déclaré que l'eau dans l'est de la Palestine est sûre boire).

Les républicains ont présenté la réponse du gouvernement fédéral au déraillement du train comme un exemple de ce qu'ils disent être la négligence démocratique des zones rurales.

Les membres du GOP, dont les représentants d'extrême droite Matt Gaetz (Floride) et Marjorie Taylor Greene (Ga.), ont publiquement critiqué la visite de Biden lundi en Ukraine au lieu d'une visite en Palestine orientale.

Fond clé

Un train de Norfolk Southern transportant des matières dangereuses, y compris le chlorure de vinyle, un gaz toxique inflammable, a déraillé dans l'est de la Palestine le 3 février, provoquant un incendie de deux jours qui a enveloppé le village de fumée. Les équipages ont procédé à une combustion contrôlée de wagons supplémentaires qui ont libéré des produits chimiques toxiques dans l'air, incitant le gouverneur de l'Ohio Mike DeWine (R) à mettre en œuvre une évacuation obligatoire pour les résidents dans un rayon de deux milles de la zone. Les responsables ont depuis souligné que l'air et l'eau étaient sûrs.

Critiques en chef

Trent Conway, maire de la Palestine orientale dit à Fox News lundi que la visite de Biden en Ukraine était une "gifle au visage". Trump, quant à lui, a déclaré lors d'un événement en Floride lundi que les habitants de la Palestine orientale étaient "abandonnés".

Contra

La proposition de l'ère Obama qui aurait exigé des freins pneumatiques à commande électronique sur les trains transportant des matières dangereuses ne se serait pas appliquée au train qui a déraillé dans l'est de la Palestine, a déclaré Jennifer Homendy, présidente du National Transportation Safety Board expliqué sur Twitter plus tôt ce mois-ci, notant que le règlement était destiné aux «trains inflammables à haut risque». Le train qui a déraillé dans l'est de la Palestine a été classé comme "train de fret mixte", a-t-elle déclaré.

Tangente

Le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, a annoncé mercredi qu'il se rendrait en Palestine orientale un jour après Trump. Les républicains, dont le sénateur Marco Rubio (Floride), ont appelé Buttigieg à démissionner pour ce qu'ils ont qualifié de réponse tardive au déraillement. Buttigieg a reconnu dans une interview avec CBS Nouvelles mardi, il aurait pu s'exprimer "plus tôt", qualifiant cela de "leçon apprise".

Ce qu'il faut surveiller

Le National Transportation Safety Board publiera jeudi un rapport préliminaire sur la cause du déraillement.

Grand nombre

64% C'est la part des électeurs du 6e district du Congrès de l'Ohio qui ont voté pour Trump contre Biden lors de l'élection présidentielle de 2020. Trump y a remporté plus de 60% des voix lors des élections de 2016.

Lectures complémentaires

L'EPA ordonne à Norfolk Southern de payer pour le nettoyage après le déraillement désastreux d'un train dans l'Ohio (Forbes)

L'air de l'Ohio est-il sûr après le déraillement d'un train dans l'est de la Palestine et le panache de produits chimiques toxiques ? (Forbes)