Des voitures d'occasion qui se vendent plus que des neuves

À l'exception peut-être des Porsche et des Ferrari vintage de collection, les voitures et les camions sont par nature des actifs qui se déprécient. Cela signifie qu'on peut s'attendre à ce qu'une nouvelle voiture perde une bonne partie de sa valeur d'origine pratiquement à partir du moment où elle est chassée du lot d'un concessionnaire. En règle générale, un véhicule neuf perd environ 20 % de sa valeur d'origine au cours de la première année de possession et peut-être jusqu'à 60 % après cinq ans sur la route.

Mais comme vous l'avez peut-être remarqué, ce ne sont pas des moments typiques.

Une pénurie généralisée de véhicules neufs, alimentée en grande partie par des problèmes persistants de chaîne d'approvisionnement en semi-conducteurs, a envoyé un nombre record d'acheteurs sur le marché de l'occasion où ils ont souvent de meilleures chances de trouver un modèle de leur choix. La demande continue a fait monter en flèche les prix. La voiture d'occasion moyenne coûtait environ 28,000 2021 $ à la fin de 28, soit 42 % de plus qu'au même moment un an plus tôt et 2019 % de plus qu'à la fin de l'année pré-pandémique XNUMX.

En fait, les prix des véhicules d'occasion sont devenus tellement incontrôlables que certaines voitures et VUS d'un an affichent des prix de transaction plus élevés que leurs tout nouveaux équivalents. C'est selon le moteur de recherche de voitures iSeeCars.com, qui a compilé une liste de 15 voitures, camions et VUS d'un an "légèrement utilisés" qui se vendent actuellement plus que leurs équivalents neufs, sur la base de 1.5 million de nouveaux et transactions de véhicules d'occasion en 2021. Nous présentons la liste ci-dessous, notant les pourcentages et les montants en dollars que chacun commande en plus de leurs tout nouveaux homologues. 

"Alors que le choix d'une voiture peu utilisée a traditionnellement été une mesure d'économie pour les acheteurs de voitures, ce n'est plus vrai sur le marché actuel, car les effets des fermetures d'usines et la demande refoulée qui en résulte se poursuivent", déclare Karl Brauer, analyste exécutif chez iSeeCars. 

La liste d'iSeeCars des véhicules d'occasion les plus surévalués couvre toute la gamme des types et des prix, allant des voitures sous-compactes bon marché au SUV Mercedes-Benz Classe G chic et puissant qui bat tous les arrivants à cet égard. Une Classe G d'un an coûte, en moyenne, une énorme majoration de 35.6% (un montant non négligeable de 62,705 XNUMX $) par rapport à une toute nouvelle qui commence à bien en six chiffres. 

"L'opulent tout-terrain Mercedes-Benz Classe G est un symbole de statut qui a enregistré des chiffres de vente record en 2021", explique Brauer. "Son succès a entraîné une pénurie de nouvelles versions, obligeant les concessionnaires à suspendre les commandes en janvier et attirant des acheteurs bien financés sur le marché des voitures d'occasion."

La deuxième sur la liste est la voiture de sport Chevrolet Corvette à moteur central, pour laquelle les acheteurs paient un peu plus de 20 % de plus que son prix courant pour un véhicule neuf. Il s'agit encore une fois d'un cas où la demande des consommateurs dépasse de loin le rythme auquel Chevy peut les construire. Les concessionnaires seraient assis sur un carnet de commandes pour l'année modèle 2022, les précommandes s'accumulant pour la variante Z06 plus performante à venir pour 2023.

Si vous recherchez n'importe quel type d'offre sur le marché difficile d'aujourd'hui, vous voudrez peut-être éviter l'un des véhicules surévalués cités ici et plutôt rechercher d'autres modèles, peut-être des plus anciens qui ne sont pas aussi demandés et commandés. moins de trésorerie. Gardez à l'esprit que tout ce qui monte doit baisser, et cela inclut les prix des voitures d'occasion. Une fois que les problèmes d'inventaire de l'industrie sont résolus et que les prix des voitures neuves et d'occasion se stabilisent, si vous payez trop cher à l'avance, vous pourriez conserver une voiture d'occasion qui subit rapidement une chute brutale de sa valeur.

15 voitures "légèrement utilisées" qui sont plus chères que les nouveaux modèles

1. Mercedes-Benz Classe G : +35.6 % (+62,705 XNUMX $)
2. Chevrolet Corvette : +20.2 % (+16,645 XNUMX $)
3. Tesla modèle 3: +17.8 % (+8,300 XNUMX $)
4. Ford Bronco Sport : +16.4 % (+5,766 XNUMX $)
5. Chevrolet Trailblazer : +15.6 % (+4,270 XNUMX $)
6. Toyota RAV4 hybride : +14.8 % (+5,298 XNUMX $)
7. Chevrolet Suburbain : +12.9 % +(9,106 XNUMX $)
8. Toyota Tacoma : +12.2%,(+4,530 XNUMX$)
9. Toyota C-HR : +12.2 (+:3,230 XNUMX $)
10. Kia Telluride : +12.1 % (+5,552 XNUMX $)
11. Kia Rio : +11.7 % (+2,090 XNUMX $)
12. Subaru Crosstrek : +11.7 % (+3,524 XNUMX $)
13. GMC Yukon : +11.3 % (+8,258 XNUMX $)
14. Toyota Sienna : +11.2 % (+5,074 XNUMX $)
15. Hyundai Accent : +11.2 % +(2,010 XNUMX $)

Moyenne : +1.3 % (+553 $). Source : iSeeCars.com. Vous pouvez lire le rapport complet ici.