UPS publie ses résultats du troisième trimestre 3

United Parcel Service a annoncé mardi matin des résultats mitigés pour le troisième trimestre, affichant des bénéfices supérieurs aux attentes des analystes et des revenus inférieurs aux prévisions.

La société a déclaré que le ralentissement de la demande à l'échelle mondiale a nui aux volumes, ce qui a été partiellement compensé par la hausse des prix induite par l'inflation. Semblable à son rival FedEx, UPS prévoit d'augmenter les tarifs d'expédition de 6.9 ​​% à compter du 27 décembre en raison de l'inflation et des coûts de service.

Pour 2022, UPS a maintenu ses perspectives de chiffre d'affaires de 102 milliards de dollars et de marge opérationnelle ajustée de 13.7%, malgré ce que le PDG Carol Tomé a qualifié d'environnement macroéconomique "très dynamique".

Voici comment l'entreprise s'est comportée par rapport aux attentes de Wall Street, selon Refinitiv.

• Bénéfice par action de 2.99 $ contre 2.84 $ attendu.
• Chiffre d'affaires de 24.16 milliards de dollars contre 24.30 milliards de dollars attendus.

Les actions de la société ont augmenté de plus de 4% en volume léger pendant les transactions avant commercialisation.

La société a réduit ses dépenses en capital prévues pour l'année à 5 milliards de dollars, contre environ 5.5 milliards de dollars. Le directeur financier Brian Newman a déclaré qu'UPS choisissait de louer certains emplacements au lieu de les acheter.

Les revenus des colis américains et internationaux ont augmenté par rapport à la même période l'an dernier, tandis que les solutions de chaîne d'approvisionnement de la société ont vu leurs revenus diminuer de 6.3 % en raison de la baisse du transport de fret aérien et maritime.

L'expédition de fret est l'opération d'expédition de palettes à grand volume de l'entreprise qui livre de grandes quantités de marchandises à travers le monde, gérant la logistique des douanes et des frontières. Les services utilisent parfois des véhicules UPS et peuvent regrouper les envois dans d'autres véhicules et itinéraires.

La société a déclaré que les baisses avaient été partiellement compensées par la croissance de ses activités de logistique et de soins de santé.

Pour les vacances, UPS s'attend à ce que les volumes soient inférieurs à ceux de l'année dernière, ce que la société a attribué aux modifications de ses contrats avec des clients plus importants. Au dernier trimestre, UPS a déclaré qu'il réduisait son travail avec Amazon. Pourtant, l'entreprise a annoncé son intention d'embaucher au moins 100,000 XNUMX travailleurs pour la haute saison.

Tomé a déclaré que la société s'attend également à ce que les expéditions des fêtes culminent plus tard en décembre que l'année dernière, alors que les consommateurs reviennent à des habitudes de dépenses plus pré-pandémiques.

Rival FedEx a abaissé ses prévisions de volume de vacances en octobre, quelques semaines après avoir fait état d'un affaiblissement de la demande, a annoncé hausses de taux et mise en œuvre de vastes mesures de réduction des coûts. Le PDG de FedEx, Raj Subramaniam, a mis en garde contre une "récession mondiale".

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