United Pilots jette un autre regard sur une augmentation de salaire de 14.5 % après qu'American ait offert 17 % à ses pilotes

Le nouvel accord de principe proposé pour les pilotes américains amène les pilotes de United à revoir leur propre accord de contrat de principe.

L'examen a eu lieu vendredi soir, après que le PDG d'American Airlines, Robert Isom, a déclaré qu'American avait offert à ses pilotes des augmentations de salaire totalisant près de 17% dans un nouveau contrat. L'offre américaine a été rapportée pour la première fois par CNBC.

Six jours plus tôt, la section unie de l'Air Line Pilots Association et la compagnie aérienne étaient parvenues à un accord de principe prévoyant des augmentations de salaire de 14.5 % en 18 mois. United compte 14,000 XNUMX pilotes.

"Le MEC est au courant de l'offre faite par American Airlines à l'Allied Pilots Association", a déclaré le conseil exécutif principal de la section unie de l'Air Line Pilots Association, dans une lettre aux membres signée par les membres du comité exécutif principal de United.

"Nous collectons des informations concernant l'offre (américaine), et le MEC se réunira en session spéciale la semaine prochaine pour examiner l'impact qu'il a sur notre AT", a déclaré United MEC dans la lettre. «Nous examinerons attentivement toutes les options disponibles et, jusqu'à ce que nous ayons plus de clarté, nous suspendrons les réunions publiques, les déploiements P2P et les autres présentations liées à l'accord de principe 2022.)

"Nous ne nous précipiterons pas pour prendre une décision et travaillerons comme un corps unifié pour trouver le meilleur plan d'action pour l'ensemble du groupe pilote", indique la lettre.

Les mouvements chez American et United fournissent un exemple classique de négociation type, dans laquelle des groupes d'employés syndiqués d'une entreprise utilisent des accords récemment connus pour exiger des conditions contractuelles similaires dans leur propre processus de négociation. American compte environ 15,000 XNUMX pilotes.

Pendant ce temps, les pilotes de Delta ont mené jeudi un piquetage d'information dans les hubs de Delta, pour protester contre les négociations contractuelles prolongées. Les pilotes de Delta ont signé un contrat pour la dernière fois en 2016. Les pilotes ont fait du piquetage à l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta et dans d'autres aéroports. Delta compte 13,900 XNUMX pilotes.

"Il s'agit d'une étape importante pour les pilotes de Delta", a déclaré Jason Ambrosi, président de la section Delta ALPA. « Cela fait deux ans et demi que notre contrat est devenu modifiable et trois ans et demi que les pilotes de Delta n'ont pas eu d'augmentation de salaire pour la dernière fois. Pendant ce temps, notre qualité de vie s'est érodée en raison de la réticence de la direction à planifier correctement la compagnie aérienne.