Les actions de United Airlines s'effondrent malgré le rythme des bénéfices ; Cet écart peut bénéficier d'une faiblesse

Actions de United Airlines (UAL) ont grimpé de 30 % depuis début janvier tout en passant un point d'achat la semaine dernière.




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Néanmoins, malgré une forte baisse des bénéfices au quatrième trimestre, les actions se sont vendues, probablement parce que les investisseurs avaient déjà intégré la bonne nouvelle.

Pour les investisseurs qui pensent que les actions de United Airlines sont surexploitées et que la cassure actuelle échouera, un écart de vente baissier peut bénéficier d'une faiblesse supplémentaire.

Bear Put Spread sur les actions de United Airlines

Pour construire un écart put baissier, achetez simultanément un put et vendez un put à un prix d'exercice inférieur avec la même expiration. Pour les actions United Airlines, les investisseurs peuvent envisager d'acheter un put de 50 tout en vendant un put de 45, les deux avec une expiration le 17 février.

Pour placer ce commerce, les investisseurs paieraient un débit de 2 $ jeudi soir. Cela coïncide avec une perte maximale de 200 $ si United Airlines négocie au-dessus de 50 à l'expiration.

Le gain maximum est la largeur des frappes moins le débit payé. Dans ce cas, un gain maximum de 300 $ (5-2 x 100) sera réalisé si l'action United Airlines se négocie en dessous de 45 à l'expiration.

Un avantage distinct d'un Bear Put Spread par opposition à la vente à découvert d'actions est le risque limité. Particulièrement dans le cas d'UAL, si un investisseur se trompe et que les actions explosent plus haut, le maximum qu'un investisseur peut perdre est le débit payé.

United ne parvient pas à décoller malgré les gains battus

United Airlines a annoncé ses résultats du quatrième trimestre après les heures d'ouverture le 17 janvier. BPA de 2.46 $ estimations d'analystes dépassées de 2.10 $, tandis que les revenus de 12.4 milliards de dollars ont également dépassé les estimations de 12.2 milliards de dollars. Malgré le rythme, les actions ont chuté de 4.5 % tout en continuant de baisser dans les échanges de jeudi.

La demande globale de transport aérien continue de revenir. Néanmoins, les problèmes de pénurie de main-d'œuvre et un accord contractuel non résolu avec les pilotes sont des vents contraires pour aller de l'avant.

United Airlines a actuellement un Évaluation composite de l'IBD de 93 et un Évaluation de la force relative de 88. Les actions de la compagnie aérienne ont atteint un point d'achat de 46.07 le 11 janvier. L'action a ensuite poursuivi sa hausse, gagnant en huit sessions consécutives avant de se rétracter après la publication des résultats.

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Source : https://www.investors.com/research/options/united-airlines-stock-sputters-despite-earnings-beat-this-spread-can-benefit/?src=A00220&yptr=yahoo