United Airlines déclare que la FAA a autorisé les Boeing 777 cloués au sol à voler à nouveau

Un Boeing 777-200 de United Airlines Holdings Inc. sur le tarmac de l'aéroport international de San Francisco (SFO) à San Francisco, Californie, États-Unis, le jeudi 15 octobre 2020.

David Paul Morris | Bloomberg | Getty Images

United Airlines a déclaré mardi que la Federal Aviation Administration avait ouvert la voie au retour de 52 Boeing 777 alimentés avec Pratt et Whitney moteurs qui ont été cloués au sol après une panne de moteur en février 2021.

"Tard hier soir, la FAA a publié les documents finaux sur notre triple sept propulsé par Pratt & Whitney", a déclaré le directeur commercial de United, Andrew Nocella, lors d'une conférence de l'industrie de Bank of America.

Les avions représentent 10% de la capacité de United, "donc c'est vraiment, vraiment matériel", a ajouté Nocella. "Vous ne pouvez vraiment pas précipiter la sécurité."

"La FAA a approuvé les bulletins de service qui seront utilisés pour apporter les modifications nécessaires décrites dans les consignes de navigabilité au Boeing 777-200 équipé de moteurs Pratt & Whitney PW4000", a déclaré la FAA dans un communiqué.

United a déclaré la semaine dernière qu'il prévoyait de ramener progressivement les avions une fois qu'ils auraient été autorisés, à partir de la fin du mois, et de les étendre plus tard aux routes internationales.

Les avions ont été cloués au sol après que l'un des 777-200 de United se dirigeant vers Honolulu depuis Denver ait subi une panne de moteur. Il a largué des débris dans une zone résidentielle avant de retourner à l'aéroport principal de Denver. Aucun blessé n'a été signalé.

Le retour des avions avait été retardé au moins jusqu'au 13 mai par rapport à un retour prévu en avril, CNBC rapporté le mois dernier.

Les actions de United ont fortement augmenté dans les échanges avant commercialisation mardi après que le transporteur a annoncé qu'il s'attend à ce que les revenus du deuxième trimestre par siège-mille, une jauge de ce qu'il rapporte pour chaque siège qu'il parcourt un mile, augmentent jusqu'à 25% par rapport à 2019, même bien qu'il volerait environ 14% de moins.

La tendance montre des tarifs plus élevés pour les voyageurs, qui sont revenus en masse après deux ans de Pandémie de covid.

"Nous ne voyons aucun signe de résistance à la tarification", a déclaré le PDG de United, Scott Kirby, dans une interview mardi matin sur CNBC "Squawk Box. »

Source : https://www.cnbc.com/2022/05/17/united-airlines-says-faa-cleared-grounded-boeing-777s-to-fly-again.html