Un avion de passagers United Airlines se prépare à quitter sa porte et à rouler jusqu'à la piste de l'aéroport international de San Francisco à San Francisco, Californie.
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United Airlines prévoit d'inaugurer mercredi une expansion de sa formation centre à Denver, une initiative visant à préparer des milliers de pilotes à transporter des passagers alors que le transporteur poursuit son embauche fête.
Le projet coûtera environ 100 millions de dollars. Le nouveau bâtiment de quatre étages de son campus de formation permettra à United d'ajouter six nouveaux simulateurs de vol. La compagnie aérienne prévoit d'ajouter ultérieurement six simulateurs supplémentaires, bien que l'emplacement reste à déterminer. Il dispose actuellement d'un espace pour 40 simulateurs.
Les nouveaux simulateurs serviront à former les pilotes sur le Boeing Les avions de ligne 737 Max et Airbus, après un commande massive l'année dernière, ainsi que le Boeing 787 Dreamliner, a déclaré à CNBC Marc Champion, directeur général du centre de formation au pilotage.
Le transporteur s'attend à ce que le projet soit terminé avant la fin de l'année prochaine. Champion a déclaré que le projet d'agrandissement du centre de formation était en cours depuis environ un an.
Comme d'autres transporteurs, United est confronté compétition intense pour les pilotes alors que l'industrie se remet de la Pandémie de covid. La compagnie aérienne prévoit d'embaucher environ 10,000 2,000 pilotes d'ici la fin de la décennie, a déclaré Champion. Le transporteur basé à Chicago prévoit d'ajouter environ XNUMX XNUMX pilotes cette année.
L'année dernière, United a commencé à enseigner aux premiers élèves de sa nouvelle école de pilotage, la United Aviate Academy, à Goodyear, en Arizona. Il vise à former 5,000 2030 pilotes là-bas d'ici XNUMX.
Changements de flotte et pilotes inactifs pendant la pandémie créés arriérés massifs de formation à travers les compagnies aériennes, car de nombreux aviateurs sont passés à de nouveaux avions ou ont attendu des créneaux pour suivre la formation périodique prescrite par le gouvernement fédéral.
american Airlines, par exemple, l'année dernière a décidé de garder un centre de formation de pilotes à Charlotte, en Caroline du Nord, ouvert pour gérer le volume. United, cependant, a maintenu une grande partie de sa flotte et a conclu un accord avec son syndicat de pilotes au début de la pandémie qui l'a aidé à maintenir la formation de bon nombre de ses pilotes.
Source : https://www.cnbc.com/2022/06/01/united-airlines-plans-100-million-expansion-of-pilot-training-center.html