Jim Cramer de CNBC a déclaré mardi qu'il préférait Union Pacific à son homologue de l'industrie CSX, suggérant aux investisseurs qui souhaitent détenir une action ferroviaire de s'adresser à l'opérateur basé au Nebraska.
« Ne laissez pas l'action des montagnes russes vous distraire. C'est un marché de sélectionneurs d'actions, donc quand il s'agit d'une comparaison très simple des chemins de fer, vous devez vous en tenir… avec le meilleur de la race "Union Pacific", a déclaré l'hôte de "Mad Money", dont la fiducie caritative détient le Stock.
Union Pacific et CSX ont tous deux publié des bénéfices à la fin de la semaine dernière, et leurs actions respectives ont reçu des réceptions différentes de Wall Street. Union Pacific a été chaleureusement accueillie, gagnant jeudi et vendredi, tandis que CSX a vendu vendredi. Pour l'année, Union Pacific est en baisse de 3.1 %. CSX a chuté de 10.3 % depuis le début de l'année.
Malgré la faiblesse de CSX offrant potentiellement aux investisseurs un point d'entrée, Cramer a déclaré qu'il pensait qu'Union Pacific était la meilleure action à posséder dans le paysage actuel du marché.
L'une des raisons est que la direction d'Union Pacific a publié des prévisions "incroyables", a déclaré Cramer, tout en reconnaissant que ses résultats du quatrième trimestre n'étaient "pas parfaits", notamment une baisse de 12% de la vitesse des wagons de marchandises.
"Ils prévoient une forte croissance des volumes, des gains de prix qui devraient dépasser l'inflation et une meilleure efficacité", a déclaré Cramer. «Mettez tout cela ensemble et Union Pacific devrait être en mesure de jeter une tonne d'argent. La direction promet de dépenser une grande partie de cet argent pour payer des dividendes et racheter des actions, ce qui est exactement ce que Wall Street aime entendre dans un environnement comme celui-ci.
CSX, en revanche, n'a pas donné aux investisseurs autant d'informations concrètes sur lesquelles accrocher leur chapeau, a soutenu Cramer. Il a déclaré que cela était probablement dû aux zones géographiques dans lesquelles ils opèrent principalement, Union Pacific étant une opération axée sur la côte ouest et CSX sur la côte est.
De plus, Cramer a déclaré que CSX dépendait davantage du charbon que Union Pacific, expliquant que la volatilité traditionnelle des prix du charbon contribuait probablement à ce que CSX ait moins de visibilité.
"Nous apprenons quelque chose cette saison des résultats", a déclaré Cramer. « Nous apprenons que cela reste un marché de sélectionneurs de titres. … Le genre de marché où votre capacité à choisir entre les gagnants et plusieurs perdants dans le même secteur a un impact majeur sur la performance de votre portefeuille.
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Source : https://www.cnbc.com/2022/01/25/jim-cramer-union-pacific-is-best-railroad-stock-to-own-in-this-market.html