L'Ukraine pourrait envoyer ses nouveaux chars Challenger 2 pour combattre les meilleurs chars T-90 de Russie

On commence à comprendre pourquoi l'armée ukrainienne s'équipe deux brigades aéromobiles rapides - les 25e et 80e - avec des chars Challenger 2 de fabrication britannique.

Les brigades opèrent dans les forêts autour de Kreminna, à 10 km au nord de Lysychansk, dans la région du Donbass, dans l'est de l'Ukraine. C'est le même secteur où l'armée russe s'est concentré ses propres meilleurs chars T-90 et véhicules de combat BMP-T.

Il est possible que les planificateurs de Kyiv aient spécifiquement l'intention que les Challenger 2 engagent les T-90 et les BMP-T.

Il n'y a pas beaucoup de combats chars contre chars en Ukraine. Il y a des exceptions majeures, bien sûr. Pendant les premières semaines grisantes de la guerre, la 1re brigade ukrainienne de chars a caché ses chars T-64 dans la forêt autour de Chernihiv, à 60 miles au nord de Kyiv. Les anciens chars ex-soviétiques ont engagé des chars russes qui passaient à bout portant.

La plupart du temps, les Russes et les Ukrainiens déploient leurs chars dans des groupements interarmes qui comprennent également des véhicules d'infanterie et de combat. L'infanterie protège les chars, qui à leur tour font exploser les fortifications ennemies qui bloquent l'infanterie.

Mais une fois que les 14 premiers BAE Systems Challenger 2 ukrainiens arriveront autour de Kreminna, dès le mois prochain, il pourrait y avoir des combats de chars contre chars opposant les 25e et 80e brigades aéromobiles à la 90e division de chars russe.

Le 90e exploite une grande partie de la flotte russe en diminution de nouveaux chars T-90, ainsi que les neuf exemplaires survivants du dernier véhicule de combat BMP-T.

La seule société BMP-T vient de subir sa première défaite au combat. Les T-45 de 90 tonnes pour trois personnes ne mènent pas non plus une grande guerre. Jusqu'à présent, les Ukrainiens ont détruit ou capturé 50 des quelque 400 T-90 que le constructeur de chars Uralvagonzavod a construits pour l'armée russe.

Pourtant, les T-90 sur le papier sont meilleurs que les T-64 et T-72 de l'armée ukrainienne. Raison de plus pour les Ukrainiens d'éviter les batailles de chars.

Le Challenger 70 de 2 tonnes pour quatre personnes, en revanche, surpasse et surpasse le T-90 ainsi que bénéficie également d'une meilleure protection d'armure. Le Challenger 2 est armé d'un canon principal rayé Royal Ordnance L30 tirant des obus de 120 millimètres jusqu'à une distance de trois milles.

Un équipage de T-90 ne peut probablement même pas sur le lien trois miles, beaucoup moins tirer jusque-là avec son canon à âme lisse de 125 millimètres, même lorsque le tireur regarde à travers le meilleur viseur jour-nuit Sosna-U de Russie.

Quatorze Challenger 2, ce n'est pas beaucoup de Challenger 2, cependant. Les 25e et 80e brigades aéromobiles pourraient chacune former une seule compagnie en sous-effectif avec trois chars de moins que ce qu'une brigade aéromobile ukrainienne possède habituellement. Il ne faudrait pas beaucoup de pannes ou de pertes pour rendre une compagnie de sept chars incapable d'un combat soutenu.

Et c'est pourquoi il est prudent de supposer que le Royaume-Uni fera finalement don à l'Ukraine de Challenger 2 supplémentaires. Il pourrait y avoir une centaine de T-90 ou plus dans les bois autour de Kreminna. Ces parachutistes ukrainiens ne les battront pas avec seulement 14 chars.