Uber exploite les robots de rue de Nuro pour les livraisons de nourriture

Nuro, un développeur de véhicules de livraison électriques autonomes, soutenu par Softbank, a conclu un partenariat à long terme avec Uber pour utiliser ses micro-fourgonnettes en forme de grille-pain pour transporter des commandes de nourriture, des produits d'épicerie et d'autres marchandises aux clients de la Silicon Valley et Houston utilisant le service Uber Eats à partir de cette année.

Les personnes utilisant l'application Uber Eats à Houston et à Mountain View, en Californie (où Nuro est basé) pourront commander des livraisons en utilisant le nouveau service autonome cet automne, avec des plans pour étendre le programme à d'autres parties de la région de la baie de San Francisco dans le mois à venir, ont indiqué les entreprises. Les véhicules alertent les personnes à leur arrivée, auquel cas le client saisit un code pour ouvrir le compartiment contenant sa commande.

Nuro a refusé de partager les détails financiers de l'accord de 10 ans avec Uber et n'a pas non plus précisé combien de ses nouveaux véhicules Nuro seront déployés dans le cadre du programme. La combinaison de sa technologie et de l'échelle d'Uber signifie que "nous pouvons étendre les options de livraison de nourriture de vos restaurants locaux préférés jusqu'aux chaînes nationales", a déclaré Cosimo Leipold, responsable des partenariats de Nuro, dans un communiqué.

Créé par deux des membres originaux du projet de voiture autonome de Google en 2016, Nuro se concentre sur les services de livraison du dernier kilomètre à vitesse relativement faible dans les zones urbaines et suburbaines, plutôt que sur les robotaxis ou les semi-remorques autonomes. La société a également été une prodigieuse collecte de fonds, récoltant plus de 2 milliards de dollars pour développer ses activités.

Ses nouveaux véhicules autonomes Nuro, chargés de capteurs laser lidar, de caméras et de radars et capables de parcourir jusqu'à 45 miles par heure, sont en cours de construction dans la nouvelle usine d'assemblage de l'entreprise près de Las Vegas, avec des batteries et des composants clés fournis par batterie et électrique -Constructeur de véhicules BYD. Ils manquent de volants, de pédales d'accélérateur et de frein et d'autres commandes conventionnelles et ont reçu l'approbation de la Californie et du département américain des transports pour circuler sur les routes publiques.

Avant son partenariat avec Uber, Nuro a mené de nombreux projets pilotes de livraison avec des entreprises et des services tels que FedEx, Walmart, CVS, Kroger et Domino's Pizza au Texas, en Arizona et en Californie. Il compte également Chipotle comme investisseur. Il a le potentiel de travailler avec beaucoup plus de marchands grâce à la nouvelle alliance, car il y en a plus de 825,000 11,000 dans les XNUMX XNUMX villes du monde sur la plateforme Uber Eats, ont indiqué les entreprises.