La TSA constate une augmentation du nombre d'armes à feu aux points de contrôle de sécurité

Des files de personnes attendent de passer le contrôle de l'aéroport de la TSA.

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"J'ai oublié."

C'est la principale raison pour laquelle les agents de la Transportation Security Administration disent entendre aux points de contrôle de sécurité des aéroports lorsqu'ils attrapent un passager avec une arme à feu.

Sur les 5,832 88 armes à feu arrêtées jusqu'à présent cette année, en date de lundi, près de 5,972 % étaient chargées, selon la TSA. Le nombre total rattrape rapidement le record de l'an dernier de 17 XNUMX, soit environ XNUMX armes par jour.

La TSA constate une augmentation « préoccupante » du nombre d'armes à feu chargées aux points de contrôle

La nouvelle arrive avant la période de voyage la plus chargée de l'année – lorsque près de 55 millions d'Américains voyageront cet Thanksgiving, selon AAA – juste en deçà des niveaux pré-pandémiques. 

"C'est très préoccupant car les armes à feu sont interdites au point de contrôle – et certainement à bord de l'avion", a déclaré à CNBC l'administrateur de la TSA, David Pekoske. "Nous avons constaté une augmentation à l'échelle nationale… [et dans] les régions du pays où les permis de port d'armes ouverts et dissimulés sont plus élevés, [cela] indique généralement que nous trouverons des armes plus élevées à nos points de contrôle."

Top 5 des aéroports pour les captures d'armes à feu de la TSA, jusqu'au 21 novembre

  1. Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL) 407
  2. Aéroport international de Dallas/Fort Worth (DFW) 340
  3. Aéroport intercontinental George Bush de Houston (IAH) 268
  4. Aéroport international de Nashville (BNA) 185
  5. Aéroport Sky Harbor de Phoenix (PHX) 172

Il est légal de voyager avec une arme à feu - mais seulement si elle est déclarée auprès de la compagnie aérienne avant le vol, déchargée et emballée correctement dans les bagages enregistrés. Selon le TSA, les passagers pris avec des armes à feu ont été condamnés à une amende de 52 millions de dollars en sanctions civiles au cours des trois dernières années.

"J'ai une confiance totale dans nos agents de sécurité des transports pour les arrêter", a déclaré Steve Wood, directeur de la sécurité fédérale de la TSA au Tennessee. "Mais nous avons besoin de l'aide du public pour ne pas les amener."

Atlanta est en tête de liste parce que c'est un si grand aéroport, a déclaré Pekoske. "Il y a juste plus de personnes qui passent par l'aéroport d'Atlanta."

À ce jour, Atlanta est à 100 du record de 507 de l'an dernier. Cependant, trois des 5 premiers aéroports de la liste - DFW, IAH et BNA - ont déjà battu des records pour le nombre d'armes à feu arrêtées aux points de contrôle de sécurité en 2022.

Le mois dernier, L'aéroport de Nashville a battu un record avec le nombre d'armes à feu trouvées en une seule année à 170, battant le record de 163 de l'année dernière. Ce nombre est depuis passé à 185.

"Nous avons progressé sur la liste - du numéro 6 au numéro 5, puis au numéro 4", a déclaré Wood.

Une partie de la raison, dit-il, est qu'en juillet 2021, les lois sur les armes à feu ont changé au Tennessee pour ne pas exiger de permis pour porter une arme à feu. "Au cours de ce premier mois, nous avons vu 25 armes à feu - ce qui était le mois le plus important que nous ayons jamais eu", a déclaré Wood à CNBC.

Selon les responsables de la TSA, le nombre d'armes à feu interceptées à Nashville est 2.5 fois plus élevé que le taux national - soit une arme à feu pour près de 37,799 XNUMX passagers contrôlés. 

Ce n'est pas une infraction pénale fédérale d'apporter une arme à feu à un point de contrôle. Cependant, l'agence a le pouvoir d'imposer une sanction civile fédérale à ceux qui le font.

Selon la TSA, se faire prendre avec une arme à feu est passible d'une amende civile de 1,500 3,000 $. Si l'arme est chargée, ce chiffre grimpe à 13,910 XNUMX $. Pour les récidivistes, les amendes peuvent aller jusqu'à près de XNUMX XNUMX $.

"C'est une erreur très coûteuse, et c'est aussi une erreur qui prend beaucoup de temps", a déclaré Pekoske. "Il est très probable que vous ne puissiez pas voler sur le vol que vous aviez initialement réservé, et parfois les passagers ne peuvent même pas voler ce jour-là, en fonction des horaires de vol au départ de l'aéroport."

Source : https://www.cnbc.com/2022/11/23/tsa-sees-rise-in-number-of-firearms-at-security-checkpoints.html