(Bloomberg) – Les entreprises de matières premières auront beaucoup plus de mal à acheter et à vendre du pétrole russe à partir du milieu de ce mois, selon le plus grand négociant indépendant de brut au monde, alors que l'Europe durcit les sanctions contre Moscou pour avoir envahi l'Ukraine.
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Les exportations russes de brut et de produits pétroliers ont probablement chuté d'environ 1 million de barils par jour contre 7.5 millions avant l'attaque de fin février, a déclaré dimanche Mike Muller, responsable de l'Asie chez Vitol Group, dans un podcast produit par Gulf Intelligence, basé à Dubaï. Ils pourraient encore baisser après le 15 mai, a-t-il déclaré.
De nombreuses maisons de commerce interprètent les réglementations de l'Union européenne comme leur interdisant de traiter avec les entreprises énergétiques publiques russes au-delà de cette date.
"Nous sommes pratiquement au-dessus de cette date où le système bancaire international ne peut tout simplement pas effectuer de paiements aux entités russes", a déclaré Muller. "Les sanctions de l'UE interdisent tout un tas de choses à partir du 15 mai."
Il y aura une "réalité différente" même pour les entreprises qui ont jusqu'à présent maintenu les achats d'énergie russes parce qu'elles ont des obligations contractuelles à remplir, a-t-il déclaré.
Vitol, basée à Genève, qui a échangé 7.6 millions de barils de pétrole brut et raffiné par jour en 2021, a déclaré le mois dernier qu'elle avait l'intention de cesser de vendre des produits d'origine russe d'ici la fin de cette année.
Le pétrole a atteint un sommet de plusieurs semaines d'environ 110 dollars le baril la semaine dernière alors que l'UE se rapprochait de l'interdiction formelle des importations en provenance de Russie. Le bloc a l'intention de sanctionner le brut russe dans six mois et les produits pétroliers d'ici la fin de l'année pour punir le Kremlin pour la guerre. Certains membres, notamment la Hongrie, tentent cependant d'empêcher une interdiction.
De nombreux commerçants, expéditeurs, assureurs et banques évitent déjà l'énergie russe par crainte d'enfreindre les sanctions financières existantes ou d'éviter de porter atteinte à leur réputation.
Certains petits commerçants continueront de traiter avec la Russie au-delà de ce mois, a déclaré Muller. Pourtant, il y aura des retards et des goulots d'étranglement alors qu'ils luttent pour trouver des expéditeurs et des assureurs prêts à s'exposer aux barils russes.
"Un segment entier du marché du transport maritime devra être dédié à ce commerce", a déclaré Muller. « Il y a beaucoup de mots pour ça, mais ce n'est clairement pas courant. Le pétrole se négociera à prix réduit et les navires se négocieront à prime parce que l'armateur qui s'engage dans cette activité peut découvrir que ses navires ne sont acceptés par personne d'autre avant un certain temps.
Peu de pays en dehors des États-Unis et de l'Europe ont imposé des sanctions à la Russie et beaucoup souhaitent acheter davantage de son pétrole, qui est vendu avec de fortes remises.
L'Inde, l'un des plus grands importateurs de brut au monde, a augmenté ses achats auprès de la Russie depuis l'invasion et tente d'obtenir des réductions de prix encore plus importantes, a rapporté Bloomberg la semaine dernière. L'Allemagne a invité le Premier ministre indien Narendra Modi à un sommet des dirigeants du Groupe des Sept le mois prochain en tant qu'invité spécial, dans le cadre d'un effort visant à forger une alliance internationale plus large contre Moscou.
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Source : https://finance.yahoo.com/news/trading-russian-oil-become-harder-123244888.html