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Taille du texte Toyota a réduit ses prévisions de production, invoquant des pénuries de pièces. Ci-dessus, un concessionnaire à Houston. Brandon Bell / Getty Images Toyota Motor mis à jour sa plans de fabrication, dévoilant plus de coupes.Le mercredi Toyota (ticker: TM) a réduit ses prévisions de production de juillet à 800,000 XNUMX véhicules de unités 850,000. Les pénuries de pièces dues aux verrouillages de Covid-19 ont été mises en cause. "Chez Toyota, nous tenons à nous excuser à nouveau pour les ajustements répétés de nos plans de production", commence le communiqué de presse de la société. Toyota met régulièrement à jour ses plans de production, En mai, le plan prévoyait 850,000 50,000 unités par mois pour juin, juillet et août. Plus tard en mai, Toyota a sorti XNUMX XNUMX véhicules pour juin. Maintenant, ils ont fait la même chose pour juillet.La production de juin ne devrait pas atteindre l'objectif de 800,000 XNUMX. Toyota a déclaré la semaine dernière que unités 750,000 était plus probable.Les actions de Toyota ont gagné mercredi dans les échanges outre-mer, augmentant d'environ 0.8%.Les problèmes de chaîne d'approvisionnement ne sont pas surprenants, mais ils ont toujours des implications pour les investisseurs ainsi que pour les acheteurs de voitures. Une production plus faible signifie des stocks plus faibles et des prix plus élevés pendant un peu plus longtemps que prévu. Le prix d'une voiture neuve aux États-Unis, ajusté en fonction de la qualité, est de en hausse d'environ 15 % depuis le début de 2021, selon les données de la Réserve fédérale.Toyota espère rattraper une partie de la production perdue. Ils prévoient toujours de fabriquer 9.7 millions de véhicules pour l'exercice 2023 de l'entreprise, les 12 mois jusqu'à fin mars.Mercredi, l'action Toyota avait perdu environ 14 % jusqu'à présent cette année, une solide performance par rapport aux actions d'autres constructeurs automobiles. General Motors (GM) et Ford Motor Les actions (F) sont en baisse d'environ 44% et 45%, respectivement.La S & P 500 ainsi que Dow Jones Industrial Average sont hors d'environ 21% et 16%, respectivement. Dans l'ensemble, les actions des constructeurs automobiles ont été plus durement touchées que la plupart, car l'inflation menace les marges bénéficiaires en raison de la hausse des coûts. Les taux d'intérêt plus élevés, utilisés pour lutter contre l'inflation, menacent également la demande car la plupart des voitures sont achetées avec un financement. Et tous ces défis surviennent alors que les problèmes de chaîne d'approvisionnement doivent encore être résolus.Écrivez à Al Root à [email protected]
Brandon Bell / Getty Images
Toyota Motor mis à jour sa plans de fabrication, dévoilant plus de coupes.
Le mercredi
Toyota (ticker: TM) a réduit ses prévisions de production de juillet à 800,000 XNUMX véhicules de unités 850,000. Les pénuries de pièces dues aux verrouillages de Covid-19 ont été mises en cause. "Chez Toyota, nous tenons à nous excuser à nouveau pour les ajustements répétés de nos plans de production", commence le communiqué de presse de la société.
Toyota met régulièrement à jour ses plans de production, En mai, le plan prévoyait 850,000 50,000 unités par mois pour juin, juillet et août. Plus tard en mai, Toyota a sorti XNUMX XNUMX véhicules pour juin. Maintenant, ils ont fait la même chose pour juillet.
La production de juin ne devrait pas atteindre l'objectif de 800,000 XNUMX. Toyota a déclaré la semaine dernière que unités 750,000 était plus probable.
Les actions de Toyota ont gagné mercredi dans les échanges outre-mer, augmentant d'environ 0.8%.
Les problèmes de chaîne d'approvisionnement ne sont pas surprenants, mais ils ont toujours des implications pour les investisseurs ainsi que pour les acheteurs de voitures. Une production plus faible signifie des stocks plus faibles et des prix plus élevés pendant un peu plus longtemps que prévu. Le prix d'une voiture neuve aux États-Unis, ajusté en fonction de la qualité, est de en hausse d'environ 15 % depuis le début de 2021, selon les données de la Réserve fédérale.
Toyota espère rattraper une partie de la production perdue. Ils prévoient toujours de fabriquer 9.7 millions de véhicules pour l'exercice 2023 de l'entreprise, les 12 mois jusqu'à fin mars.
Mercredi, l'action Toyota avait perdu environ 14 % jusqu'à présent cette année, une solide performance par rapport aux actions d'autres constructeurs automobiles.
General Motors (GM) et
Ford Motor Les actions (F) sont en baisse d'environ 44% et 45%, respectivement.
La
S & P 500 ainsi que
Dow Jones Industrial Average sont hors d'environ 21% et 16%, respectivement.
Dans l'ensemble, les actions des constructeurs automobiles ont été plus durement touchées que la plupart, car l'inflation menace les marges bénéficiaires en raison de la hausse des coûts. Les taux d'intérêt plus élevés, utilisés pour lutter contre l'inflation, menacent également la demande car la plupart des voitures sont achetées avec un financement. Et tous ces défis surviennent alors que les problèmes de chaîne d'approvisionnement doivent encore être résolus.
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Source : https://www.barrons.com/articles/toyota-stock-price-car-production-cuts-51655899595?siteid=yhoof2&yptr=yahoo