Ces pays achètent plus de voitures électriques que de voitures à essence

La Belgique, Taïwan, l'Irlande et la Lettonie font partie d'une poignée de pays qui dépensent désormais plus pour les voitures entièrement électriques et hybrides fabriquées aux États-Unis que pour celles alimentées à l'essence, selon les dernières données du US Census Bureau.

La valeur des exportations américaines de véhicules entièrement électriques et hybrides représente désormais plus de 20 % de toutes les exportations de véhicules de tourisme, avec les pourcentages les plus élevés en Europe et les plus bas, comme on pouvait s'y attendre, au Moyen-Orient.

C'est cependant une année terne pour les exportations globales de véhicules, qui n'ont augmenté que de 0.54 % par rapport aux mêmes huit mois de 2021. Les exportations américaines ont augmenté de 20.11 % pendant cette période.

Ce pourcentage de la valeur des véhicules de tourisme entièrement électriques et hybrides - il oscille autour de 20% depuis trois ans - est presque certainement deux fois plus haut en pourcentage de véhicules entièrement électriques et hybrides fabriqués et vendus aux États-Unis.

De plus, ce pourcentage a doublé en cinq ans, passant de 9.08 % au cours des huit premiers mois de 2017, la première année où les données du Bureau de recensement ont montré des données sur les véhicules de tourisme électriques ou hybrides.

Ce message, axé sur les exportations nationales classées n ° 5 en valeur, tous les véhicules de tourisme, est le septième d'une série de colonnes sur les exportations nationales.

Il fait suite à une série similaire que j'ai faite pour le pays qui étaient, à l'époque, les 10 principaux partenaires commerciaux du pays et un pour les aéroports, les ports maritimes et les passages frontaliers qui étaient, à l'époque, les 10 premiers « ports » du pays.

Le premier article de cette série portait sur un aperçu des 10 principales exportations. Le deuxième a regardé les 10 premiers pays qui sont des marchés pour les exportations américaines et comment ils diffèrent de nos partenaires commerciaux globaux, qui incluraient les importations.

Le troisième portait sur pétrole raffiné, la première exportation ; suivi d'un sur de chanvre, qui se classe deuxième ; gaz naturel, qui inclut le GNL et occupe la troisième place ; et le primaire catégorie jet commercial, qui se classe quatrième.

Les articles du huitième au douzième examineront les puces informatiques n° 12, le plasma et les vaccins n° 6, les pièces de véhicules à moteur n° 7, les médicaments n° 8 sous forme de pilules et les instruments médicaux n° 9.

Parmi les pays dont la majorité de leurs dépenses en 2022 sont consacrées aux véhicules entièrement électriques et hybrides, seuls la Belgique et Taïwan figurent parmi les 10 principaux marchés, qui représentent plus de 91.55 % de ces exportations.

Le Canada, l'Allemagne et la Corée du Sud sont les plus grands marchés globaux de véhicules électriques en valeur, avec le Canada à un peu plus de 21 %, l'Allemagne à un peu moins de 40 % et la Corée du Sud à 36.47 %.

Tout aussi remarquables sont les pays avec des pourcentages particulièrement faibles qui sont les 10 principaux marchés globaux pour l'ensemble des véhicules de tourisme américains - à essence et électriques. Jusqu'en août, 10.74 % des exportations américaines vers la Chine étaient électriques ou hybrides, le troisième marché global après le Canada et l'Allemagne. Pour le Mexique, le pourcentage était de 6.70 % ; pour le Japon, il était de 2.93 % ; Australie, 1.75 % ; et Arabie saoudite, 0.77 %.

En passant à toutes les exportations de véhicules de tourisme, le total jusqu'en août de cette année était de 37.16 milliards de dollars, le total le plus élevé depuis 2014, lorsque le total était de 40.98 milliards. Alors que le total de 2022 est inférieur de 9.32 % au total de 2014, il s'agit d'une augmentation de 0.54 % par rapport à 2021, comme mentionné précédemment, et de 37.80 % par rapport au Covid-19 entravé en 2020.

Cette année, les exportations américaines ont augmenté 40 fois plus vite que les importations de véhicules de tourisme, en grande partie grâce à l'augmentation des prix des trois principales exportations américaines, le pétrole raffiné, le pétrole et le gaz naturel.

Depuis 2014, les pays dont les achats de véhicules de tourisme américains ont dépassé les 200 % sont la Corée du Sud (311.19 %), la Belgique (310.47 %), Taïwan (202.82 %) et l'Ukraine (223.78 %).