Les hélicoptères russes et les systèmes de missiles que l'Iran pourrait bientôt acquérir

L'Iran s'attend à recevoir le premier des 24 avions de combat Su-35 Flanker-E qu'il a commandés à la Russie dès le 21 mars, le Nouvel An persan. Téhéran affirme également avoir commandé des hélicoptères et des systèmes de missiles.

Shahriar Heidari, membre de la Commission de la sécurité nationale et de la politique étrangère du Parlement iranien, a déclaré aux médias d'État iraniens que l'Iran a commandé d'autres équipements militaires russes, notamment des hélicoptères, des systèmes de défense aérienne et d'autres systèmes de missiles, et s'attend à les recevoir bientôt.

Alors que l'équipement spécifique auquel l'Iran s'attend en plus des Su-35 reste flou, la livraison apparemment imminente de ces deux douzaines de chasseurs de supériorité aérienne, initialement construits pour l'Égypte, a dominé les discussions et les gros titres.

"Il y a beaucoup de battage médiatique autour de la fourniture de Su-35 à l'Iran en raison de la guerre en Ukraine, du" contexte égyptien "et de l'équilibre des pouvoirs dans la région", a déclaré Anton Mardasov, analyste russe indépendant et chercheur non résident. du programme Syrie de l'Institut du Moyen-Orient, m'a dit.

Il a souligné que la Chine avait également commandé 24 Su-35 en 2015. Un si petit nombre n'a bien sûr pas eu beaucoup d'impact sur le potentiel de combat global de l'armée de l'air chinoise. Cependant, comme l'a souligné Mardasov, cela a permis aux Chinois "de comparer leurs capacités aéronautiques avec celles de la Russie, principalement en termes de développement de moteurs et d'avionique, et de prendre d'autres décisions en termes d'achats ou de construction de leur propre avion".

"C'est un point clé pour les forces armées iraniennes car sa flotte d'avions de combat, y compris les 'nouveautés' du complexe militaro-industriel local, est extrêmement obsolète», At-il dit.

Hélicoptères

La mention par Heidari des hélicoptères est intéressante puisque la Russie possède divers hélicoptères utilitaires et d'attaque que l'Iran peut espérer acquérir pour sa flotte rotative vieillissante.

Farzin Nadimi, analyste de la défense et de la sécurité et membre associé du Washington Institute for Near East Policy, prédit que les types possibles que l'Iran pourrait acheter ou même coproduire "incluent les Mi-38, Mi-26, Mi-28N et Ka-32/ -226/-60/-52.

"Je pense que Mi-38 et Ka-32 ou une version moderne de celui-ci sont plus probables", m'a-t-il dit.

Le Mil Mi-38 est un hélicoptère de transport moyen et le Ka-32 est une variante de l'hélicoptère militaire Kamov Ka-27.

En ce qui concerne une éventuelle acquisition d'hélicoptères d'attaque, Nadimi pense que l'Iran pourrait opter pour le Mi-28N plutôt que pour le Ka-52 puisque ce dernier "n'a pas eu de brillantes performances dans la guerre récente".

L'Égypte, qui a acheté 46 Ka-52 et est le seul autre opérateur étranger de cet hélicoptère, a été serait malheureux avec son acquisition, se plaignant de problèmes techniques et de difficultés à les faire voler dans des climats plus chauds.

La majeure partie de la flotte d'hélicoptères d'attaque existante de l'Iran comprend la variante vieillissante AH-1J International du Cobra que Téhéran a acquise des États-Unis au début des années 1970. L'Iran a construit deux versions de l'AH-1J dans les années 2010 : le Toufan I et le Toufan II.

Mardasov ne partage pas "l'opinion largement répandue" sur d'éventuelles livraisons d'hélicoptères d'attaque comme le Ka-52.

"Théoriquement, c'est certainement possible puisque les livraisons de drones iraniens ont provoqué un certain chaos dans l'ancien modèle de relations, et nous ne connaissons pas les accords tacites et les exceptions possibles", a-t-il déclaré. "Néanmoins, je suggérerais que nous parlons plutôt du passager polyvalent Ka-226 puisque les parties négociaient même pour organiser la production conjointe de cet hélicoptère."

Il a noté que la réforme militaire de trois ans récemment annoncée par le ministère russe de la Défense pourrait, si elle était mise en œuvre conformément au plan, voir "le nombre d'aviation de l'armée augmenté exactement du double".

"Il s'agit d'une énorme commande intérieure, et je ne sais pas comment des commandes étrangères peuvent être mises en œuvre dans le cadre d'une telle réforme", a-t-il déclaré.

Systèmes de missiles

In un rapport 2019, la Defense Intelligence Agency (DIA) a prévu qu'après l'expiration de l'embargo sur les armes de l'ONU contre l'Iran en octobre 2020, Téhéran pourrait envisager d'acheter des chasseurs russes Su-30, des entraîneurs Yak-130 et des chars de combat principaux T-90.

"L'Iran a également manifesté son intérêt pour l'acquisition de systèmes de défense aérienne S-400 et de systèmes de défense côtière Bastion auprès de la Russie", ajoute le rapport.

Alors que l'Iran a opté pour le Su-35 plus avancé que le Su-30, peut-être parce que l'avion était déjà produit pour l'Égypte, rien n'indique que l'Iran soit actuellement intéressé par l'entraîneur Yak ou le char T-90.

En 2016, l'Iran a finalement pris livraison des systèmes de missiles de défense aérienne russes S-300 qu'il avait commandés à la Russie en 2007. Il a également développé le Bavar-373 indigène, que les responsables iraniens ont vanté est supérieur au S-300 et comparable au S-400 plus avancé.

Mardasov est également très sceptique quant à l'acquisition prochaine par l'Iran du S-400 ou du Bastion.

"Si nous pensons logiquement : étant donné le processus de réarmement de S-300 à S-400, les problèmes à la frontière avec l'Ukraine et, en plus, les propres développements de l'Iran, je ne pense pas que ce contrat puisse être mis en œuvre dans à moyen terme », a-t-il déclaré. "Peut-être parlons-nous de systèmes à courte portée."

"Je suis également sceptique quant aux Bastions car il y a une pénurie d'armes de haute précision dans les forces russes", a-t-il ajouté. "Et vous avez également pu voir que l'armée russe a utilisé plus d'une fois les missiles Onyx de ce système de missiles côtiers pour frapper les infrastructures ukrainiennes."

Nadimi, d'autre part, pense qu'il est probable que l'Iran recevra le S-400. Il doute également qu'une telle acquisition annulerait les affirmations de Téhéran concernant le Bavar-373.

"Le Bavar-373 est officiellement placé entre le S-300 et le S-400 en termes de capacité, donc l'Iran n'aura aucune honte à l'assimiler, surtout compte tenu du fait que l'entrée en service du Bavar-373 serait en retard", a-t-il ajouté. il a dit.

Nadimi pense également que le Bastion-P "pourrait être un domaine d'intérêt", mais doute qu'il soit probablement "compte tenu des progrès de l'Iran en matière de missiles anti-navires à longue portée".