Les énormes véhicules du génie de l'armée russe pourraient se frayer un chemin à travers l'Ukraine

La région du Donbass dans l'est de l'Ukraine, le champ de bataille le plus probable au cas où la Russie étendrait sa guerre de huit ans contre l'Ukraine, est un terrain accidenté.

Mais l'armée russe a un véhicule pour cela. Un monstrueux véhicule de génie de combat de 40 tonnes qui peut se frayer un chemin à travers presque toutes les forêts, sauf la plus dense. Ces véhicules BAT-2 sont déjà apparus dans et autour du Donbass contrôlé par les séparatistes.

Le patchwork de forêts de pins et de sites industriels en ruine du Donbass - cousus ensemble par des routes longtemps négligées - complique la mobilité des défenseurs et des attaquants, mais favorise les défenseurs qui peuvent creuser parmi les arbres et les vieilles usines.

Les chars et autres véhicules blindés à chenilles peuvent traverser des terrains accidentés – c'est tout l'intérêt des chenilles, après tout. Mais même les chars pourraient avoir du mal dans une grande partie du Donbass. C'est le travail des ingénieurs de combat de l'armée russe, à bord de BAT-2 et d'autres véhicules, de dégager la voie pour les troupes d'assaut.

Le BAT-2 n'est qu'un des nombreux véhicules spécialisés de l'ordre de bataille russe. Visuellement, c'est peut-être le plus intimidant. Le BAT-2 ajoute une lame de bulldozer, une pointe de défonceuse de sol, une grue de deux tonnes et un compartiment d'équipage pour huit personnes sur la coque inférieure et la suspension d'un char T-64.

Dans la doctrine de l'armée russe, les ingénieurs attachés à un groupe tactique de bataillon forment un « détachement de soutien au mouvement » – « OOD » est l'acronyme russe – qui se trouve derrière la première ligne de chars. Chaque OOD a quatre BAT-2.

« La mission de l'OOD est de se déplacer derrière l'avant-garde ou le détachement avancé (environ deux heures avant le corps principal) pour effectuer une reconnaissance du génie et améliorer l'axe d'avance en comblant des cratères, en construisant des contournements, en améliorant les sections accidentées, en pontant des lacunes mineures ou réparer des ponts et dégager des chemins à travers les champs de mines », ont noté Lester Grau et Charles Bartles dans La voie russe de la guerre.

« Si la marche aboutit à une attaque, l'OOD se déplace alors derrière le premier échelon attaquant ou prépare un itinéraire pour l'engagement du deuxième échelon », ont expliqué Grau et Bartles.

Les BAT-2 ont l'air effrayant, mais ils sont également légèrement blindés et donc vulnérables aux artilleurs ennemis. Les BAT-2 aident à dégager les chemins pour les chars et les véhicules de combat d'infanterie, mais ils compter sur les chars et les véhicules de combat pour les protéger pendant qu'ils travaillent, selon Grau et Bartles.

Les BAT-2 seraient en tout état de cause essentiels à toute attaque russe à travers le Donbass. Certains véhicules sont déjà dans la région. Des utilisateurs de médias sociaux et des contrôleurs d'armes européens ont repéré des BAT-2 dans le Donbass en 2015 et à nouveau en 2019. Et le mois dernier, quelqu'un a tourné une vidéo d'un train tirant un BAT-2 et d'autres véhicules d'ingénierie, se dirigeant vers la frontière russo-ukrainienne .