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Taille du texte General Motors a commencé production au détail de son véhicule multisegment de luxe tout électrique, le Paroles de Cadillac, le lundi. La société a ciblé 25,000 2022 Lyriqs pour XNUMX, selon aux rapports.Vingt-cinq mille équivaut, peut-être, à 1 % des prévisions de General Motors (ticker : GM) pour 2022 en Amérique du Nord sortie. C'est un petit chiffre, mais le Lyriq peut avoir un impact important sur le stock de GM.Le Lyriq aidera à répondre à de nombreuses questions des investisseurs et des analystes. Pour commencer, ils veulent savoir que GM peut produire un VE sur son soi-disant Plate-forme Ultium EV sans aucun accroc. GM rappelé des milliers de Chevy Bolt EV en 2022 en raison d'un défaut de batterie lié au fournisseur de batteries de GM LG Chem (051910. Corée).Le Lyriq démontrera également que GM peut fabriquer des véhicules électriques plus performants dont les clients rêvent. Un Bolt commence entre 30,000 40,000 $ et 200 60,000 $ et a 340 chevaux. Un Lyriq commence à environ XNUMX XNUMX $ et a environ XNUMX chevaux. De plus, le GMC Hummer VE que l'entreprise vient de commencer à livrer commence au nord de 100,000 1,000 $ et a XNUMX XNUMX chevaux.Les nouveaux véhicules électriques de GM sont des véhicules complètement différents - ce ne sont pas des voitures de conformité conçues pour aider le constructeur automobile à respecter les normes d'émission. Ils sont conçus pour rivaliser avec n'importe quel véhicule de luxe fabriqué par n'importe quel constructeur automobile. Les lancements réussis de Lyriq et Hummer contribueront grandement à convaincre les investisseurs et les analystes que GM est un acteur sérieux des véhicules électriques et peut rivaliser avec des entreprises comme Tesla (TSLA).GM espère que la demande sera forte. "Le président de GM, Mark Reuss, a indiqué que le constructeur automobile continuerait d'accélérer le déploiement du véhicule afin de répondre au niveau robuste de la demande sur le marché, ce qui serait suffisant pour soutenir plus de [200,000 XNUMX] unités de production annuelle", a écrit Deutsche Analyste bancaire Emmanuel Rosner dans une note.L'objectif de GM est de vendre 1 million de véhicules électriques dans le monde d'ici 2026.Rosner évalue les actions de GM à l'achat et a un objectif de cours de 75 $ pour l'action.L'action GM a augmenté de 0.9% dans les échanges avant commercialisation mardi. S & P 500 ainsi que Dow Jones Industrial Average les contrats à terme ont augmenté de 0.3 % et 0.5 %, respectivement. À l'ouverture des marchés mardi, les actions de GM ont chuté d'environ 25 % depuis le début de l'année et étaient en baisse d'environ 35 % par rapport à leur sommet de 52 semaines en janvier 2022 de plus de 67 $ par action.Écrivez à Al Root à [email protected]
General Motors a commencé production au détail de son véhicule multisegment de luxe tout électrique, le Paroles de Cadillac, le lundi. La société a ciblé 25,000 2022 Lyriqs pour XNUMX, selon aux rapports.
Vingt-cinq mille équivaut, peut-être, à 1 % des prévisions de General Motors (ticker : GM) pour 2022 en Amérique du Nord sortie. C'est un petit chiffre, mais le Lyriq peut avoir un impact important sur le stock de GM.
Le Lyriq aidera à répondre à de nombreuses questions des investisseurs et des analystes. Pour commencer, ils veulent savoir que GM peut produire un VE sur son soi-disant Plate-forme Ultium EV sans aucun accroc. GM rappelé des milliers de Chevy Bolt EV en 2022 en raison d'un défaut de batterie lié au fournisseur de batteries de GM
LG Chem (051910. Corée).
Le Lyriq démontrera également que GM peut fabriquer des véhicules électriques plus performants dont les clients rêvent. Un Bolt commence entre 30,000 40,000 $ et 200 60,000 $ et a 340 chevaux. Un Lyriq commence à environ XNUMX XNUMX $ et a environ XNUMX chevaux. De plus, le GMC Hummer VE que l'entreprise vient de commencer à livrer commence au nord de 100,000 1,000 $ et a XNUMX XNUMX chevaux.
Les nouveaux véhicules électriques de GM sont des véhicules complètement différents - ce ne sont pas des voitures de conformité conçues pour aider le constructeur automobile à respecter les normes d'émission. Ils sont conçus pour rivaliser avec n'importe quel véhicule de luxe fabriqué par n'importe quel constructeur automobile. Les lancements réussis de Lyriq et Hummer contribueront grandement à convaincre les investisseurs et les analystes que GM est un acteur sérieux des véhicules électriques et peut rivaliser avec des entreprises comme
Tesla (TSLA).
GM espère que la demande sera forte. "Le président de GM, Mark Reuss, a indiqué que le constructeur automobile continuerait d'accélérer le déploiement du véhicule afin de répondre au niveau robuste de la demande sur le marché, ce qui serait suffisant pour soutenir plus de [200,000 XNUMX] unités de production annuelle", a écrit Deutsche Analyste bancaire Emmanuel Rosner dans une note.
L'objectif de GM est de vendre 1 million de véhicules électriques dans le monde d'ici 2026.
Rosner évalue les actions de GM à l'achat et a un objectif de cours de 75 $ pour l'action.
L'action GM a augmenté de 0.9% dans les échanges avant commercialisation mardi.
S & P 500 ainsi que
Dow Jones Industrial Average les contrats à terme ont augmenté de 0.3 % et 0.5 %, respectivement. À l'ouverture des marchés mardi, les actions de GM ont chuté d'environ 25 % depuis le début de l'année et étaient en baisse d'environ 35 % par rapport à leur sommet de 52 semaines en janvier 2022 de plus de 67 $ par action.
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Source : https://www.barrons.com/articles/gm-stock-price-ev-cadillac-lyriq-51647951147?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
