La valorisation de Tesla atteignant 4 XNUMX milliards de dollars est "un peu exagérée", selon un analyste

La dernière prédiction optimiste d'Elon Musk pour Tesla (TSLA) semble tarte au ciel, même selon ses critères.

"Je vois une voie potentielle qui vaudrait plus qu'Apple et Saudi Aramco réunis", a fièrement proclamé Musk lors de l'appel aux résultats de la société mercredi.

En faisant le calcul, cela mettrait la valeur de Tesla à environ 4 652 milliards de dollars à un moment donné. La capitalisation boursière actuelle de Tesla est de XNUMX milliards de dollars, selon les données de Yahoo Finance.

Les analystes disent que la valorisation pourrait ne pas se produire avant des éternités, voire pas du tout.

"Cela semble un peu exagéré", a déclaré Colin Langan, analyste actions chez Wells Fargo. sur Yahoo Finance Live (vidéo ci-dessus). "Vous devriez leur donner tout le crédit pour tous ces facteurs que je considère comme des problèmes d'optionnalité à plus long terme. Donc, des choses comme si vous pouvez obtenir une véritable conduite autonome de niveau quatre, s'il y a une certaine valeur dans le bot Optimus, Dojo et ces futurs projets. Je pense que du côté des constructeurs automobiles purs, cette [évaluation] va être extrêmement difficile à faire.

Le chemin de Tesla vers le nouveau poteau de but de Musk a connu un début difficile jeudi.

L'action Tesla a chuté de plus de 6 % à 1 h 40 HE, le fabricant de véhicules électriques ayant averti qu'il n'atteindrait pas son objectif de croissance de 50 % pour les livraisons cette année. Chiffre d'affaires total de Tesla pour le troisième trimestre également en deçà des estimations des analystes.

Wall Street a également émis l'hypothèse qu'un ralentissement des ventes de Tesla en Chine pourrait se produire prochainement, ce qui pourrait exercer une pression supplémentaire sur le titre.

"Tesla a continué d'attribuer la livraison manquée du 3e trimestre à la fin de la vague de livraison historique pour aider à réduire les coûts logistiques, mais nous pensons qu'une demande plus faible en Chine est l'explication la plus probable", a écrit l'analyste de Guggenheim, Ali Faghri, dans une note aux clients. "Nous soulignons les points suivants : 1) les livraisons de la semaine dernière en Chine ont probablement baissé de 30 % et plus par rapport aux niveaux du 2e trimestre (cela pourrait mettre fin à la vague de livraisons, pourrait être une demande plus faible) ; 2) Tesla a placé une modeste incitation sur les véhicules chinois en septembre pour pousser les ventes vers la fin du trimestre ; 3) les temps d'attente en Chine sont passés de plus de 20 semaines à 1-4 semaines à la fin du 3e trimestre ; 4) les ventes globales de BEV en Chine restent fortes mais Tesla perd des parts. Bien que ces éléments pris individuellement ne soient pas une grande préoccupation, ils indiquent collectivement une saturation potentielle de la demande en Chine. »

L'histoire continue

Faghri a réitéré une note neutre sur les actions de Tesla, ajoutant: "Nous nous attendons à ce que Tesla réduise les prix au 4ème trimestre et intègre actuellement une réduction de prix de 5% en Chine l'année prochaine dans notre modèle (bien qu'elle puisse finir par être plus importante)."

Brian Sozzi est un rédacteur en chef et ancre chez Yahoo Finance. Suivez Sozzi sur Twitter @BrianSozzi et sur LinkedIn.

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