L'article de Business Insider a déclaré que son compte était basé sur une déclaration signée par un ami de l'hôtesse de l'air qui a été préparée dans le cadre de sa plainte pour faute, des e-mails entre l'hôtesse et l'ami et d'autres enregistrements que l'ami a partagés avec la publication.
Business Insider a interviewé l'ami, mais a déclaré que l'agent de bord a refusé de commenter. Le règlement a interdit à l'hôtesse de l'air de discuter du paiement ou de divulguer tout accord concernant Musk ou ses entreprises, selon l'article.
SpaceX n'a pas répondu à une demande de commentaire, mais Musk a semblé nier les allégations, déclarant dans un tweet vendredi "pour mémoire, ces accusations sauvages sont totalement fausses". Il a également qualifié l'article de "pièce à succès" destinée interférer avec son achat potentiel de
Twitter
.
Un porte-parole de Business Insider a déclaré: "Nous maintenons notre histoire, qui est basée sur des documents et des entretiens et qui parle d'elle-même." Barron n'a pas confirmé de manière indépendante ses informations.
Tesla
stock (TSLA) a clôturé en baisse de 6.4% à 663.9 $, tandis que le
S & P 500
terminé la journée en légère hausse. Le
Nasdaq Composite
perdu 0.3%.
SpaceX est une société privée. Tesla, quant à lui, était en baisse alors que certains investisseurs considéraient risque d'homme clé—-le danger qu'une entreprise puisse être gravement touchée par la perte d'un individu. Musk est peut-être le PDG le plus précieux pour une entreprise, où que ce soit.
"Tesla est Elon Musk", a déclaré Craig Irwin, analyste de Roth Capital, à Barron's en avril, peu de temps après que Musk ait fait une offre hostile sur Twitter. Tesla, qui n'a pas de bureau de relations publiques, n'a pas répondu à une demande de commentaire sur sa dépendance à l'égard de Musk et sur toute planification de la succession de la direction.
L'action Tesla a perdu 3.9 % le jour où Musk a fait connaître son offre hostile sur Twitter. Le S&P 500 était en baisse de 1.2 % le même jour. À l'époque, les investisseurs s'inquiétaient principalement de savoir si l'achat de Twitter détournerait Musk alors qu'il dirigeait Tesla, SpaceX, la Boring Company et Neuralink.
"Bien que la situation de Twitter n'ait en théorie aucun impact sur l'histoire fondamentale de Tesla, les risques de distraction pour Musk (la perception est la réalité) sont difficiles à ignorer." écrit l'analyste de Wedbush dan ives dans un rapport de recherche de jeudi, avant la parution de l'article de Business Insider. L'accord intervient "à un moment où l'écosystème Tesla n'a jamais eu autant besoin de Musk avec la pire crise de la chaîne d'approvisionnement de l'histoire moderne", a-t-il déclaré.
Musk a tenté de répondre aux craintes d'être distrait vendredi. Il a déclaré dans un tweet que Twitter reprenait moins de 5% de son temps.
Avec les baisses de vendredi, l'action Tesla est maintenant en baisse de 42 % depuis que la participation initiale de Musk sur Twitter a été divulguée début avril. Le S&P 500 est en baisse d'environ 15 % sur la même période.
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