Les augmentations de coûts, a expliqué la société, "sont principalement attribuables à certaines améliorations et mises à niveau de produits liées aux capacités du FF 91, aux honoraires professionnels, aux dépassements de coûts et aux récents défis macroéconomiques, notamment l'augmentation des coûts de construction et de main-d'œuvre, l'augmentation des prix des matières premières, les pénuries de puces à semi-conducteurs, les tarifs, les perturbations et les coûts supplémentaires liés à Covid-19, et d'autres contraintes de la chaîne d'approvisionnement.
Les difficultés répétées de l'entreprise à produire un véhicule depuis huit ans et les incertitudes sur son avenir ont également poussé les fournisseurs à dicter leurs conditions.
"Plus récemment, certains fournisseurs ont demandé des paiements accélérés et d'autres termes et conditions en raison de nos antécédents de paiement et des préoccupations concernant la situation financière de l'entreprise, entraînant des conditions de paiement moins favorables que l'entreprise avait prévu, et retardant ou mettant en danger certains livraisons », a déclaré Faraday Future (FF).
Les actions Faraday Future sont en baisse de 60% depuis janvier. Les actions ont chuté de plus de 24% depuis la publication des résultats du deuxième trimestre le 15 août.
À court d'argent La société avait retardé la production du modèle phare, la série FF 91, qui est en développement depuis au moins 2016, à plusieurs reprises. La dernière fois c'était le mois dernier : FF puis annoncé cette production commencerait soit au troisième trimestre, soit au quatrième de 2022. La production devait commencer en juillet dernier.
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Depuis sa création, l'entreprise a accumulé un déficit d'environ 3.2 milliards de dollars au 30 juin 2022. Et la situation ne va pas s'améliorer puisque la startup vient de prévenir qu'elle « s'attend à continuer à générer des pertes d'exploitation importantes pour l'avenir prévisible ». l'avenir, alors que nous continuons à engager des dépenses avant de générer des revenus significatifs.
FF ne génère pratiquement aucun revenu puisque le groupe n'a toujours pas livré de véhicule. La firme a néanmoins reçu 399 précommandes, ce qui signifie qu'il y a eu deux annulations depuis le 31 mars. Ces clients ont dû avancer un acompte d'au moins 1,500 XNUMX $ qui sont "entièrement remboursables, sans engagement".
Depuis le début de l'année, l'entreprise a déjà averti à plusieurs reprises qu'elle risquait de se retrouver à court d'argent pour rester ouverte. Faraday Future vient de répéter cet avertissement en disant qu'il aura besoin de liquidités fraîches début septembre pour financer ses opérations.
"Bien que la société ait pris des mesures pour préserver sa situation de trésorerie actuelle, notamment en réduisant les dépenses, en prolongeant les cycles de paiement et d'autres mesures similaires, elle prévoit qu'elle aura besoin de fonds supplémentaires d'ici début septembre 2022 afin de poursuivre ses activités."
FF a ajouté qu'il devra également " lever des financements supplémentaires pendant le reste de 2022 et au-delà de 2022 pour soutenir la montée en puissance de la production du FF 91 afin de générer des revenus pour mettre l'entreprise sur la voie de l'équilibre des flux de trésorerie ".
FF a commencé le deuxième trimestre avec 505 millions de dollars en espèces et en a épuisé la majeure partie très rapidement, car la société était tombée à 121 millions de dollars en espèces au 30 juin. La société prévoit donc de lever 600 millions de dollars supplémentaires et est actuellement en discussions. avec des investisseurs potentiels, mais ne garantit pas que ceux-ci déboucheront sur un accord.
Le design épuré de Faraday évoque la Batmobile pour certains.
Départ du président ? « La société reste en pourparlers actifs avec les investisseurs institutionnels américains et les sources de financement internationales. Ces discussions peuvent ou non conduire à des engagements de financement supplémentaires au-delà de ce qui a déjà été exécuté », a déclaré FF dans un communiqué de presse séparé .
L'un des points positifs est que Faraday Future a réussi à éviter d'être radié du Nasdaq alors que cette menace planait sur l'entreprise car elle était en retard dans la publication de ses résultats du premier trimestre. Cette fois-ci, la société a publié ses résultats du deuxième trimestre à temps.
"Il est important de noter que nous sommes également devenus à jour avec nos états financiers et avons retrouvé la conformité avec les exigences d'inscription au Nasdaq", a déclaré le Dr Carsten Breitfeld, PDG mondial de Faraday Future. « Des efforts de collecte de fonds sont en cours et nous prévoyons actuellement de livrer le FF 91 aux clients au troisième ou quatrième trimestre 2022. »
Outre ces problèmes financiers, Faraday Future est également en proie à des problèmes internes. FF Top Holding, entité regroupant un grand nombre d'actionnaires, demande le départ immédiat de Brian Krolicki, président du conseil d'administration.
"Les résultats opérationnels de la société sont constamment en deçà des objectifs que la société s'est fixés dans ses documents publics, et cette situation ne s'améliore pas", a déclaré FF Top Holding dans un dépôt de procuration auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis. "Nous pensons que cette mauvaise performance est due en grande partie aux échecs de M. Krolicki."
Krolicki, membre du conseil depuis 2020, a été lieutenant-gouverneur du Nevada (de 2007 à 2015).