Tesla (TSLA) a franchi une étape importante au premier trimestre dans le cadre de sa croisade pour accélérer l'adoption mondiale des véhicules électriques, produisant la voiture la plus vendue au monde.
Mais le constructeur de véhicules électriques a peut-être payé le prix fort avec des marges bénéficiaires plus faibles.
Un nouveau rapport de la société de données JATO Dynamics, ainsi que du site automobile Motor.1.com, a révélé que le Tesla Model Y était le véhicule le plus vendu au monde au premier trimestre de l'année, marquant la première fois qu'un véhicule électrique était le plus vendu. véhicule.
JATO a déclaré que Tesla avait vendu 267,200 1 modèles Y au premier trimestre, en hausse de 69 % par rapport à il y a un an. La 2e voiture la plus vendue était la Corolla de Toyota, avec 256,400 53 véhicules vendus dans le monde. Les données de JATO couvraient 31 marchés internationaux, ainsi que des données et des prévisions pour XNUMX autres marchés et des estimations pour l'équilibre des marchés mondiaux.
Pour Tesla, cela pourrait être le début d'une nouvelle tendance des ventes pour le modèle Y, qui pourrait le voir devenir le leader mondial des ventes pour 2023.
"Il semble que Tesla ait le vent en poupe car le Model Y est un SUV et il est électrique, une combinaison gagnant-gagnant pour le moment", a déclaré le spécialiste de l'industrie JATO, Felipe Munoz, dans le rapport publié sur Motor1.com. "D'un autre côté, la Corolla a l'avantage d'être un produit véritablement mondial, disponible dans presque tous les pays du monde. Cela le rend moins vulnérable à tout affrontement géopolitique entre la Chine et les États-Unis, par exemple.
En approfondissant les données, JATO a constaté que la Chine représentait 35 % de toutes les ventes de Model Y, les États-Unis se situant juste derrière avec 31 %. Pour ces deux pays, les ventes de Model Y ont augmenté de 26 % en Chine et de 68 % aux États-Unis par rapport à il y a un an. La Tesla Model Y était également le véhicule le plus vendu dans l'UE
Parmi les 5 véhicules les plus vendus, les quatre autres places sont occupées par des véhicules Toyota – la Corolla, le pick-up Hilux, le RAV4/Wildlander CUV et la berline Camry.
Alors même que Tesla étend son empreinte et vise à lancer un véhicule de génération 3 moins cher, la société paie un coût pour augmenter ses ventes de Model Y.
Tesla a institué un certain nombre de baisses de prix aux États-Unis, en Asie et sur certains marchés européens au premier trimestre de cette année ; dans son état des résultats, la société a fait état de marges brutes tombées à 1%, reflétant les coûts de ces baisses de prix.
Selon les données compilées par Yahoo Finance, le Model Y Long Range de Tesla a commencé l'année avec un PDSF de 65,990 50,490 $. La version a maintenant un prix de départ de 15,500 23.4 $, une baisse de XNUMX XNUMX $ ou XNUMX % depuis le début de l'année.
Alors qu'une baisse des marges brutes est une préoccupation importante pour les investisseurs, le PDG Elon Musk dit qu'il n'est pas inquiet, car cela fait partie de sa vision de l'entreprise.
"Nous avons estimé que pousser pour des volumes plus élevés et une flotte plus grande est le bon choix ici par rapport à un volume plus faible et une marge plus élevée", a déclaré Musk lors de l'appel sur les résultats du premier trimestre de la société.
Musk pense que l'entreprise, au fil du temps, sera en mesure de générer des bénéfices importants grâce à des services tels que FSD (full-self driving) et des services d'autonomie du pilote automatique. "Nous pensons que nous sommes comme jeter les bases ici, et qu'il vaut mieux expédier un grand nombre de voitures avec une marge inférieure, et par la suite, récolter cette marge à l'avenir alors que nous perfectionnons l'autonomie", a-t-il déclaré.
Les investisseurs de Tesla et les experts de l'industrie automobile seront impatients de voir si la tendance à la hausse des ventes de Model Y se poursuit au deuxième trimestre avec le crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques disponible pour l'ensemble du trimestre aux États-Unis. Cependant, la société pourrait être confrontée à des vents contraires en Chine en raison de la récente faiblesse macroéconomique.
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Pras Subramanian est journaliste pour Yahoo Finance. Vous pouvez le suivre sur Twitter et sur Instagram.
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Source : https://finance.yahoo.com/news/tesla-model-y-was-the-best-selling-car-worldwide-in-the-first-quarter-154909234.html