Tesla déçoit les investisseurs car il n'a pas de voiture à 25,000 XNUMX dollars : analyste

Tesla pourrait laisser beaucoup d'argent sur la table au cours de la prochaine décennie s'il ne peut pas commercialiser un véhicule électrique de 25,000 XNUMX $.

"L'expansion dans des segments de volume de prix inférieurs sera essentielle pour soutenir les perspectives de croissance de l'entreprise alors que nous entrons dans la partie médiane de la décennie", a déclaré l'analyste de Guggenheim Ali Faghri dans une note de recherche jeudi. 

Mercredi, le PDG de Tesla, Elon Musk, a abattu le potentiel d'une voiture à 25,000 3 $ cette année, car il concentre ses ressources sur le déploiement de technologies de conduite autonome et sécurise les semi-conducteurs rares pour les modèles plus chers tels que le modèle XNUMX et le modèle Y. 

Musk a expliqué: «Nous ne travaillons pas actuellement sur cette voiture de 25,000 XNUMX $. Nous le ferons à un moment donné. Nous en avons assez dans notre assiette en ce moment, trop dans nos assiettes, franchement. Donc, à un moment donné, il y en aura, mais je pense que c'est en quelque sorte une question que c'est juste une sorte de mauvaise question. Ce qui compte vraiment, c'est quand la voiture est-elle autonome.

Les robots semblent être plus au centre de Tesla qu'une voiture à 25,000 XNUMX $.

Les commerçants ont informé Musk de leur déception après l'appel des résultats. Les actions ont plongé de 7.6% à 864 dollars lors de la séance, Tesla ayant déclaré que son activité serait alourdie par les défis de la chaîne d'approvisionnement, principalement en ce qui concerne les pénuries de semi-conducteurs. La société a également déclaré qu'elle ne dévoilerait aucun nouveau modèle cette année, et encore moins un véhicule électrique à 25,000 XNUMX $.

"Dans l'ensemble, bien que nous continuions d'avoir un volume et des perspectives de marge supérieurs au consensus en 2022/23, et que nous attribuions un multiple de valorisation biaisé par la technologie premium (~ 35x l'EBITDA), cela ne nous suffit toujours pas pour recommander l'action en ce moment. », a ajouté Faghri.

Voici comment Tesla s'est comporté par rapport aux estimations des analystes de Wall Street :

Qu'il suffise de dire que les haussiers de Wall Street sur Tesla sont généralement restés inébranlables dans leur enthousiasme pour l'action malgré toute déception perçue sur les appels de bénéfices. 

L'histoire continue

"Notre message aux investisseurs est que Tesla est toujours un 'must' dans le sens où la possession de l'action est en partie une police d'assurance/couverture permettant différentes expressions de paris EV dans votre portefeuille (paris positifs et négatifs). Ne pas posséder Tesla signifie que vous courez le risque de ne pas posséder la seule entreprise qui pourrait rendre toutes les autres actions liées aux véhicules électriques de votre portefeuille potentiellement obsolètes », a déclaré Adam Jonas, analyste automobile chez Morgan Stanley.

Brian Sozzi est un rédacteur en chef et ancre chez Yahoo Finance. Suivez Sozzi sur Twitter @BrianSozzi et sur LinkedIn.

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