Les récentes baisses de prix de Tesla Inc. sur les véhicules vendus aux États-Unis et en Chine indiquent un éventuel problème de demande, qui pourrait persister jusqu'en 2023 et réduire les marges du constructeur de véhicules électriques.
"Tesla semble de plus en plus avoir un problème de demande", grâce à la concurrence croissante des véhicules électriques, à la gamme de produits "étroite" et coûteuse de Tesla, qui atteint la saturation, et à une économie mondiale plus faible, a déclaré Sacconaghi dans une note publiée mercredi soir.
Sacconaghi a l'équivalent d'une cote de vente sur l'action et un objectif de cours de 150 $, ce qui implique une baisse d'environ 20 % par rapport aux prix de mercredi.
Selon FactSet, l'objectif de cours moyen de l'action Tesla est d'environ 289 dollars, plus de la moitié des analystes l'évaluant comme un achat.
Sacconaghi a estimé que les réductions réduiraient les prix de vente moyens dans le monde d'environ 2.6 %, soit 1,400 XNUMX $ par véhicule.
Un impact net sera probablement plus faible, mais Wall Street espère que les marges de Tesla au quatrième trimestre "pourraient être menacées", a déclaré l'analyste.
"Plus important encore, nous pensons que Tesla devra peut-être procéder à des réductions de prix supplémentaires en 2023 en Chine pour stimuler la demande", et devra procéder à des réductions permanentes aux États-Unis pour bénéficier de rabais liés à la loi sur la réduction de l'inflation, a déclaré l'analyste.
Une baisse des prix moyens dans le monde jusqu'à 50,000 53,500 dollars l'année prochaine, contre XNUMX XNUMX dollars au troisième trimestre, semble possible, a déclaré Sacconaghi.
D'un autre côté, certaines compensations pourraient émerger pour aider les marges, en particulier dans les nouvelles usines du Texas et d'Allemagne, des améliorations de fabrication, notamment des coûts d'intrants et de logistique plus faibles, et des crédits d'impôt sur les cellules de batterie, a-t-il déclaré.
"Sur le net, nous pensons que TSLA a le potentiel de compenser 2,000 3,600 à XNUMX XNUMX $ / voiture en baisses de prix l'année prochaine, même si une grande partie pourrait être en op ex et crédits d'impôt", a déclaré Sacconaghi.
Les actions de Tesla ont baissé d'environ 51 % jusqu'à présent cette année, contre des pertes d'environ 17 % pour l'indice S&P 500.
SPX,
-0.19%
Compte tenu de ce recul, l'équation risque/récompense de l'action est "plus équilibrée, bien que toujours quelque peu négative, en raison de la valorisation absolue de Tesla et du risque croissant de révisions à la baisse face aux défis potentiels de la demande", a déclaré l'analyste.
Tesla a un problème de demande, ou alors un ours Tesla dit
Les récentes baisses de prix de Tesla Inc. sur les véhicules vendus aux États-Unis et en Chine indiquent un éventuel problème de demande, qui pourrait persister jusqu'en 2023 et réduire les marges du constructeur de véhicules électriques.
C'est de l'analyste de Bernstein Toni Sacconaghi, l'un des rares Tesla
-3.21%
TSLA,
ours à gauche sur Wall Street.
"Tesla semble de plus en plus avoir un problème de demande", grâce à la concurrence croissante des véhicules électriques, à la gamme de produits "étroite" et coûteuse de Tesla, qui atteint la saturation, et à une économie mondiale plus faible, a déclaré Sacconaghi dans une note publiée mercredi soir.
Sacconaghi a l'équivalent d'une cote de vente sur l'action et un objectif de cours de 150 $, ce qui implique une baisse d'environ 20 % par rapport aux prix de mercredi.
Selon FactSet, l'objectif de cours moyen de l'action Tesla est d'environ 289 dollars, plus de la moitié des analystes l'évaluant comme un achat.
Sacconaghi a estimé que les réductions réduiraient les prix de vente moyens dans le monde d'environ 2.6 %, soit 1,400 XNUMX $ par véhicule.
Un impact net sera probablement plus faible, mais Wall Street espère que les marges de Tesla au quatrième trimestre "pourraient être menacées", a déclaré l'analyste.
"Plus important encore, nous pensons que Tesla devra peut-être procéder à des réductions de prix supplémentaires en 2023 en Chine pour stimuler la demande", et devra procéder à des réductions permanentes aux États-Unis pour bénéficier de rabais liés à la loi sur la réduction de l'inflation, a déclaré l'analyste.
Une baisse des prix moyens dans le monde jusqu'à 50,000 53,500 dollars l'année prochaine, contre XNUMX XNUMX dollars au troisième trimestre, semble possible, a déclaré Sacconaghi.
D'un autre côté, certaines compensations pourraient émerger pour aider les marges, en particulier dans les nouvelles usines du Texas et d'Allemagne, des améliorations de fabrication, notamment des coûts d'intrants et de logistique plus faibles, et des crédits d'impôt sur les cellules de batterie, a-t-il déclaré.
"Sur le net, nous pensons que TSLA a le potentiel de compenser 2,000 3,600 à XNUMX XNUMX $ / voiture en baisses de prix l'année prochaine, même si une grande partie pourrait être en op ex et crédits d'impôt", a déclaré Sacconaghi.
Les actions de Tesla ont baissé d'environ 51 % jusqu'à présent cette année, contre des pertes d'environ 17 % pour l'indice S&P 500.
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SPX,
Compte tenu de ce recul, l'équation risque/récompense de l'action est "plus équilibrée, bien que toujours quelque peu négative, en raison de la valorisation absolue de Tesla et du risque croissant de révisions à la baisse face aux défis potentiels de la demande", a déclaré l'analyste.
Source : https://www.marketwatch.com/story/tesla-has-a-demand-problem-or-so-a-tesla-bear-says-11670453049?siteid=yhoof2&yptr=yahoo