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Taille du texte Le président Joe Biden s'est exprimé mardi à Washington, DC. Brendan Smialowski / AFP / Getty Images Le président Joe Biden vient de dire publiquement le mot T— Tesla – semblant tendre une branche d'olivier au PDG Elon Musk. Il ne semble pas avoir mentionné l'entreprise auparavant, même s'il a parlé de véhicules électriques, c'est donc une petite bonne nouvelle pour Tesla."Depuis 2021, les entreprises ont annoncé des investissements totalisant plus de 200 milliards de dollars dans la fabrication nationale", a déclaré Biden dans un briefing sur les mesures que son administration prend pour encourager l'adoption des VE, notant que l'investissement dans le secteur créera des emplois. "Des entreprises emblématiques, comme GM et Ford construire une nouvelle production de véhicules électriques, à Tesla, le plus grand fabricant de véhicules électriques de notre pays. Les actions Tesla (symbole : TSLA) et les autres actions liées aux véhicules électriques se sont négociées à la hausse.Le simple fait de mentionner Tesla peut ne pas sembler être un gros problème, mais cela ne s'est pas produit récemment, peut-être jamais. Et la mention aide à dissiper toute inquiétude que les investisseurs auraient pu avoir concernant la préférence de Biden pour Ford Motor (F) et General Motors (GM) laisserait Tesla désavantagé sur le marché.Le projet de loi sur les dépenses de Biden Build Back Better, par exemple, comprenait des crédits d'achat supplémentaires pour les véhicules électriques construits avec une main-d'œuvre syndiquée. Les employés de Tesla ne sont pas représentés par un syndicat aux États-Unis. Ce projet de loi n'a pas été adopté après que le sénateur Joe Manchin a décidé de voter contre.Avant Build Back Better, il y a eu d'autres moments où Tesla n'a pas reçu de mention ou d'invitation. Tesla n'a pas été invité à un sommet sur les véhicules électriques en août, où Biden a annoncé son objectif de faire en sorte que les véhicules électriques représentent 50 % des voitures neuves vendues aux États-Unis d'ici la fin de la décennie.Musk a répondu avec plusieurs tweets, dont un où il a épelé le mot Tesla en réponse à une vidéo tweetée montrant Biden avec la PDG de GM, Mary Barra.Peut-être que le tweet a fonctionné. Maintenant, le président a mentionné Tesla. Il a également appelé le constructeur de camions électriques Rivian Automobile (RIVN) et constructeur de bus électriques proterra (PTRA) mardi.Toutes les entreprises de VE mentionnées ont reçu un coup de pouce. Les actions de Proterra ont augmenté de 3.9 %. L'action Rivian a terminé en hausse de 4.4 % sur la journée. L'action Tesla a augmenté de 1.6 %, tandis que le S & P 500 ainsi que Dow Jones Industrial Average respectivement 0.8% et 1.1%.Ces gains ne sont rien comparés à l'évolution des actions de la société de recharge de véhicules électriques Tritium DCFC (DCFC). Les actions ont bondi de 39.5 % après que la société a annoncé son intention de construire une usine de fabrication d'équipements de recharge pour véhicules électriques dans le Tennessee.L'objectif de Biden est de faire des États-Unis un leader de la technologie des véhicules électriques.En ce moment, la Chine est en tête. C'est le plus grand marché mondial de voitures neuves et de véhicules électriques. Là-bas, les véhicules électriques représentaient environ 15 % des ventes de voitures neuves en 2021, contre environ 6 % en 2020. Aux États-Unis, la pénétration des véhicules électriques dans les ventes de voitures neuves est d'environ 3 %, y compris certains modèles hybrides électriques.La politique et le soutien du gouvernement - sous la forme de crédits d'achat et d'autres incitations - font partie des raisons pour lesquelles les véhicules électriques sont plus populaires en Chine qu'aux États-Unis. Maintenant, Biden intensifie son soutien à l'industrie nationale des véhicules électriques, y compris Tesla.
Brendan Smialowski / AFP / Getty Images
Le président Joe Biden vient de dire publiquement le mot T—
Tesla – semblant tendre une branche d'olivier au PDG Elon Musk. Il ne semble pas avoir mentionné l'entreprise auparavant, même s'il a parlé de véhicules électriques, c'est donc une petite bonne nouvelle pour Tesla.
"Depuis 2021, les entreprises ont annoncé des investissements totalisant plus de 200 milliards de dollars dans la fabrication nationale", a déclaré Biden dans un briefing sur les mesures que son administration prend pour encourager l'adoption des VE, notant que l'investissement dans le secteur créera des emplois. "Des entreprises emblématiques, comme GM et
Ford construire une nouvelle production de véhicules électriques, à Tesla, le plus grand fabricant de véhicules électriques de notre pays.
Les actions Tesla (symbole : TSLA) et les autres actions liées aux véhicules électriques se sont négociées à la hausse.
Le simple fait de mentionner Tesla peut ne pas sembler être un gros problème, mais cela ne s'est pas produit récemment, peut-être jamais. Et la mention aide à dissiper toute inquiétude que les investisseurs auraient pu avoir concernant la préférence de Biden pour
Ford Motor (F) et
General Motors (GM) laisserait Tesla désavantagé sur le marché.
Le projet de loi sur les dépenses de Biden Build Back Better, par exemple, comprenait des crédits d'achat supplémentaires pour les véhicules électriques construits avec une main-d'œuvre syndiquée. Les employés de Tesla ne sont pas représentés par un syndicat aux États-Unis. Ce projet de loi n'a pas été adopté après que le sénateur Joe Manchin a décidé de voter contre.
Avant Build Back Better, il y a eu d'autres moments où Tesla n'a pas reçu de mention ou d'invitation. Tesla n'a pas été invité à un sommet sur les véhicules électriques en août, où Biden a annoncé son objectif de faire en sorte que les véhicules électriques représentent 50 % des voitures neuves vendues aux États-Unis d'ici la fin de la décennie.
Musk a répondu avec plusieurs tweets, dont un où il a épelé le mot Tesla en réponse à une vidéo tweetée montrant Biden avec la PDG de GM, Mary Barra.
Peut-être que le tweet a fonctionné. Maintenant, le président a mentionné Tesla. Il a également appelé le constructeur de camions électriques
Rivian Automobile (RIVN) et constructeur de bus électriques
proterra (PTRA) mardi.
Toutes les entreprises de VE mentionnées ont reçu un coup de pouce. Les actions de Proterra ont augmenté de 3.9 %. L'action Rivian a terminé en hausse de 4.4 % sur la journée. L'action Tesla a augmenté de 1.6 %, tandis que le
S & P 500 ainsi que
Dow Jones Industrial Average respectivement 0.8% et 1.1%.
Ces gains ne sont rien comparés à l'évolution des actions de la société de recharge de véhicules électriques
Tritium DCFC (DCFC). Les actions ont bondi de 39.5 % après que la société a annoncé son intention de construire une usine de fabrication d'équipements de recharge pour véhicules électriques dans le Tennessee.
L'objectif de Biden est de faire des États-Unis un leader de la technologie des véhicules électriques.
En ce moment, la Chine est en tête. C'est le plus grand marché mondial de voitures neuves et de véhicules électriques. Là-bas, les véhicules électriques représentaient environ 15 % des ventes de voitures neuves en 2021, contre environ 6 % en 2020. Aux États-Unis, la pénétration des véhicules électriques dans les ventes de voitures neuves est d'environ 3 %, y compris certains modèles hybrides électriques.
La politique et le soutien du gouvernement - sous la forme de crédits d'achat et d'autres incitations - font partie des raisons pour lesquelles les véhicules électriques sont plus populaires en Chine qu'aux États-Unis. Maintenant, Biden intensifie son soutien à l'industrie nationale des véhicules électriques, y compris Tesla.
Source : https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-biden-evs-51644362036?siteid=yhoof2&yptr=yahoo