Tesla (TSLA) est susceptible d'annoncer les données de production et de livraison mondiales pour le deuxième trimestre plus tard cette semaine, après que les blocages et les restrictions de Covid ont considérablement réduit la production de l'usine de Shanghai pendant une grande partie du trimestre. Le PDG Elon Musk a également cité les problèmes de la chaîne d'approvisionnement pour avoir limité la production ailleurs.
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Wall Street a révisé à la baisse ses estimations tout au long du trimestre. Les analystes interrogés par FactSet s'attendent en moyenne à ce que Tesla livre 273,000 2 véhicules au deuxième trimestre, avec des prévisions allant de 249,000 323,000 à XNUMX XNUMX.
Des livraisons plus élevées que le record de 1 310,048 du premier trimestre semblent très peu plausibles compte tenu des défis inhabituels de Tesla, ce qui suggère que certains analystes n'ont tout simplement pas mis à jour leurs prévisions. Un prévisionniste en ligne avec un excellent palmarès a estimé le 17 juin que Tesla en livrerait 251,000 XNUMX.
Le fabricant de véhicules électriques a ouvert son usine d'Austin, au Texas, en avril, juste après le lancement de la production dans son usine de Berlin fin mars. Tesla s'attendait à une lente montée en puissance de la production, l'usine de Berlin en particulier n'étant pas entièrement terminée. Mais même ainsi, la production a été légère.
Le PDG Elon Musk a récemment déclaré dans une vidéo récemment publiée interview avec Tesla Owners of Silicon Valley le 31 mai que les deux nouvelles usines perdaient des milliards de dollars en raison de pénuries de batteries et de ruptures d'approvisionnement en provenance de Chine.
Musk a également déclaré que Tesla avait du mal à accélérer la production à Austin de VUS modèle Y qui utilisent ses nouvelles cellules 4680 et sa batterie structurellement intégrée. Il a plutôt dû pivoter vers l'utilisation de cellules 2170 plus anciennes pour continuer à pousser les voitures.
Redémarrage de l'usine de Shanghai prévu
Tesla a annoncé des plans pour de nouveaux arrêts de production à Shanghai en juillet, mais il s'agirait de mises à niveau prévues. L'objectif est d'augmenter sensiblement la capacité de production à 22,000 XNUMX véhicules par semaine.
L'usine de Shanghai produit 17,000 3 véhicules Model XNUMX et Model Y chaque semaine depuis la mi-juin, a rapporté Reuters.
"Nos contraintes sont bien plus liées aux matières premières et à la capacité d'augmenter la production", a déclaré Musk lors de la Forum économique du Qatar organisé par Bloomberg la semaine dernière.
Divers rapports indiquent que Tesla Shanghai s'arrêtera complètement pendant deux semaines ou fermera à son tour les lignes de production du modèle Y et du modèle 3.
Les clients de Tesla attendent plus longtemps pour obtenir leurs véhicules. Les modèles Y fabriqués en Allemagne devaient être livrés fin juin, mais le site Web allemand de Tesla indique désormais qu'ils devraient être livrés entre octobre et décembre.
La faible production de l'usine de Berlin et les exportations limitées de Shanghai vers l'Europe ont exacerbé les temps d'attente.
Pour les acheteurs en Chine, le temps d'attente pour les voitures fabriquées en Chine se situe entre 10 et 24 semaines, selon Reuters.
Aux États-Unis, les délais de livraison estimés du modèle 3 vont de septembre à décembre. Les livraisons de Model S sont prévues entre novembre 2022 et février 2023. Pendant ce temps, les véhicules Model X et Y ne seront pas disponibles avant 2023.
Stock de Tesla
L'action Tesla a chuté de 0.3% à 734.76 sur le marché boursier aujourd'hui, s'inversant plus bas après avoir atteint la résistance à la ligne intrajournalière de 10 semaines.
Les actions sont dans une longue consolidation avec un 1,208.10 XNUMX $ point d'achat, According To Analyse graphique de MarketSmith. L'action TSLA se négocie en dessous de son effondrement ligne de 50 jours et est 41% en dessous de son sommet de 52 semaines de 1,243.49 XNUMX.
Son poids record ligne de force relative a diminué au cours des derniers mois et a connu une tendance latérale ces derniers jours. de Tesla Classement RS est de 49 sur les 99 meilleurs possibles. Note EPS est 80.
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Autres stocks de véhicules électriques
Parmi les autres fabricants de véhicules électriques basés aux États-Unis, Rivian (RIVE) a chuté de 3.6 %, tandis que Lucid (LCID) a perdu 4.3 %. Parmi les constructeurs automobiles américains qui investissent massivement dans les véhicules électriques, General Motors (GM) a chuté de 0.6 % tandis que Ford (F) était en hausse d'une fraction.
Actions cotées aux États-Unis d'un constructeur automobile allemand Volkswagen (VWAGY) a ajouté 0.6%.
Le rival de Tesla basé en Chine BYD (BYDDF) a gagné 1.9 %, sortant d'une base de tasse avec anse. Nio (NIO) a chuté de 4.7 %, Voiture Li (LI) était en baisse de 4.1 % et Xpeng (XPEV) a chuté de 2.5%.
Les quatre fabricants chinois de véhicules électriques devraient également publier les chiffres de livraison du deuxième trimestre dans les prochains jours.
MarketWatch rapporté que l'analyste de Mizuho, Vijay Rakesh, a réduit les objectifs de prix pour Tesla, Nio et Rivian, citant les effets persistants des contraintes d'approvisionnement et des fermetures liées à Covid en Chine.
Suivez Adelia Cellini Linecker sur Twitter @IBD_Adélia.
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Source : https://www.investors.com/news/tesla-deliveries-due-after-shanghai-production-woes-tesla-stock-hits-resistance/?src=A00220&yptr=yahoo