Target dépensera 100 millions de dollars pour étendre la livraison le jour suivant et concurrencer Amazon et Walmart

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Target est la dernière entreprise à donner la priorité au modèle de livraison le lendemain rendu populaire par Amazon, annonçant mercredi un investissement de 100 millions de dollars pour étendre ses capacités de livraison, alors que l'entreprise semble s'attaquer au géant du commerce électronique Amazon et au concurrent physique Walmart. .

Faits marquants

L'investissement vise à étendre le «réseau de tri de la chaîne d'approvisionnement», en partie en construisant six nouveaux centres de tri - des installations où les commandes emballées dans les magasins sont triées pour les livraisons locales - d'ici la fin de 2026, Target .

L'année dernière, Target a ouvert trois nouveaux centres de tri dans les grandes régions de Chicago et de Denver, portant son total à neuf, y compris des installations au Minnesota, au Texas, en Géorgie et en Pennsylvanie.

Target a déclaré qu'il s'attend à créer des centaines de nouveaux emplois avec l'expansion, mais n'a pas précisé où les nouvelles installations seraient situées.

Fond clé

Target cherche à développer rapidement son activité de livraison, alors que les consommateurs se tournent vers les ventes en ligne et s'éloignent des magasins physiques. En 2022, les centres de tri de Target ont livré 26 millions de colis aux clients, deux ans seulement après que l'entreprise a ouvert son premier centre de tri. Cette année, Target prévoit que ce nombre doublera. L'annonce de mercredi intervient moins d'un an après Walmart a annoncé l'ouverture de quatre nouveaux centres de distribution, qui reposent fortement sur l'automatisation, pour faciliter les achats le lendemain ou sur deux jours. En 2020, Walmart a lancé un Service express, qui, similaire à des services comme Instacart, livre des articles d'un magasin à un client en moins de deux heures. Mais ces mises à jour des modèles de livraison sont pâles par rapport aux garanties d'expédition rapide qu'Amazon a utilisées pour attirer les clients. Amazon a des centaines d'entrepôts et centres de distribution, et en 2021, la compagnie a dit Les clients américains ont reçu plus de six milliards de livraisons gratuites.

Tangente

Amazon est unique en ce sens que l'entreprise livre elle-même bon nombre de ses commandes. Pour cette raison, l'entreprise a constitué une importante flotte de livraison qui apparemment comprend 70 avions, 40,000 30,000 semi-remorques et XNUMX XNUMX camionnettes. Pendant ce temps, Walmart et Target utilisent des sociétés tierces pour compléter leurs camions.

Lectures complémentaires

Instacart vise Amazon et Walmart (Forbes)

La guerre des livraisons du dernier kilomètre s'intensifie à mesure que les rivaux d'Amazon se multiplient (Forbes)