Cibler les paris sur le commerce électronique, investir dans les hubs de livraison

Target a déclaré mercredi qu'il dépenserait 100 millions de dollars pour construire un plus grand réseau de centres de chaîne d'approvisionnement afin d'accélérer et de réduire le coût de livraison des commandes en ligne.

Le détaillant prévoit d'avoir au moins 15 de ces installations, appelées centres de tri, d'ici la fin janvier 2026. Il en a déjà ouvert neuf, après tester le concept dans sa ville natale de Minneapolis. L'expansion augmentera également la main-d'œuvre de Target. En moyenne, plus de 100 personnes travaillent dans chaque centre de tri.

L'entreprise parie sur la croissance du commerce électronique, malgré des difficultés avec une surabondance d'inventaire et recul notable dans les ventes. Target a abaissé ses perspectives pour le trimestre de vacances et plans annoncés de réduire jusqu'à 3 milliards de dollars de coûts au cours des trois prochaines années. Il publiera mardi ses résultats du quatrième trimestre fiscal et ses attentes pour l'ensemble de l'année.

La croissance des ventes du commerce électronique a également ralenti pour l'entreprise, en partie à cause de la forte augmentation des premiers jours de la pandémie, qui a créé des comparaisons difficiles. Les ventes numériques ont augmenté de moins de 1 % au cours du dernier trimestre publié, qui s'est terminé fin octobre. Cela se compare à une croissance de près de 29 % au troisième trimestre il y a un an.

Cette semaine, les pairs de détail de Target Walmart ainsi que Home Depot prévoyait une année plus difficile à venir, après le boom des ventes alimenté par la pandémie et alors que l'inflation pèse sur les budgets des ménages. Walmart l'a dit s'attend à des ventes à magasins comparables que son activité aux Etats-Unis progresse de 2 % ou 2.5 %, hors carburant, sur l'exercice. Home Depot l'a dit s'attend à une croissance des ventes pour que l'exercice soit à peu près plat.

Gretchen McCarthy, responsable de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique mondiale de Target, a déclaré que quel que soit le contexte économique, Target doit répondre aux attentes des clients, à savoir effectuer des achats en ligne de manière pratique et rapide.

«Nous suivons absolument de près les dépenses des consommateurs. Nous prenons en compte les tendances récentes », a déclaré McCarthy, soulignant les prévisions à la baisse du détaillant.

Mais, a-t-elle ajouté, les centres de livraison aideront Target à mieux répondre aux besoins des clients, qu'ils fassent leurs achats en ligne, dans les magasins ou qu'ils utilisent le ramassage en bordure de rue.

Elle a déclaré que jusqu'à 40% des colis qui passent par les centres de tri et sont livrés par Shipt arrivent aux portes des clients le lendemain – et Target vise à augmenter ce nombre.

Au cours des six dernières années environ, Target s'est penché sur une stratégie de "magasins en tant que hubs". Elle a transformé ses quelque 1,950 97 magasins en mini-entrepôts où les employés aident à préparer et à emballer la majorité des commandes en ligne de l'entreprise. Près de XNUMX% de ses ventes totales ont été réalisées par un magasin au cours du troisième trimestre fiscal, selon les documents déposés par la société.

Cependant, à mesure que les ventes en ligne augmentaient, les arrière-boutiques de Target se remplissaient de colis. Target a commencé à tester les centres de tri, une installation où les colis arrivent d'environ 30 à 40 magasins à proximité, sont regroupés dans des itinéraires de livraison plus efficaces et sont récupérés par un transporteur tiers ou un véhicule d'un travailleur contractuel pour Shipt, une société de livraison tierce appartenant à Target. Il a ouvert le premier en 2020 à Minneapolis.

Elle a ouvert des centres de tri sur les principaux marchés du Minnesota, du Texas, du Colorado, de l'Illinois, de la Géorgie et de la Pennsylvanie. Le mois dernier, il les a ouverts dans la région de Chicago et de Denver.

En passant au modèle, Target a dégagé de l'espace dans ses arrière-boutiques et a libéré du temps aux employés du magasin pour aider les clients, a déclaré McCarthy. Elle a refusé de préciser les économies réalisées par chaque hub, mais a déclaré que depuis l'ouverture des centres de tri, l'entreprise a économisé "des dizaines de millions de dollars en dépenses du dernier kilomètre".

Au cours de l'année à venir, elle a déclaré que Target prévoyait de livrer 50 millions de colis via les centres de tri, contre 26 millions de colis en 2022.