Virgin Galactic (SPCE) a annoncé mardi des résultats mitigés au quatrième trimestre après avoir relancé les ventes de billets plus tôt ce mois-ci. L'action SPCE a augmenté tardivement.
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Estimations: Les analystes de FactSet voient une perte de 35 cents par action contre une perte de 31 cents par action au cours du trimestre de l'année précédente. Les revenus devraient passer de 300,000 $ à 0 XNUMX $.
Résultats: Une perte de 32 cents par action sur des revenus de 141,000 XNUMX $.
Stock: Les actions ont augmenté de 3.7% à 8.11 en fin de séance sur le marché boursier aujourd'hui.
Réouverture des ventes de billets
La société spatiale commerciale a rouvert la vente de billets au grand public le 16 février. Les ventes étaient fermées depuis octobre après avoir été brièvement ouvertes après le vol du fondateur Richard Branson en juillet.
"Nous prévoyons d'avoir nos 1,000 XNUMX premiers clients à bord au début du service commercial plus tard cette année, fournissant une base incroyablement solide alors que nous commençons nos opérations régulières et étendons notre flotte", a déclaré le PDG Michael Colglazier dans l'annonce.
Les prix des billets commencent à 450,000 250,000 $ par siège, au-dessus du prix précédent de XNUMX XNUMX $. On ne sait pas quel rival Blue Origin facture les passagers spatiaux pour leurs vols.
Avec la réouverture des ventes de billets, les analystes aimeraient voir un horaire de vol détaillé mis à jour.
"Je pense que la plus grande nouvelle que les investisseurs espèrent est de connaître le calendrier des lancements du tourisme spatial", a déclaré Andrew Chanin, PDG de ProcureAM, qui a lancé le Procure Space ETF (UFO).
Virgin Galactic a déclaré mardi que le lancement prévu de son service commercial d'astronaute privé reste sur la bonne voie pour le quatrième trimestre 4.
Il avait précédemment ciblé la fin du troisième trimestre pour démarrer le service commercial, mais les retards se sont accumulés alors que Virgin Galactic cherche à mettre à niveau son vaisseau spatial.
La société dispose d'environ 250 sièges restants dans le cadre de son futur programme d'astronautes, qui comprend 1,000 1,000 sièges. Il s'attend à ce que le reste des sièges soit pourvu au moment où le service commercial commencera plus tard cette année. Mais les responsables ne diraient pas si les XNUMX XNUMX futurs astronautes voleraient avant que son vaisseau spatial de classe Delta n'entre en service.
Problèmes de flux de trésorerie pour les actions SPCE
La société s'attend à ce que le flux de trésorerie disponible du premier trimestre soit une perte de 1 à 75 millions de dollars. Il dispose actuellement de 85 millions de dollars en espèces.
Virgin Galactic a déclaré plus tôt que la montée en puissance des engins spatiaux de classe Delta déterminera le moment où la société deviendra un flux de trésorerie positif. Et Virgin Galactic ne voit pas le vaisseau spatial de classe Delta commencer ses vols de recherche avant 2025 et n'entrera en service commercial qu'en 2026.
C'est plus tard que certains analystes ne le prévoyaient. Les analystes d'UBS ont écrit en septembre qu'ils s'attendaient à ce que le navire entre en service en 2024.
Les véhicules de la classe Delta sont effectivement les mêmes que les véhicules de la classe III, mais seront fabriqués en parallèle, afin d'augmenter la production.
La société travaille également à la mise à niveau de son vaisseau-mère VMS Eve et de son avion spatial VSS Unity. Le programme est en bonne voie pour être achevé au troisième trimestre 3.
Colglazier a déclaré lors de l'appel aux résultats qu'il voit VSS Unity voler tous les mois après son lancement commercial et VSS Imagine de classe III voler deux fois par mois.
Les SPAC perdent de leur éclat
Alors que Virgin Galactic s'efforce de moderniser ses espaces spatiaux, il y a eu un bouleversement au sein de la direction à l'approche des bénéfices. La semaine dernière, le président Chamath Palihapitiya a annoncé qu'il se retirait pour "se concentrer sur d'autres engagements du conseil d'administration de la société publique".
Palihapitiya a été le premier président de Virgin Galactic et a joué un rôle déterminant dans la prise en charge publique de la société d'acquisition à vocation spéciale (SPAC) en 2019.
Les SPAC ont pris d'assaut Wall Street en 2020. La tactique de fusion offre aux entreprises un moyen de devenir public tout en contournant une grande partie de l'examen réglementaire des offres publiques initiales. La fièvre SPAC du marché a éclaté, bien que certains véhicules restent populaires auprès des investisseurs.
L'action SPCE a lancé une vague de SPAC du secteur spatial lorsqu'elle a fait ses débuts à la Bourse de New York en octobre 2019. Cela a ouvert la voie à Spire mondial (SPIRE), Momentus (MNTS) et Espace Astra (ASTR) à rendre public.
Mais au moins 22 SPAC ont été annulés depuis le milieu de 2021, selon un rapport de SPAC Research.
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Source : https://www.investors.com/news/spce-stock-virgin-galactic-q4-earnings-launch-schedule/?src=A00220&yptr=yahoo