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Southwest Airlines fait face à un recours collectif d'un passager qui prétend que le transporteur n'a pas remboursé ses billets pour les vols annulés lors de l'effondrement opérationnel de la compagnie le mois dernier au cours duquel plus de 15,000 XNUMX vols ont été annulés au cours de l'une des saisons de voyage les plus chargées de l'année.
Un avion de Southwest Airlines roule depuis une porte à Baltimore Washington International Thurgood … [+]
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Faits marquants
Le passager Eric Capdeville a déposé une projet de recours collectif devant le tribunal fédéral de la Nouvelle-Orléans à la fin de la semaine dernière accusant Southwest de rupture de contrat, affirmant qu'après l'annulation de ses vols du 27 décembre, la compagnie aérienne lui avait offert un crédit pour un futur vol Southwest mais pas un remboursement, selon Reuters.
Le procès indique que Southwest n'a pas été en mesure de leur réserver un vol alternatif, selon Reuters.
Alors que Southwest s'est engagé à rembourser aux passagers toutes les dépenses liées aux vols annulés, le procès prétend que Southwest ne respecte pas sa part de son accord avec les clients.
Capdeville demande des dommages et intérêts aux passagers des vols Southwest annulés depuis le 24 décembre et à ceux qui n'ont pas reçu de remboursements ou de remboursements de frais, selon Reuters.
Sud-ouest a dit Forbes la société n'a pas fait de commentaire sur le litige en cours, mais a déclaré que le transporteur s'efforçait de traiter les remboursements et de rembourser les clients.
Ce qu'il faut surveiller
Sud-ouest l'a dit pourrait prendre des semaines pour que les clients soient remboursés et remboursés pour les annulations de vol. Selon le ministère des Transports, les transporteurs sont tenus de fournir «un remboursement rapide» pour les clients dont les vols sont annulés s'ils choisissent de ne pas accepter une offre alternative, comme une nouvelle réservation sur un autre vol. Le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré la semaine dernière dans une lettre au PDG de Southwest, Bob Jordan, qu'il s'attend à ce que l'entreprise rembourser les clients pour les dépenses liées aux repas, à l'hébergement et à d'autres formes de voyage, car les annulations et les retards étaient «dus à des circonstances sous le contrôle de la compagnie aérienne».
Fond clé
Southwest a été contraint d'annuler des dizaines de milliers de vols au cours des dernières semaines. L'effondrement a été déclenchée par les tempêtes hivernales à travers les États-Unis quelques jours avant Noël pendant l'une des périodes de voyage les plus chargées de l'année, mais a été encore exacerbée par les pénuries de personnel et les logiciel de planification obsolète, ce qui rendait difficile la localisation des employés et la planification des horaires de changement de réservation des vols.
Tangente
En novembre, Buttigieg a annoncé que le DoT infligerait une amende à six compagnies aériennes pour un total de 7.5 millions de dollars refusant le remboursement des vols annulés à des centaines de milliers de clients. "Lorsqu'un vol est annulé, les passagers demandant un remboursement doivent être remboursés rapidement … Chaque fois que cela ne se produit pas, nous agirons pour tenir les compagnies aériennes responsables", a déclaré Buttigieg, selon NPR. Les six transporteurs condamnés à une amende étaient Frontier, Air India, TAP Air Portugal, Aeromexico, El Al et Avianca.
Lectures complémentaires
Southwest Airlines est poursuivi pour ne pas avoir remboursé après l'effondrement (Reuters)
Source : https://www.forbes.com/sites/carlieporterfield/2023/01/03/southwest-faces-class-action-suit-over-holiday-meltdown—heres-what-stranded-passengers-can-expect- comme-la-compagnie-aerienne-traite-avec-les-retombees/