Le PDG de Southwest Airlines prévient qu'omicron pourrait entraîner une perte au premier trimestre

Southwest Airlines Co (NYSE : LUV) a grimpé de 2.0 % en bourse jeudi après avoir réalisé son premier bénéfice trimestriel ajusté depuis le début de la pandémie grâce à une solide demande de voyages d'agrément.

Chiffres notables du rapport sur les résultats du quatrième trimestre de Southwest Airlines

Southwest a déclaré un bénéfice net de 68 millions de dollars, soit 11 cents par action. Au même trimestre l'an dernier, il avait perdu 908 millions de dollars ou 1.54 $ par action. Ajusté pour les éléments ponctuels, le transporteur aérien a gagné 14 cents par action.

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À 5.05 milliards de dollars, ses revenus ont bondi de 150.9 % au cours du dernier trimestre. Selon FactSet, les experts avaient prévu 7 cents de BPA ajusté sur 4.97 milliards de dollars de revenus.

Le trafic a augmenté de 136 % et la capacité a augmenté de 54.4 %. Le coefficient d'occupation est passé de 53.8 % à 81.0 %, toujours en deçà des attentes de 82.0 %. Les coûts économiques du carburant s'élevaient à 2.25 $ le gallon, soit une augmentation de 80 % en glissement annuel. Southwest s'attend à ce qu'il se maintienne à 2.25 $ à 2.35 $ le gallon au premier trimestre.

Le mois dernier, Jefferies a rétrogradé LUV à "tenir", citant une exposition plus élevée aux pressions inflationnistes que ses pairs.

Orientations futures et remarques du PDG Kelly sur "Squawk on the Street" de CNBC

Southwest prévient qu'omicron pourrait entraîner une perte au premier trimestre, mais est convaincu qu'il restera rentable pour l'ensemble de l'exercice 1. Sur "Squawk on the Street" de CNBC, le PDG Gary Kelly a déclaré :

Nous aurons un janvier et un février doux, mais les réservations de mars semblent fortes. Au quatrième trimestre, nous avons eu un trafic et des rendements très élevés, malgré des déplacements professionnels minimes. Nous avons une merveilleuse combinaison de tarifs bas et d'excellents itinéraires, de gens formidables, d'avions formidables et de destinations formidables. Donc, j'ai vraiment hâte d'être en 4.

Les résultats de Southwest ont été particulièrement impressionnants compte tenu du fait que des milliers de ses employés ont proposé omicron au quatrième trimestre. Selon le directeur général, les voyages d'affaires sont toujours en baisse de 50 % par rapport à la période pré-pandémique, mais cela diminuera à 20 %, voire à seulement 10 % d'ici la fin de 2022. Il a ajouté :

Nous devons continuer à embaucher, remettre nos avions en l'air et les ramener à notre productivité d'avant la pandémie. Nous avons un bon plan pour ça. La demande semble très saine. Il y aura des hauts et des bas, mais nous avons été rentables au quatrième trimestre avec delta et omicron. C'est donc un environnement que nous pouvons gérer.