Yasuhide Mizuno, président-directeur général de Sony Honda Mobility Inc., prend la parole lors d'une conférence de presse à Tokyo, au Japon, le 13 octobre 2022.
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Les Sony-La coentreprise Honda axée sur les véhicules électriques prévoit de commencer les livraisons aux États-Unis et au Japon en 2026.
Sony Honda Mobility, comme on l'appelle, vise à commencer à prendre des précommandes pour son véhicule au premier semestre 2025 et espère commencer les ventes avant la fin de cette année. "Pour les ventes, SHM prévoit de se concentrer sur les ventes en ligne", indique un communiqué publié jeudi.
Les livraisons aux États-Unis devraient commencer au printemps 2026, les livraisons sur le marché japonais ayant lieu au cours du second semestre de la même année.
SHM a déclaré qu'il visait à développer une "conduite automatisée de niveau 3 dans des conditions limitées et à permettre l'assistance au conducteur de niveau 2+ dans encore plus de situations telles que la conduite urbaine".
Cinq niveaux d'automatisation de la conduite ont été définis par SAE International, une association composée d'experts techniques et d'ingénieurs. Sur son site Web, la SAE fait référence au niveau 2 comme fournissant « Automatisation partielle de la conduite ».
Au niveau 3, les fonctions de conduite automatisée "peut conduire le véhicule dans des conditions limitées et ne fonctionnera que si toutes les conditions requises sont remplies."
Si on leur demande de le faire, les conducteurs doivent prendre le contrôle des véhicules de niveau 3. La SAE indique qu'un exemple de conduite de niveau 3 serait un «chauffeur d'embouteillages».
SHM a déclaré qu'il chercherait également à explorer "de nouvelles possibilités de divertissement grâce à des innovations numériques telles que le métaverse".
L'annonce de jeudi, qui confirmait que SHM avait maintenant été créé, ne contenait pas d'informations relatives à l'autonomie ou au coût du véhicule, mais indiquait qu'il serait construit à un prix Honda usine en Amérique du Nord.
Les nouvelles de cette semaine s'appuient sur les communications précédentes concernant la coentreprise.
En mars 2022, les deux cabinets ont signé un protocole d'accord autour d'un « alliance stratégique » dans le domaine de la mobilité. En juin, un accord de coentreprise pour la création de Sony Honda Mobility a été signé.
En avril, Honda a annoncé qu'il prévoyait de déployer 30 modèles de véhicules électriques dans le monde d'ici 2030. La centrale automobile a déclaré qu'elle allouerait environ 5 billions de yens japonais (environ 33.9 milliards de dollars) à l'électrification et à ce qu'elle a appelé les «technologies logicielles».
Les projets de véhicules électriques de Honda le mettent en concurrence avec des entreprises comme Elon Musk Tesla ainsi que des entreprises comme Volkswagen, Ford ainsi que stellante. En 2020, Sony a présenté un prototype de voiture électrique lors d'un événement presse lors du CES 2020 à Las Vegas.
Selon l'Agence internationale de l'énergie, les ventes de véhicules électriques sont en passe de atteint un niveau record cette année.
Source : https://www.cnbc.com/2022/10/14/sony-and-honda-plan-to-start-us-deliveries-of-their-ev-in-2026.html