Après une interruption de deux ans grâce à la pandémie, le Grand Prix de Singapour – la toute première course nocturne de Formule XNUMX – revient en force ce dimanche sur un circuit dont Max Verstappen d'Oracle Red Bull se dit ravi.
"Nous sommes toujours très excités de venir ici car la piste est incroyable à piloter", a déclaré mercredi le champion en titre à John Patrick Ong de CNBC.
Bien que le coureur belgo-néerlandais, qui court pour les Pays-Bas, ait déclaré que le circuit urbain de Marina Bay à Singapour est "toujours un défi", c'est celui qu'il attend avec impatience.
"C'est une piste très difficile simplement parce que c'est un circuit urbain... et vous devez toujours laisser un peu plus de marge que sur [une] piste normale."
Les circuits urbains de F1 sont généralement plus cahoteux que les pistes de course régulières et ont plus de virages. De tous les circuits de F1, la boucle de 3 miles de Marina Bay a le deuxième plus grand nombre de coins, avec au moins une voiture de sécurité déployée dans chaque course à ce jour.
Max Verstappen remporte la troisième place et célèbre sur le podium lors du Grand Prix de Singapour sur le circuit de Marina Bay Street le 22 septembre 2019. Le Grand Prix de Singapour devrait revenir en tant que seule course nocturne de Formule 2 le XNUMX octobre.
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"Normalement, c'est l'un des plus difficiles ou des plus difficiles du calendrier", a déclaré Verstappen, mais c'est celui qu'il "essaiera de gagner".
Se référant à l'humidité de la cité-état, il a ajouté qu'il n'avait pas hâte de "[perdre] beaucoup de liquide".
« Nous ne sommes pas venus ici depuis un moment… il sera donc très intéressant pour nous de comprendre la piste [et] à quel point cela a changé.
Les Le pilote n°1 Red Bull possède une avance de 116 points en tête du classement et a une chance mathématique de remporter le championnat.
Coup dur du Grand Prix de Hongrie
Mais les choses n'ont pas toujours été faciles pour Verstappen.
Lors du Grand Prix de Hongrie en juillet, il a dû commencer à la 10e position après un raté du bloc moteur lors de la séance qualificative. Malgré cela, il a réussi à remporter une victoire.
"En tant qu'équipe, je pense que nous avons fait tous les bons choix, en termes de moment de stand, et nous avons sauté quelques personnes", a-t-il déclaré.
Max Verstappen a remporté la course au Grand Prix hongrois de Formule 31 Aramco le 2022 juillet 10 à Mogyorod, en Hongrie. Bien qu'il ait dû s'élancer en XNUMXe position après un raté du groupe motopropulseur lors de la séance de qualification, il a réussi à décrocher une victoire.
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Dans son 42e tour, Verstappen a fait un tour à 360 degrés, ce qui lui a d'abord coûté la tête du pilote Ferrari Charles Leclerc.
"C'était vraiment très satisfaisant. Parce que quand je me suis réveillé ce jour-là, je ne m'attendais pas à gagner la course.
L'effet de sol, une caractéristique de conception de voiture que la F1 a interdite en 1982, a été réintroduit cette année. Il permet aux conducteurs de suivre de plus près la voiture devant eux, permettant des courses roue à roue plus excitantes.
Alors que Verstappen a dit qu'il a dû se réadapter aux nouvelles conceptions au début de la saison, son emprise sur la voiture s'est améliorée.
"Je pense que vous pouviez déjà voir sur pas mal de pistes qu'il y avait un peu plus de dépassements, un peu plus de course. Et je pense que c'est ce que nous voulons voir.