Siemens dynamise la production de trains de voyageurs aux États-Unis avec une usine de 220 millions de dollars en Caroline du Nord

Siemens, qui affirme être déjà le plus grand fabricant de trains de voyageurs aux États-Unis, construit une usine de 220 millions de dollars en Caroline du Nord pour produire des autocars. La société anticipe une demande accrue de trains de banlieue et interurbains et affirme que la nouvelle installation facilitera le service aux clients de la côte Est.

L'usine, la deuxième destinée aux chemins de fer américains pour le constructeur basé à Munich, en Allemagne, sera à Lexington, en Caroline du Nord, sur un site de 200 acres et devrait ouvrir en 2024, Marc Buncher, PDG de l'unité North American Mobility de Siemens, a déclaré aux journalistes mardi. Il emploiera 500 personnes dans sa première phase et produira initialement 100 voitures Venture par an. Siemens fabrique déjà des locomotives et des voitures particulières pour les lignes de banlieue d'Amtrak, des États-Unis et du Canada et le chemin de fer de voyageurs de Brightline en Floride dans son usine de Sacramento, en Californie.

« Ce n'est pas la limite ; nous visons plus parce que nous savons que l'Amérique transforme ses systèmes de transport en un système plus vert et plus durable », a déclaré le PDG de Siemens, Roland Busch, lors d'une conférence téléphonique. "Nous pensons que ce type de projets, une plus grande capacité de matériel roulant, aura un impact."

Cette décision intervient alors que l'administration Biden fait pression pour améliorer le service ferroviaire américain, obtenant des milliards de dollars pour mettre à niveau Amtrak et des subventions pour les systèmes de banlieue dans le cadre de la loi bipartite sur les infrastructures. Cette législation comprend également des fonds pour aider les projets ferroviaires à grande vitesse prévus par des entreprises privées telles que Brightline, qui a l'intention de construire un train à grande vitesse entre Las Vegas et la banlieue de Los Angeles.

"La demande pour ces wagons augmente et Siemens va utiliser cette nouvelle usine pour desservir les clients de toute la côte Est", a déclaré le gouverneur de Caroline du Nord, Roy Cooper, qui a déclaré que l'usine générerait 1.6 milliard de dollars pour l'État au cours de la prochaine décennie. . "Je suis sûr que la Caroline du Nord voudra en acheter aussi, car nos numéros de trains passagers sont en hausse."